Buick Super Convertible 1941 года
Buick Super
Buick Super•
•24 просмотра
Номер шасси: 54160263
Аукцион: Monterey 2017
Дата аукциона: 19 августа 2017 года
Лот №: S87
$69 300 | Продан
- Кузов: кремовый
- Салон: красный
- Тип кузова: кабриолет
- Рядный 8-цилиндровый двигатель Fireball объёмом 248 куб. дюймов
- Двигатель сняли и перебрали в 2004 году; также перебрали карбюраторы, установили новые поршни, шатунные вкладыши 1949 года, новую систему зажигания, высоковольтные провода, водяной и топливный насосы
- 3-ступенчатая механическая коробка передач
- В 2004 году кузов полностью зачистили до металла и перекрасили в цвет Sequoia Cream
- В 2004 году установили новые маховик, сцепление, нажимной диск и выжимной подшипник
- После переборки силового агрегата автомобиль прошёл около 3 000 миль
- В 2007 году установили двойную выпускную систему
- Красный кожаный салон
- В 2006 году перетянули сиденья, установили новый ковёр и комплект отделки багажника
- Электропривод складывания крыши кабриолета
- Детально отделанные салон и моторный отсек
- В 2014 году перебрали главный тормозной цилиндр и колёсные цилиндры
- Стальные диски, окрашенные в цвет кузова, с хромированными колпаками и ободками
- Шины с широкой белой боковиной
Расширение модельного ряда Buick в 1940 году на 50 процентов было частью кампании генерального директора Buick Харлоу Кёртиса по привлечению более широкой клиентской аудитории. Стратегия продолжала приносить плоды: в 1941 году производство превысило 374 000 автомобилей. Этот Buick Super Convertible 1941 года демонстрирует элегантность и мощь, благодаря которым модель Super стала столь популярной. Этот спортивный кабриолет Buick в прекрасном состоянии и с тщательно поддерживаемой механикой оснащён новым захватывающим рядным восьмицилиндровым двигателем Fireball Dynaflash, представленным в том году. Он оборудован двумя карбюраторами Stromberg Aerotype и развивает 125 л. с. и 278 фунт-футов крутящего момента в версиях Special и Super.
Почти 30 лет автомобиль находился в районе залива Сан-Франциско в Калифорнии и когда-то принадлежал члену местного клуба Buick, который очень им гордился. В 2004 году автомобиль прошёл масштабную косметическую и механическую реставрацию: кузов полностью зачистили до металла и перекрасили в красивый цвет Sequoia Cream. В рамках обновления механики двигатель сняли, перебрали и отбалансировали. Установили новые поршни и шатунные вкладыши 1949 года, перебрали оба карбюратора; также поставили новую систему зажигания, высоковольтные провода, водяной и топливный насосы, ремень вентилятора и все шланги, а также новый маховик, сцепление, нажимной диск и выжимной подшипник.
В 2006 году элегантный салон из красной кожи перетянули, а также установили новый ковёр и комплект отделки багажника. В 2007 году автомобиль получил новую двойную выпускную систему. В 2013 году установили новый аккумулятор на 6 вольт, а в 2014 году перебрали тормоза, включая главный тормозной цилиндр и колёсные цилиндры. Автомобиль оснащён крышей с плавно работающим электроприводом, шинами с широкой белой боковиной на окрашенных в красный цвет стальных дисках с хромированными ободками и колпаками, а также множеством сверкающих хромированных деталей. Эта классическая модель Buick в превосходном выставочном состоянии и с безупречной деталировкой выглядит впечатляюще свежо даже после 3 000 миль, пройденных с момента реставрации, и готова дарить удовольствие от вождения следующему поколению.
https://www.mecum.com/lots/300212/1941-buick-super-convertible/
