BMW M635 CSi (E24) — лот аукциона, 1985
BMW 6 Series, I (E24)
BMW 6 Series, I (E24)•
•112 просмотров
Номер шасси: WBAEE320300760250
Номер двигателя: 42713692
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: белый
Четыре места, великолепный внешний вид и 286 л. с. — M635 CSi воплощал идеальное сочетание роскоши и высоких характеристик в середине восьмидесятых. Превратив стильную и элегантную 6-ю серию из роскошного GT в настоящий суперкар, способный соперничать с современными ему Porsche и Ferrari, BMW представила M635CSi на Франкфуртском автосалоне 1983 года. Разработанный подразделением BMW Motorsport, M6 оснащался по сути тем же 24-клапанным рядным шестицилиндровым двигателем M88, что и среднемоторный M1, но с системой смазки с мокрым картером, более высокой степенью сжатия 10,5:1 и новейшей системой впрыска топлива Bosch ML-Jetronic.
M6 комплектовался единственной доступной коробкой передач — 5-ступенчатой Getrag с близкими передаточными числами, а также амортизаторами Bilstein, более жесткими пружинами и уменьшенным дорожным просветом для улучшения управляемости, плюс самоблокирующимся дифференциалом ZF, способным справиться с мощностью 286 л. с. Не сомневайтесь: этот большой BMW был по-настоящему быстрым автомобилем — разгон до 60 миль/ч занимал ровно шесть секунд, а максимальная скорость превышала 150 миль/ч. Сдерживать эту мощь помогали вентилируемые дисковые тормоза с четырехпоршневыми суппортами ATE; ABS входила в стандартное оснащение.
В отличие от большинства суперкаров, M6 предлагал практичный салон, в котором с комфортом размещались четверо взрослых, вместительный багажник и сравнительно умеренные эксплуатационные расходы (для суперкара!). Передние сиденья Recaro и руль Motorsport также отличали эту модель от менее мощных версий 6-й серии, а спортивный характер M-Sport подчеркивал изящный дизайн BMW: сдержанные эмблемы «M» и широкие легкосплавные диски заполняли расширенные колесные арки. Этот автомобиль — образец водительского мастерства; самая совершенная версия 6-й серии всегда пользовалась спросом, а благодаря редкости (всего выпущено 5859 экземпляров) ее статус классики не вызывает сомнений.
Поставленный новым в сентябре 1985 года компанией H E Averill & Sons (BMW) Norwich мистеру Р. Фауну, этот M635 CSi цвета Alpine White находится в превосходном, словно законсервированном во времени состоянии и никогда не подвергался сварочному ремонту или восстановлению. При текущем зарегистрированном пробеге 53 355 миль и полной, известной с первого дня истории этот современный классический автомобиль, стоимость которого растет, имел всего четырех прежних владельцев и явно содержался с большой заботой. Это подтверждают подробные сервисные записи и сертификаты техосмотра MOT, документирующие его историю эксплуатации (дополнительная информация предоставляется по запросу). Недавно автомобиль прошел новый техосмотр MOT и получил сертификат без замечаний.
Недавно были выполнены полная реставрация колес и замена подшипника. Учитывая оригинальность этого M635, установили новый комплект соответствующих шин Michelin TRX; также следует отметить, что вместе с автомобилем передается оригинальная магнитола. Было выпущено всего 522 экземпляра M635 CSi с правым рулем, и лишь немногие сохранились в таком состоянии. Этот редкий и желанный BMW станет достойным дополнением любой коллекции или сможет показать себя на открытой дороге. Рекомендуем осмотреть автомобиль заранее, чтобы в полной мере оценить этот исключительный «акулий нос».
https://www.iconicauctioneers.com/1985-bmw-m635-csi-rec11345-1-sywell-0522?pn=0&el=18051&pp=0
