BMW Isetta 250, 1957 год
BMW Isetta
BMW Isetta•
•26 просмотров
Номер шасси: 427993
Аукцион: Monterey 2015
Дата аукциона: 15 августа 2015 года
Лот №: F12
$35,200 | Продан
- Кузов: жёлтый
- Салон: кремовый
- Двухтактный двигатель BMW объёмом 250 куб. см и мощностью 9,5 л. с.
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Одна открывающаяся вперёд дверь
- Полотняный люк
- Кремовый салон с диванным сиденьем
- Обновлённая отделка в оригинальном жёлтом цвете
- Отреставрирован предыдущим владельцем из Германии
Радикально отличаясь от всего, что прежде видел автомобильный мир, Isetta сразу вызвала ажиотаж как в прессе, так и среди публики после своего появления в 1953 году. Этот крошечный автомобиль, похожий на пузырь, представлял собой новаторский и совершенно уникальный подход к вождению, занимая промежуточное положение между роскошным туристическим автомобилем и мотоциклом — или, точнее, сочетая их. Благодаря двухтактному мотоциклетному двигателю и полностью закрытому кузову автомобиль обеспечивал экономичность (и почти такую же компактность), как у двухколёсного транспортного средства, сочетая её с комфортом обычного автомобиля и местом для пассажира — а в некоторых случаях и для двоих.
Первые прототипы и серийные автомобили выпускались в Италии компанией по производству скутеров и холодильников, которой руководил Ренцо Ривольта. Однако к 1954 году Ривольта понял, что, несмотря на спрос, популярность и продажи автомобиля снижаются. Он решил передать BMW лицензию на Isetta, продав компании также оснастку и всё необходимое. Эта сделка оказалась выгодной для будущего крошечного автомобиля: после усовершенствования различных аспектов общего дизайна и функциональности, значительно повысившего производительность и надёжность, BMW смогла продать 22 000 машин за первый полный год производства — 1956-й. Этот BMW Isetta 250 1957 года — достойный образец самого популярного в мире пузырькара.
Автомобилю весом около 750 фунтов вполне хватает мощности, чтобы переключаться на все 4 передачи. Единственная дверь, открывающаяся вперёд, одновременно забавна и необычна, функциональна и удобна, а полотняный люк легко откидывается, обеспечивая обильный приток воздуха в салон, напоминающий аквариум. Обновлённый в оригинальном жёлтом цвете и дополненный кремовым салоном с диванным сиденьем, этот культовый микрокар станет прекрасным дополнением любой коллекции. А в качестве небольшого бонуса — для его хранения и демонстрации требуется совсем мало места.
