CUSTOM COUPE CHEVROLET, 1951
β¦Chevrolet Classicβ©
β¦Chevrolet Classicβ©β’β
β’63 ΠΏΡΠΎΡΠΌΠΎΡΡΠ°
16 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½
ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΠ½Π°ΡΠΈ ΠΎΡ Chevrolet 1955 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈ ΡΠ°ΡΡΠ΅ΠΈΠ²Π°ΡΠ΅Π»ΠΈ ΠΎΡ Buick, ΡΡΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π½ΡΠ΅ Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΡΡΠΊΠΈ ΠΈ ΡΠ³Π»Π°ΠΆΠ΅Π½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ, ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎ ΠΎΡ Oldsmobile, ΡΠ³Π»Π°ΠΆΠ΅Π½Π½ΡΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ ΡΠ°Ρ ΠΎΡ Plymouth 1954 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π½ΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠ΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠΏΠ»ΠΎΡΠ½ΠΈΡΠ΅Π»ΠΈ ΠΈ Π½Π°ΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΡΠ΅ΠΊΠΎΠ», ΡΠΎΠ½ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΡΠ΅ΠΊΠ»Π°, Π½Π°ΡΡΠΎΡΡΠΈΠ΅ 3-Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ²ΡΠ΅ Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ°ΡΡΠΈΠ΅ ΡΠΏΠΈΠ½Π΄Π΅Π»ΠΈ, Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° 11 Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ², ΡΡΡΠ±ΡΠ°ΡΡΠ΅ Π-ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½ΡΠ΅ ΡΡΡΠ°Π³ΠΈ, ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ, ΡΠ΅Π΅ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠ΅ΠΉ ΠΈ ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠ½Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ ΠΈ ΠΎΡΠΎΠΏΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½Π΅Π½ΡΡ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Ρ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΌ ΡΠ΅ΠΌΠ½Π΅ΠΌ, ΠΊΡΡΠΈΠ·-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π³Π΅Π½Π΅ΡΠ°ΡΠΎΡ Π½Π° 100 Π, Π²ΠΏΡΡΠΊΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡΠΎΡ Air Gap, ΠΊΠ°ΡΠ±ΡΡΠ°ΡΠΎΡ Edelbrock, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 350 Ρ ΡΠ΅ΡΡΡΡΠΌΡ Π±ΠΎΠ»ΡΠ°ΠΌΠΈ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΊΡΡΡΠ΅ΠΊ ΠΊΠΎΡΠ΅Π½Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠ΄ΡΠΈΠΏΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ², ΡΠ°ΡΡΠΎΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ Π½Π° 0,030 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°, ΡΠΌΠ΅ΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π²Π°Π», ΡΠΎΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΊΠΎΡΠΎΠΌΡΡΠ»Π°, Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΡΠ΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ², ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ 700R4, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΡΡ Chevrolet, ΠΏΡΠΈΠ±ΠΎΡΡ Dolphin, ΡΠ°Ρ ΠΎΠΌΠ΅ΡΡ, ΡΠ°ΡΡ, ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠ΅ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠΎ ΠΎΡ ΡΡΡΠ³ΠΎΠ½Π° Chevrolet, ΡΡΠ°ΡΡΠ΅Ρ Ρ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΈΠΌ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠΌ, ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ ΠΈ Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ Ρ ΠΎΠ±ΠΈΠ²ΠΊΠΎΠΉ Π² ΡΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΡ, ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΠ΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ ΠΈ Π΄Π²Π΅ΡΠΈ, ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Cadillac Ρ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π² ΡΠ΅ΡΡΠΈ Π½Π°ΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡΡ ΠΈ ΡΠ°Π·Π΄Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΏΠΈΠ½ΠΊΠΎΠΉ 60/40, ΡΡΠΎΠΏ-ΡΠΈΠ³Π½Π°Π» Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌ ΡΡΠ΅ΠΊΠ»Π΅, Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΡΠΉ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΡΠΉ Π±Π°ΠΊ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌΠΎΠΌ 30 Π³Π°Π»Π»ΠΎΠ½ΠΎΠ², Π³Π»ΡΡΠΈΡΠ΅Π»ΠΈ Flowmaster, Π²ΡΡ Π»ΠΎΠΏΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠΌ 2,5 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°, Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡΠΎΡ Corvette, ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅ΡΠΈ, Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½Π°Ρ Π³ΠΎΡΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π° ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° Π² Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ΅, ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡ ΠΏΠΎΠ²ΡΡΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΎΡ Π»Π°Π΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Π΄Π΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΡ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡΠΈΠΎΠ½Π΅ΡΠ°, Π½ΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠΈΡΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π±Π΅Π»ΡΠ΅ ΡΠΈΠ½Ρ, ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠΈ Cadillac 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ Ρ ΠΆΠ°Π»ΡΠ·ΠΈ.
https://www.barrett-jackson.com/las-vegas-2015/docket/vehicle/1951-chevrolet-custom-coupe-187233
Π‘ΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ
β¦60Β 597 AEDβ©