ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²
  • Π‘Π»ΠΎΠ³
  • 1949 β€” 1954, I
  • CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, 1953 Π“ΠžΠ”Π, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ

Barrett-Jackson

20 Π»Π΅Ρ‚ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ

CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, 1953 Π“ΠžΠ”Π, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ

⁦Chevrolet Bel Air I⁩

⁦Chevrolet Bel Air Iβ©β€’β€Œ
β€’
127 просмотров

НСкоторая информация отобраТаСтся Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ языкС

27 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½

Π’ Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±Ρ€Π΅ 2015 Π³ΠΎΠ΄Π° этот Bel Air ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ шасси. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚ Glacier White с ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΎΠΉ Pewter. ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ салон Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ Π² классичСском свСтло-сСром Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π΅ с элСмСнтами ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ Pewter. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён соврСмСнным ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Bel Air β€” Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ General Motors 350 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 240 Π». с., ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ Holley с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ впускной ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Edelbrock, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост с 10 Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΡΠ°ΠΌΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΡΡ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ числом 3,73, восстановлСнная задняя подвСска с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ дисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° с усилитСлСм, Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° с усилитСлСм ΠΈ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ новая пнСвмоподвСска AccuAir с двумя насосами. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ кастомными дисками ΠΈ шинами.

Π’ салонС установлСны ΡΠ»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΡΡ‚Π΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, новая систСма кондиционирования Vintage Air с Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ компрСссорами, новая ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠ»Π° Vintage с AUX-Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹ Dolphin. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ систСмой усилитСля Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния, Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΌ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Griffin, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²Π»Ρ‘Π½Π½ΠΎΠΉ 12-Π²ΠΎΠ»ΡŒΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ элСктропроводкой с Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ мощности, Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π΄Π΅ΠΊΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΎΠΉ, выпускными ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈΠ· Π½Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π²Π΅ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ стали, Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΉ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ систСмой с Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Ρ€Π΅Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹ΠΌ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. АвтоматичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡.

https://www.barrett-jackson.com/palm-beach-2016/docket/vehicle/1953-chevrolet-bel-air-custom-2-door-hardtop-194294

β€Œ
Chevrolet Bel Air

I 1949 β€” 1954

0

0 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ посты
  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ, 1950 Π“ΠžΠ”

    17 050 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Chevrolet 1950 Π³ΠΎΠ΄Π° с Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ сохранил ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ состояниС, Π·Π° ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ пСрСкраски. Π£ Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ, Π° Π² ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΌ ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM HARDTOP, 1954

    31 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ РСставрация выставочного уровня с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ снятиСм ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Π’Ρ‹ΡΠΎΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов с Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, 4-ступСнчатая ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡,

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1953 Π³ΠΎΠ΄Π°

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠœΠΈΡ‡ΠΈΠ³Π°Π½ 6 048 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ https://rmsothebys.com/auctions/df06/lots/r204-1953-chevrolet-bel-air/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air Custom, 1954 Π³ΠΎΠ΄Π°

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: Π‘Π°Π½Ρ‚Π°-Моника, ΠšΠ°Π»ΠΈΡ„ΠΎΡ€Π½ΠΈΡ 28 600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ БСгодня ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Chevrolet Bel Air 1953–1957 Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ спросом Ρƒ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠ². Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, 1951

    82 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠšΡ€Ρ‹ΡˆΠ° ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π° Π½Π° 6 дюймов, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Ρ‹ Π½Π° 20 дюймов, ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ° Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π°Ρ€Π΅Π½Π° ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ; ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π° новая ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ° Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°, установлСна Ρ€Π°ΠΌΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ стСк

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, 1954

    35 200 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π£ этого Bel Air 1954 Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π΅ Roman Red ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ составляСт 29 285 миль (Π² Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ… ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ Π½Π΅ учитываСтся). ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ эпо

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1954

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠœΠΈΡ‡ΠΈΠ³Π°Π½ 8 910 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/df06/lots/r199-1954-chevrolet-bel-air/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Chevrolet Bel Air, 1953 Π³ΠΎΠ΄

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ провСдСния: ΠœΠΎΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΠΉ, ΠšΠ°Π»ΠΈΡ„ΠΎΡ€Π½ΠΈΡ 26 400 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r214-1953-chevrolet-bel-air-convertible/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, 1953 Π³ΠΎΠ΄Π°

    12 100 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ 4-Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ сСдан Chevrolet Bel Air 1953 Π³ΠΎΠ΄Π° оснащён рядным 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Chevrolet Blue Flame ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 235 ΠΊΡƒΠ±. дюймов ΠΈ 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Авт

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1953

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠžΠ±Π΅Ρ€Π½, Индиана 35 000–45 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | НС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Новый Chevrolet 1953 Π³ΠΎΠ΄Π° стал ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… достиТСний автомобилСстроСния, прСдставлСнных амСриканским покупатСлям. ΠžΡ‚ Π½ΠΎΠ²

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠ«Π™ CHEVROLET BEL AIR Π‘ Π–ΠΠ‘Π’ΠšΠžΠ™ ΠšΠ Π«Π¨Π•Π™, 1951 Π“ΠžΠ”

    17 050 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Bel Air 1951 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ кастомный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с мноТСством Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΉ ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ GM LT1 V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с 4-ступСнчатой

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ, 1953 Π³ΠΎΠ΄Π°

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: Π€Π»ΠΎΡ€ΠΈΠ΄Π° 9 222 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€Π° БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ https://rmsothebys.com/auctions/br03/lots/642-1953-chevrolet-bel-air-two-door/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ БЕДАН, 1954 Π“ΠžΠ”

    33 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π²Ρ‹Π΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ кастом оснащён расточСнным Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 383 ΠΊΡƒΠ±. дюйма, автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСской Mustang II. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ΡΡ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1954

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠœΠΈΡ‡ΠΈΠ³Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/df06/lots/r223-1954-chevrolet-bel-air/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air Custom 1954 Π³ΠΎΠ΄Π°

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠžΠ±Π΅Ρ€Π½, Индиана β€’ Π Π°Π·Π΄Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ выпускной ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Offenhauser ΠΈ клапанная ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ° β€’ ΠšΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Rochester β€’ Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ постройки β€” 65 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² β€’ ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ кастомный ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ β€’ Π‘Π³Π»Π°ΠΆΠ΅Π½

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ВСхничСскиС характСристики Infiniti Q30 1.5d β€’ Π¦Π΅Π½Π° Π² Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΠ΅: €26 250–€30 090 β€’ Π’ΠΈΠΏ автомобиля: ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ β€’ Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½Π° происхоТдСния: Япония β€’ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ: рядный 4-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ с двумя Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ, SOHC, 16 ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² β€’ Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ: 1,5 Π» (89 ΠΊΡƒΠ±. дюймов / 1461 см³) β€’ ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 109 Π». с. (108 bhp / 80 ΠΊΠ’Ρ‚) ΠΏΡ€ΠΈ 4000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ β€’ ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 260 Н·м (192 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚-Ρ„ΡƒΡ‚) ΠΏΡ€ΠΈ 1750 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ β€’ ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡: 6-ступСнчатая мСханичСская ΠΈΠ»ΠΈ 7-ступСнчатая DCT β€’ Компоновка: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ спСрСди, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ β€’ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 190 ΠΊΠΌ/Ρ‡ (118 миль/Ρ‡) β€’ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ 0–100 ΠΊΠΌ/Ρ‡: 11,3 с β€’ БнаряТённая масса: 1501 ΠΊΠ³ (3309 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²) β€’ ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρƒ: 73 Π». с. (72 bhp) β€’ УдСльная ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 75 Π». с./Π» (74 hp) β€’ Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹: Π΄Π»ΠΈΠ½Π° 4,42 ΠΌ (174 дюйма), ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° 1,81 ΠΌ (71 дюйм), высота 1,50 ΠΌ (59 дюймов) β€’ ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°: 2,70 ΠΌ (106 дюймов) β€’ КолСя: врСмя β€’ 0–40 ΠΊΠΌ/Ρ‡: 2,7 с β€’ 0–60 ΠΊΠΌ/Ρ‡: 4,7 с β€’ 0–80 ΠΊΠΌ/Ρ‡: 7,6 с β€’ Π‘Π»Π°Π»ΠΎΠΌ Π½Π° 18 ΠΌ: 62,1 ΠΊΠΌ/Ρ‡ (38,6 миль/Ρ‡) β€’ Π­Ρ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 18 Π». с. Π½Π° Π»/100 ΠΊΠΌ β€’ 0–120 ΠΊΠΌ/Ρ‡: 16,5 с β€’ 0–140 ΠΊΠΌ/Ρ‡: 23,5 с β€’ 100–0 ΠΊΠΌ/Ρ‡: 36 ΠΌ (117 Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎΠ²) β€’ Π“ΠΎΠ΄Ρ‹ выпуска: 2016–2018 β€’ Выбросы COβ‚‚: 160 Π³/ΠΊΠΌ β€’ ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π½Π° Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρƒ: 173 Н·м (128 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚-Ρ„ΡƒΡ‚) / Ρ‚ β€’ 60–100 ΠΊΠΌ/Ρ‡ (5-я ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°): 13,1 с β€’ 80–120 ΠΊΠΌ/Ρ‡ (6-я ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°): 18,8 с β€’ Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°: 6,0 Π»/100 ΠΊΠΌ (39 mpg US / 47 mpg UK) β€’ РасчётноС врСмя Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π° 100–140 ΠΊΠΌ/Ρ‡: 12,3 с β€’ Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊ Autozeitung: 1:53.90 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ: https://fastestlaps.com/models/infiniti-q30-1-5d

    28 050 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠžΡ‡Π΅Π½ΡŒ качСствСнно построСнный Chevrolet Bel Air Street Rod 1950 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π‘ΠΎΠ·Π΄Π°Π½ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля Π±Π΅Π· Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ хранился Π² Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅ ΠΈ Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΆΠ½ΠΎ э