Купе BMW 635 CSI, 1987 год
BMW 6 Series, I (E24)
BMW 6 Series, I (E24)•
•115 просмотров
Номер шасси: WBAEC820X08187528
Номер двигателя: 42084034
£4,368 | Продан
- Цвет кузова: королевский синий
Представленная в августе 1976 года 6-я серия пришла на смену спортивным купе повышенной мощности 3.0CS/CSi (E9), доказавшим свои гоночные качества. Она была более комфортабельной, чем предшественники, и использовала модифицированную платформу седана 5-й серии (E12), оснащённую полностью независимой подвеской (спереди — пружины и поперечные рычаги, сзади — продольные рычаги) и мощными дисковыми тормозами. Естественный конкурент Porsche 928 и Jaguar XJS, четырёхместная 6-я серия была вместительнее Porsche и спортивнее Jaguar. Её легко узнать по характерной передней части в стиле «акульего носа» и тонким стойкам остекления, благодаря которым автомобиль производит внушительное впечатление на дороге. Оно подкрепляется различными версиями могучего двигателя BMW M30 — рядной шестицилиндровой SOHC, устанавливавшегося на протяжении всего выпуска модели.
Все E24 оснащались большим шестицилиндровым двигателем M30 с 12 клапанами, за исключением 24-клапанного M6; 630 был единственной моделью без впрыска топлива. Не все модели 635 были одинаковыми: в июне 1982 года двигатель обновили до версии, использовавшейся на 7-й серии. Благодаря усовершенствованной системе электронного управления он расходовал меньше топлива и, несмотря на почти не изменившуюся мощность, считался гораздо более желанным.
Этот автомобиль был поставлен новым 25.05.1987 компанией LJK Garages Ltd из Эссекса. С момента выпуска зафиксировано всего три владельца. Окрашенный в металлик цвета «королевский синий» и дополненный контрастным салоном из кремовой кожи, этот экземпляр оснащён спортивными сиденьями с мягкой кремовой кожаной обивкой. Кожа повсюду в хорошем состоянии, лишь на поверхности сидений есть небольшие трещины. Остальная часть салона также хорошо сохранилась: ковровое покрытие не изношено, пластиковая отделка не повреждена. Все органы управления работают как положено. Рулевое колесо, рычаг переключения передач и ручной тормоз сохранили приятную фактуру и почти не имеют следов износа; на месте и оригинальная кассетная магнитола Blaupunkt.
Моторный отсек этого 635 очень аккуратный, сразу видно, что за автомобилем хорошо ухаживали, а все механические узлы в отличном состоянии. Четырёхступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения легко проходит все передачи, обеспечивая отличную динамику благодаря рядному шестицилиндровому двигателю. Достаточно повернуть ключ — двигатель сразу заводится и ровно работает на холостом ходу, пока не достигнет рабочей температуры, сопровождая это глубоким, насыщенным и приятным звуком выхлопа.
Этот могучий автомобиль выглядит угрожающе со всех сторон, а лакокрасочное покрытие в исключительном состоянии и повсюду обладает глубоким блеском. Машина всегда хранилась в гараже, а в последние годы использовалась лишь как второй автомобиль или для редких поездок по воскресеньям. С момента выпуска зафиксировано всего три владельца, а пробег в 82 000 миль считается подлинным.
Автомобиль продаётся с действующим техосмотром на 12 месяцев и представляет собой прекрасную возможность стать владельцем одного из лучших автомобилей BMW за всю историю марки.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер лота
182
Марка
Модель
635 CSI COUPE
Регистрационный номер
D113KMP
Срок действия техосмотра
01/11/2013
Номер шасси
WBAEC820X08187528
Номер двигателя
42084034
Цвет кузова
Королевский синий
ГАЛЕРЕЯ
СПЕЦИАЛИСТ
ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТИМ ЛОТОМ
https://www.iconicauctioneers.com/1987-bmw-635-csi-coupe-rec00435-1-1112?pn=0&el=1233&pp=0
Стоимость
21 193 AED
