Кабриолет Bentley Azure, 2007 год
Bentley Azure II
Bentley Azure II•
•68 просмотров
Номер шасси: SCBDC47L37CX12482
112 125 CHF | Продан
- Версия для рынка США
- Изготовлен по специальному заказу
- Пробег с начала эксплуатации — 843 мили
Став владельцем Bentley Motors в 1998 году, Volkswagen продолжал выпускать кабриолет Azure на базе Continental R до 2003 года, но отложил появление его преемника ещё на три года. Поэтому производство нового Azure началось в 2006 модельном году. На этот раз Azure был построен на более современной платформе Arnage. Последний выпускался в двух вариантах: Green Label с двигателем BMW и Red Label с проверенным временем нижневальным 6,75-литровым V8 Rolls-Royce/Bentley.
Использование Volkswagen двигателей конкурирующего производителя стало наследием борьбы за приобретение Rolls-Royce/Bentley с BMW и могло быть лишь временной мерой. Поэтому в будущих моделях планировалось использовать «старый» двигатель Bentley V8, доработанный и оснащённый двумя турбокомпрессорами для нового кабриолета Azure. Помимо установки двух турбокомпрессоров вместо одного, использовавшегося ранее, этот почтенный двигатель подвергся серьёзной переработке: по утверждению Bentley, более половины его деталей были новыми. В этой версии он развивал 450 л. с. и крутящий момент 645 фунт-футов, а новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач ZF передавала мощность на задние колёса.
Bentley заявляла, что разгон от 0 до 60 миль/ч (0–97 км/ч) занимает 5,6 секунды, а максимальная скорость составляет 168 миль/ч (270 км/ч). Это немного быстрее, чем у предыдущей модели, и по-прежнему впечатляющий результат для автомобиля таких размеров и веса. «Одним словом, восхитительный» — так журнал Autocar встретил новый Azure, отметив также, что он «заметно выигрывает благодаря новой коробке передач. Удивительно, насколько хорошая автоматическая коробка может изменить впечатление от автомобиля».
Этот великолепный Bentley Azure был изготовлен для рынка США по специальному заказу, о чём свидетельствует надпись «Специально заказан для T.N.O.» на накладке порога двери. Автомобиль окрашен в белый цвет, салон отделан белой и синей кожей, а мягкий верх синий. Он оснащён хромированными колёсами и прошёл всего 843 мили с начала эксплуатации. Автомобиль предлагается с регистрационными документами Экваториальной Гвинеи и таможенными документами.
Если автомобиль останется в Швейцарии, с этого лота будут взиматься НДС, автомобильный налог и таможенная пошлина по стандартным ставкам.
Bonhams выступает гарантом уплаты таможенных пошлин и налогов; поэтому автомобиль не может быть передан покупателю или его перевозчику сразу после продажи.
Кабриолет Bentley Azure, 2007 год
Номер шасси: SCBDC47L37CX12482
- Версия для рынка США
- Изготовлен по специальному заказу
- Пробег с начала эксплуатации — 1 356 км. Став владельцем Bentley в 1998 году, Volkswagen продолжал выпускать кабриолет Azure на базе Continental R до 2003 года, но отложил появление его преемника на три года. Производство нового Azure началось в 2006 году; на этот раз он был построен на базе более современной платформы Arnage. Последний выпускался в двух вариантах: Green Label с двигателем BMW и Red Label с проверенным временем нижневальным 6,75-литровым V8 Rolls-Royce/Bentley.
Борьба Volkswagen и BMW за приобретение Rolls-Royce/Bentley означала, что первый мог временно использовать двигатели конкурента, а будущие модели должны были вернуться к «старому» V8 Bentley, тщательно модернизированному и оснащённому двумя турбокомпрессорами для нового кабриолета Azure. Помимо установки двух турбокомпрессоров вместо одного, использовавшегося ранее, этот почтенный двигатель был значительно доработан. Bentley утверждала, что более половины деталей были новыми.
В этой конфигурации двигатель развивал 450 л. с. и крутящий момент 880 Н·м и работал в паре с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Bentley заявляла о разгоне до 97 км/ч за 5,6 секунды и максимальной скорости 270 км/ч — немного выше, чем у предыдущей модели, и по-прежнему впечатляющей для автомобиля таких размеров и веса. «Одним словом, восхитительный» — так журнал Autocar встретил новый Azure, добавив, что «новая коробка передач заметно лучше. Удивительно, насколько хорошая автоматическая коробка может изменить впечатление от автомобиля».
Этот великолепный Bentley Azure, созданный для американского рынка, был изготовлен по специальному заказу, о чём свидетельствует табличка на пороге двери с надписью «Специально заказан для T.N.O.». Автомобиль белого цвета, с бело-синим салоном, синей мягкой крышей и хромированными колёсами. С начала эксплуатации он прошёл всего 1 356 км. В комплект входят регистрационные документы Экваториальной Гвинеи и таможенные документы.
Если автомобиль останется в Швейцарии, с этого лота будут взиматься НДС, автомобильный налог и таможенные пошлины по действующим ставкам.
Поскольку Bonhams выступает гарантом уплаты таможенных пошлин и налогов, автомобиль не может быть передан покупателю или его перевозчику сразу после продажи.
Стоимость
112 125 AED
