Buick Super, 1950 год
Buick Super
Buick Super•
•76 просмотров
Местонахождение: Оберн, Индиана
55 000–65 000 долларов США | Не продан
Buick Super 1950 года отличался новой массивной решёткой радиатора с характерными «зубами» и защитой по всей ширине бампера, а также более округлыми формами. С каждой стороны капота располагались вентиляционные отверстия VentiPort: четыре у Roadmaster и по три у Super и Special. В 1950 году эти отверстия стали более плоскими и переместились с передних крыльев на боковины капота. Buick сохранила проверенный рядный восьмицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов «Fireball», вместо того чтобы, подобно Cadillac и Oldsmobile, перейти на короткоходный V8. Это произошло в 1953 году. Кабриолет модели 56C оснащался кожаными сиденьями с электроприводом, а также электрическими стеклоподъёмниками и складным верхом. В этом модельном году Buick установила рекорд производства: с конвейера сошло 558 439 автомобилей. По объёму продаж марка заняла четвёртое место.
Этот Buick Super Series 50 Convertible 1950 года оснащён рядным восьмицилиндровым двигателем объёмом 263 кубических дюйма, созданным по принципу «клапаны в головке — преимущество в цене» и развивающим 124 лошадиные силы. Этот двигатель появился в 1936 году и ещё несколько лет использовался Buick. Автомобиль окрашен в привлекательный красный цвет; лакокрасочное покрытие новое, нанесено профессионально. В паре с двигателем работает опциональная автоматическая коробка передач Dynaflow. Разумеется, автомобиль выделяется тремя культовыми хромированными вентиляционными отверстиями VentiPort с каждой стороны капота. Было выпущено всего 12 259 кабриолетов Buick Super. Их цена составляла 2 476 долларов — примерно на 500 долларов меньше, чем у кабриолета Roadmaster.
По словам специалистов Buick, до наших дней дожили лишь немногие такие автомобили. Выразительный дизайн дополняют полностью новые хромированные детали и полированная отделка из нержавеющей стали. Этот исключительно привлекательный автомобиль без следов ржавчины из Вирджинии оснащён кожаными сиденьями, роскошным ковровым покрытием, AM-радиоприёмником, часами, заводскими колпаками колёс, широкими шинами с белыми боковинами, электрическими стеклоподъёмниками, сиденьем с электроприводом и верхом из ткани Haartz. Это превосходный образец элегантного дизайна Buick начала 1950-х годов; сообщается, что автомобиль плавно и уверенно едет и работает.
https://rmsothebys.com/auctions/as14/lots/r0179-1950-buick-super/
