Седан Bentley R-Type, 1954 год
Bentley R Type
Bentley R Type•
•49 просмотров
Номер шасси: B104LWH
Номер двигателя: B52W
35 840 долларов США | Продан
- Рядный 6-цилиндровый двигатель F-head объёмом 4 566 куб. см
- Два карбюратора SU
- 128 л. с.
- 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Независимая передняя подвеска и неразрезной задний мост с рессорной задней подвеской
- Гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах
- Поставлен новым в Бельгию
- Редкая и востребованная версия с левым рулём и автоматической коробкой передач
- Подтверждён копиями заводской документации о сборке
- Элегантный автомобиль для путешествий. Осмотр по предварительной записи в Бедфорд-Хиллс, штат Нью-Йорк. Для согласования времени свяжитесь по адресу motors.us@bonhams.com.
- BENTLEY R-TYPE
Политика рационализации Rolls-Royce продолжилась и после Второй мировой войны: в 1946 году на Bentley MkVI впервые для послевоенной продукции Rolls-Royce был установлен стандартный кузов. Отдельное шасси сохранили, но оснастили новой независимой передней подвеской, гидравлическими передними тормозами и новым 6-цилиндровым силовым агрегатом объёмом 4 257 куб. см. В 1951 году объём двигателя увеличили до 4 566 куб. см, а в середине 1952 года стандартный кузов получил давно назревшее улучшение: увеличенный багажник, а также соответствующие изменения задних крыльев и подвески. Последующие модели с этими изменениями получили название Bentley R-Type (а Rolls-Royce Silver Dawn — E-Series).
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ Шасси номер B104LWH изготовили в начале 1954 года. Автомобиль оснащён 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая незадолго до этого стала предлагаться в качестве опции (а на сменившей её серии «S» вошла в стандартную комплектацию). Эта экспортная модель с левым рулём была заказана новой в Бельгии; изначально её кузов был окрашен в чёрный цвет Masons с тонкой светло-голубой полосой, а салон отделан синей кожей с голубой окантовкой. Неудивительно, что именно прогрессивная и современная Фландрия выбрала столь новаторскую цветовую гамму. Первые пять лет автомобиль оставался в Брюсселе, а в конце мая 1959 года, согласно записям, Rolls-Royce был отправлен в Нью-Йорк под присмотром мистера Джека Стэка.
Уже в США автомобиль, вероятно, в течение первых десяти лет пребывания в стране перекрасили и перетянули салон. Теперь он окрашен в более распространённой гамме: бронзовый кузов с бежевыми элементами, красными полосами и салоном из коричневой кожи. Похоже, большую часть времени автомобиль находился у одной семьи, пока около десяти лет назад его не приобрёл нынешний владелец. С момента покупки автомобиль стоял без движения; перед эксплуатацией рекомендуется провести механическое обслуживание. Этот Bentley, готовый к лёгкому косметическому ремонту или реставрации и оснащённый редкой и востребованной автоматической коробкой передач, не стоит упускать.
Обратите внимание: документы на автомобиль находятся в пути.
Стоимость
131 623 AED
