Audi Coupé Quattro «85WR2», 1982 год
Audi Quattro I
Audi Quattro I•
•107 просмотров
Номер шасси: WAUZZZ85ZCA900469
48 000 € | Продан
Audi Quattro Coupé «85WR2» — 1982 год
Коллекция господина А. Номер шасси WAUZZZ85ZCA900469
Французская регистрация. Свидетельство о регистрации во Франции. «Парижский Quattro, спасённый и подготовленный к Tour de Corse!» «Парижский Quattro, спасённый и подготовленный к Tour de Corse!» Женевский автосалон 1980 года украсила презентация автомобиля,
которому суждено было стать легендой автомобильной истории и который впервые представил технологию, вскоре ставшую оснащением
большинства автомобилей: полный привод.
Этот автомобиль, получивший название Quattro, Audi представила как
омологационную модель для машины-зверя, которая вскоре выйдет из мастерских
и выиграет чемпионат мира по ралли 1982 года среди производителей,
чемпионат 1983 года среди пилотов, а в 1984 году — среди производителей и пилотов. Серийная версия имела оглушительный успех, а её производство
прекратилось лишь в 1991 году, после выпуска примерно 11 500 экземпляров.
История нашего автомобиля начинается в месте, весьма далёком от той жизни,
которую для него предназначила компания с четырьмя кольцами... Цитирую: улицы
Парижа! Новый автомобиль был продан автосалоном Volkswagen Fair
Play в 17-м округе Парижа. Этот прекрасный автомобиль сохранял
регистрационный номер 537 EXW 75 почти 65 000 км,
прежде чем перебраться на парковочное место владельца, откуда он не выезжал до
ноября 2018 года. И ведь именно один из наших специалистов
обнаружил автомобиль под толстым
слоем пыли: теперь он в прекрасном состоянии,
защищённый от непогоды и испытаний окружающей среды
более 20 лет.
На наших осенних торгах 2018 года господин А. приобрёл
этот автомобиль, который тогда продавался как проект
для энтузиастов, желавших вернуть машину в строй, сохранив её
оригинальное состояние. Завершив работы и проехав несколько
километров за рулём, наш коллекционер решил дать
автомобилю вторую жизнь, лучше соответствующую
духу имени Quattro: в 2020–2021 годах в него вложили почти
20 000 €, чтобы привести этот экземпляр к
максимально близкой к Group 4 спецификации (механической, а не косметической).
Специалисты мастерской Historic Car Concept сняли двигатель, доработали его до
версии Phase 1 (230 л. с.), изменили клапанный механизм в соответствии со
спецификацией Group 4, доработали систему вентиляции и заменили тормоза на
тормоза AP Racing...
Сегодня автомобиль в очень хорошем общем состоянии: лакокрасочное покрытие осталось оригинальным, как и обивка, которой заботливо занимались
господина А. В механическом отношении автомобиль работает превосходно,
а доработки выполнены сдержанно,
несмотря на выхлопную систему Miltek, которая придаёт звучанию более спортивный характер...
В 2020 и 2021 годах господин А. участвовал в историческом
ралли Tour de Corse и, разумеется, оба раза
успешно добрался до финиша!
Поклонникам раллийной эпохи Group B и 1980-х годов — отличный автомобиль для
вашего гаража: для спортивных воскресных поездок
или участия в самых престижных событиях
спортивного календаря! Женевский автосалон 1980 года ознаменовался презентацией
автомобиля, которому суждено было стать легендой автомобильной истории и который впервые представил технологию, вскоре
ставшую оснащением большинства автомобилей: полный привод. Этот автомобиль, получивший название Quattro, Audi представила как омологационную модель для машины-зверя,
которая вскоре выйдет из мастерских и выиграет чемпионаты мира по ралли 1982 года
(среди производителей), 1983 года (среди пилотов) и 1984 года
(среди производителей и пилотов). Серийная версия имела большой
успех, и её производство прекратилось лишь в 1991 году, после выпуска примерно
11 500 экземпляров.
История нашего автомобиля начинается в месте, далёком от той
жизни, которую для него предназначила компания с четырьмя кольцами, — на улицах
Парижа! Новый автомобиль был продан автосалоном Volkswagen Fair Play в
17-м округе Парижа. Этот прекрасный автомобиль гордо носил
регистрационный номер 537 EXW 75 почти 65 000 км, прежде чем перебраться
на парковочное место владельца, откуда не выезжал до ноября
2018 года. Фактически автомобиль обнаружил один из наших специалистов,
нашедший его под толстым слоем пыли. Теперь машина
в прекрасном состоянии: более 20 лет она была защищена от непогоды и
разрушительного воздействия окружающей среды.
На наших осенних торгах 2018 года господин А. приобрёл этот автомобиль,
который тогда продавался как проект по восстановлению для поклонников машин в
оригинальном состоянии. Завершив работы и
проехав за рулём несколько километров, наш коллекционер
решил дать автомобилю вторую жизнь, лучше соответствующую
духу имени Quattro: в 2020–2021 годах в него вложили почти 20 000 €, чтобы привести этот экземпляр к
максимально близкой к Group 4 спецификации (механической, а не косметической).
Поэтому специалисты мастерской Historic Car Concept должны были
взяться за р
https://www.aguttes.com/lot/153731/7c587308-875d-4d47-beb6-0a9af9c9b421
Стоимость
197 179 AED
