Audi R8 V10 Coupe — механическая коробка, 2007
Audi Coupe
Audi Coupe•
•102 просмотра
Номер шасси: WUAZZZ428AN000574
Номер двигателя: BUJ 002092
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Lava Grey
Ревущий двигатель V10, механическая коробка с открытым кулисным механизмом и неподвластный времени дизайн — этот R8 предлагает невероятное соотношение цены и качества. Настоящие среднемоторные экзотические автомобили редко носят немецкие эмблемы. Конечно, за эти годы были исключения, но они редко получали такое же признание, как их итальянские соперники. R8 изменил правила игры, доказав, что можно купить автомобиль с харизмой и эффектным обликом Lamborghini, инженерными решениями Audi и соответствующей производительностью благодаря двигателю V10.
Созданный на основе концепт-кара Audi Le Mans Quattro, R8 впервые показали на Международном автосалоне в Женеве в 2003 году, однако официально он дебютировал лишь три года спустя, в 2006-м, на Парижском автосалоне. R8 — двухместный среднемоторный суперкар, флагманская модель Audi (этот статус он сохраняет и сегодня). Изначально автомобиль оснащался собственным 4,2-литровым двигателем Audi FSI V8 мощностью 420 л. с.; спустя пару лет появилась версия с 5,2-литровым FSI V10 от Lamborghini Gallardo мощностью 525 л. с. Обе версии использовали легендарную систему полного привода Audi Quattro, отточенную за десятилетия участия в автоспорте.
Передовой дизайн и соответствующие ему динамические характеристики завоевали R8 уважение автомобильной прессы и подтвердили, что он достоин места в лиге суперкаров наряду с Porsche, Ferrari и McLaren. К моменту выхода R8 предпочтения покупателей уже склонялись к коробкам с подрулевыми лепестками в «стиле F1», а не к механике. Оглядываясь назад, трудно поверить, что прекрасная 6-ступенчатая механическая коробка с открытым кулисным механизмом не стала выбором большинства клиентов: всего около 250–300 экземпляров R8 V10 когда-либо получили аналоговую спецификацию.
Задуманный как практичный суперкар на каждый день — само по себе противоречие, — R8 сумел воплотить эту идею. В сочетании с великолепным двигателем V10 от Lamborghini мощностью значительно более 500 л. с. получается весьма заманчивый автомобиль. Этот R8 2010 года, до рестайлинга, — превосходный экземпляр в сдержанном цвете Lava Grey с кремовым кожаным салоном. С завода он получил важнейшую 6-ступенчатую механическую коробку и множество других опций, например боковые панели из углепластика. Наш продавец целенаправленно искал хорошо оснащённый R8 V10 первого поколения с механической коробкой; подходящий автомобиль удалось найти примерно за шесть месяцев. На 19-дюймовых легкосплавных дисках, предназначенных для версии V10, установлены соответствующие шины Pirelli P-Zero; выглядят они очень хорошо.
Единственное отступление от заводской комплектации — полезная доработка: выпускная система с клапанами Capristo стоимостью более 5000 фунтов стерлингов. Она позволяет спокойно передвигаться по городу в тихом режиме или открыть клапаны и дать V10 по-настоящему зарычать. В дополнение к и без того богатой комплектации в R8 установлен интегрированный сенсорный экран с поддержкой CarPlay, Bluetooth и двумя USB-разъёмами, дополняющий заводскую аудиосистему Bang and Olufsen. Доработки не потребовали изменений штатной проводки и сохранили управление с рулевого колеса; систему можно полностью демонтировать, а оригинальная мультимедийная система также входит в комплект. Её установка обошлась примерно в 1500 фунтов стерлингов.
С технической точки зрения двигатель прошёл очистку от нагара для обеспечения максимальной производительности. В 2023 году специалисты Audi из QST провели замеры и подтвердили, что мощность двигателя ближе к 600 л. с., чем к 500 л. с. QST также выполнила последнее обслуживание, заменив масло в двигателе, коробке передач и дифференциале на жидкости, соответствующие заводским спецификациям. Автомобиль явно бережно эксплуатировали с самого начала; он по-прежнему выглядит очень хорошо, несмотря на пробег 45 000 миль за 14 лет, и продаётся с полной историей обслуживания у официального дилера Audi и соответствующими счетами.
R8 — исключительно сбалансированный и динамичный автомобиль с неподвластным времени дизайном. Именно поэтому он был так популярен при выходе и остаётся востребованным по сей день. Найти экземпляр с такой впечатляющей комплектацией — редкость, особенно если учесть безупречную историю обслуживания. Если вы ищете суперкар, способный на всё, вам будет очень трудно найти вариант лучше R8.
