ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²

Barrett-Jackson

20 Π»Π΅Ρ‚ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ

ΠšΠ£ΠŸΠ• CHEVROLET CUSTOM, 1948

⁦Chevrolet Classic⁩

⁦Chevrolet Classicβ©β€’β€Œ
β€’
50 просмотров

НСкоторая информация отобраТаСтся Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ языкС

27 500 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный ΠΊΡƒΠΏΠ΅ Chevrolet 1948 Π³ΠΎΠ΄Π° оснащён ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов с ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ, кСрамичСским ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ΠΌ выпускных ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Holley ΠΈ систСмой заТигания HEI; всё это Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ с Π½Π°Π³Π½Π΅Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Weiand. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ соСдинён с Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½ΠΎΠΉ автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Turbo 400 ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ мостом Dana 60 с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ числом 4,56. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² насыщСнный Ρ€ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΎ-красный Ρ†Π²Π΅Ρ‚. На ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ установлСны ΡƒΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠΈ, Π°Π½Ρ‚Π΅Π½Π½Π°, встроСнная Π·Π°ΠΏΠΎΠ΄Π»ΠΈΡ†ΠΎ, соврСмСнныС Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π° ΠΈ кастомный Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€. Π’ салонС β€” ΠΊΠΎΠΆΠ°Π½Ρ‹Π΅ сидСнья с элСктроприводом, рСгулируСмая рулСвая ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠ°, ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ², ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€, аудиосистСма, Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Lokar, ΡΠ»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΡΡ‚Π΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΠΎΡ‡Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ каркас бСзопасности с ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ сСкциСй со стороны водитСля. ΠšΡƒΠΏΠ΅ стоит Π½Π° дисках WELD Racing с Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ шинами Mickey Thompson Sportsman.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2023/docket/vehicle/1948-chevrolet-custom-coupe-263175

β€Œ
Chevrolet Classic

ВсС Π°Π²Ρ‚ΠΎ Chevrolet Classic

0

0 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ посты
  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 150 CUSTOM, 1957

    38 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π’ 1994 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ компания California Street Rods построила этот ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Chevrolet '57 для ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π° Hot Rod ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ BFGoodrich Tires. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ появился Π² ΠΏ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CUSTOM COUPE CHEVROLET, 1951

    16 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ ΠΎΡ‚ Chevrolet 1955 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈ рассСиватСли ΠΎΡ‚ Buick, ΡƒΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠΈ ΠΈ сглаТСнный ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚, Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ стСкло ΠΎΡ‚ Oldsmobile, сглаТСнныС ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ Ρ„Π°Ρ€ ΠΎΡ‚ P

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CUSTOM COUPE, 1939

    33 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Π°Ρ Π²ΠΎ всСх ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡΡ… рСставрация, выполнСнная Π΄Π°Π²Π½ΠΎ. БчитаСтся, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° β€” 25 000 миль β€” соотвСтствуСт ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Ρƒ послС рСставрации. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён Π΄

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET FLEETLINE CUSTOM COUPE Β«Π€ΠžΠ Π‘ΠΠ– 8Β», 1949 Π“ΠžΠ”Π

    38 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Chevrolet Fleetline 1949 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· самых ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈΠ· сСрии «ЀорсаТ». Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ сцСнС Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΠΌΠ° «ЀорсаТ 8Β» (восьмой части саги «ЀорсаТ») Π’ΠΈΠ½ Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ (Π”

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Malibu Classic Two Door, 1974

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠœΠΈΡ‡ΠΈΠ³Π°Π½ 8 025 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/ds04/lots/sp102-1974-chevrolet-malibu-classic-two-door/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 210 CUSTOM WAGON, 1957

    49 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ Полная рСставрация Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ с ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° унивСрсала, установлСнного Π½Π° ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ Π½Π° Π·Π°ΠΊΠ°Π· шасси Corvette. ВсС Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ Π½Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅.

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CUSTOM COUPE, 1939

    30 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ ΠŸΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ кастомизированноС ΠΊΡƒΠΏΠ΅ Chevrolet Business Coupe 1939 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён сбалансированным ΠΈ Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ настроСнным Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Chevy 350 с высоким

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡƒΠΏΠ΅ Chevrolet, 1937 Π³ΠΎΠ΄

    47 300 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Ρ…ΠΎΡ‚-Ρ€ΠΎΠ΄ Chevrolet оснащён Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 454 ΠΊΡƒΠ±. дюйма, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ питаСтся ΠΎΡ‚ Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Holley ΠΈ впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° W

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠžΠ• ΠšΠ£ΠŸΠ• CHEVROLET 5-WINDOW, 1938 Π“ΠžΠ”Π

    50 600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Chevrolet ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов ΡƒΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ дСталями ΠΈΠ· Π·Π°Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΊ для эффСктного Π²ΠΈΠ΄Π°. УстановлСны впускной ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CUSTOM COUPE, 1957

    36 300 Π΄ΠΎΠ»Π». БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Chevrolet Bel Air Resto-Mod 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° оснащён Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 350/375 Π». с. с ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ΠΎΠΌ 15 000 миль ΠΈ 4-ступСнчатой мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Π’ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ установлС

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET AB NATIONAL, 1928

    12 100 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΊΡƒΠΏΠ΅ Chevrolet AB National 1928 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Π·Π΅Π»Ρ‘Π½Ρ‹ΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚ ΠΈ оснащён Ρ‡Ρ‘Ρ€Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΈΠ½ΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΉ. Π£ Π½Π΅Π³ΠΎ закрытая ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° с ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ Π²Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ стСклом ΠΈ дСрСвянным Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹ΠΌ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΡƒΠΏΠ΅ Chevrolet Five-Window с ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ сидСньСм, 1931 Π³ΠΎΠ΄

    НомСр двигатСля: 22602207 13 440 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ Рядный 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ OHV объСмом 194 ΠΊΡƒΠ±. дюйма β€’ ΠžΠ΄Π½ΠΎΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ β€’ 50 Π». с. ΠΏΡ€ΠΈ 2 600 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ β€’ 3-ступСнчатая мСханичСская ΠΊΠΎ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 150 CUSTOM, 2-ДВЕРНЫЙ БЕДАН Π‘ Π¦Π•ΠΠ’Π ΠΠ›Π¬ΠΠžΠ™ Π‘Π’ΠžΠ™ΠšΠžΠ™, 1955 Π“ΠžΠ”Π

    104 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ На созданиС этого ΡƒΠ»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля Π² стилС Pro-Touring ΡƒΡˆΠ»ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 2 000 часов. ΠŸΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π° выставкС SEMA, ΠΎΠ½ оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Wegner Motorsports LS7 с Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET AERO CUSTOM COUPE, 1948

    42 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΉ Aero Resto-Mod находится Π² ΠΏΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌ состоянии ΠΊΠ°ΠΊ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ снаруТи. ИдСально Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΉ, ΠΎΡ‚ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΎ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ блСска ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚ Tu

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 210 CUSTOM 2 DOOR POST, 1957

    52 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΉ кастомный Chevrolet 210 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° послСдниС 22 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Π» ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΆΠ΅ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρƒ ΠΈ Π½Π΅Π΄Π°Π²Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π±Π΅Π· ΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ…-Π»ΠΈΠ±ΠΎ компромиссов. Авто

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠ«Π™ Π£ΠΠ˜Π’Π•Π Π‘ΠΠ› CHEVROLET 210, 1957

    42 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ унивСрсал Chevrolet 210 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Π΄Π²Π° Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π° β€” красный ΠΈ ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ. Он оснащСн 8-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Chevrolet Small Block Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с Π°