Bentley S1 Freestone & Webb Light Saloon, 1955 года
Bentley S I
Bentley S I•
•60 просмотров
Аукцион: Indy 2021
Дата аукциона: 22 мая 2021 года
Номер лота: MG4
- Один из 7 автомобилей, построенных Freestone & Webb по проекту № 3191/A
- Первый Bentley S1 с левым рулём, построенный компанией Bentley
- Единственный Bentley S1 с левым рулём от Freestone & Webb по проекту № 3191/A
- Заказан новым голливудским продюсером и президентом Warner Bros. Джеком Уорнером
- Принадлежал Уорнеру с 1955 года до его смерти в 1978 году
- Снялся в фильме Warner Bros. 1964 года «Мертвая хватка» (Dead Ringer)
- Обновлён в 2008 году компанией Fennel Restorations в городе Согас, Калифорния
- 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Усилитель рулевого управления
- Кондиционер спереди и сзади
- Уникальный обогреватель заднего стекла
- Электропривод антенны
- Столики для задних пассажиров с зеркалами
- Люк в крыше
Этот автомобиль будет представлен на выставке-продаже Mecum Gallery Exposition, которая пройдёт отдельно от аукциона Mecum Indianapolis 2021, но в рамках того же мероприятия. Автомобиль будет находиться на площадке аукциона в Индианаполисе для осмотра и покупки на протяжении всего мероприятия — с 14 по 22 мая. Оформить покупку можно непосредственно через представителей Mecum Gallery Exposition на месте, связавшись напрямую с Даной Мекумом или представителем Mecum Робом Уильямсом по телефону или СМС: (262) 236-7705, либо по электронной почте rwilliams@mecum.com. Применяется комиссия покупателя в размере 10%.
В 1955 году, после дебюта нового Rolls-Royce Silver Cloud и родственной ему модели Bentley S-type, британский журнал «The Autocar» восторженно писал: «Новейшая модель Bentley предлагает уровень безопасности, комфорта и динамики, который выходит за рамки опыта и, возможно, даже воображения большинства автомобилистов мира». Высокая оценка — особенно учитывая, что цена автомобиля почти вдвое превышала цену Cadillac высшего класса: машина действительно должна была оправдывать её. В случае с этим поистине особенным экземпляром его первый владелец, голливудский магнат Джек Уорнер, заплатил значительно больше и этой суммы.
Хотя версии «Standard Steel» с кузовом заводского производства составляли подавляющее большинство из 3107 выпущенных Bentley S1, всего 145 автомобилей получили кузова, изготовленные кузовными ателье. Лишь небольшую часть из них построила известная лондонская фирма Freestone & Webb, которая редко выпускала даже 15 автомобилей за год. Такая исключительность оправдывала надбавку к цене лишь благодаря более высокому уровню отделки, внимания к деталям и мастерства. Bentley S1 Saloon Уорнера 1955 года, выпущенный в первый год производства модели, выделяется тем, что является одним из всего семи автомобилей, построенных Freestone & Webb по этому проекту, а также первым и единственным экземпляром с левым рулём. Уорнер владел автомобилем до своей смерти в 1978 году.
И всё же к тому времени он не казался бы устаревшим: S1 с рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 4887 куб. см в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач GM Hydra-Matic развивал скорость 103 мили в час и разгонялся с 0 до 60 миль в час за 13,1 секунды. Совершенно новое шасси и передняя подвеска в сочетании с электрической регулировкой жёсткости задних амортизаторов обеспечивали комфорт и управляемость, соответствовавшие динамике автомобиля. Просторный и светлый S1 Уорнера также оснащён усилителем рулевого управления, который стал стандартным оборудованием только в 1957 году. Изысканно элегантный и чрезвычайно редкий Bentley Джека Уорнера может похвастаться ещё одним отличительным достижением: ролью в кино рядом с Бетт Дэвис в триллере 1964 года «Мертвая хватка» (Dead Ringer).
https://www.mecum.com/lots/478207/1955-bentley-s1-freestone-and-webb-light-saloon/
