Aston Martin Virage GT Lightweight, 1991
Aston Martin Virage I
Aston Martin Virage I•
•84 просмотра
Номер шасси: SCFCAM1S0MBL50158
Регистрация: немецкий Fahrzeugbrief
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
89 600 евро | Продан
- Чрезвычайно редкий облегчённый Virage GT — единственный экземпляр такого рода
- Доработан немецким дистрибьютором Car & Driver
- Одобрен Aston Martin
Дополнение
Обратите внимание: вместе с автомобилем прилагается дополнительный комплект спортивных сидений, обтянутых красной кожей. Он будет передан победителю торгов после продажи.
Двигатель V-8 мощностью 330 л. с. и объёмом 5340 см³, с головками блока Calloway и впрыском топлива Weber; пятиступенчатая механическая коробка передач; независимая спортивная подвеска Harvey Bailey спереди и сзади; дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 2610 мм
На пороге 1990-х Aston Martin Lagonda выжала всё возможное из своей линейки V8, выпускавшейся уже несколько десятилетий, а покупатели жаждали новой модели Aston. В 1988 году на Бирмингемском автосалоне дебютировал Virage — мощный, угловатый GT. В основу шасси легла Lagonda, а полностью алюминиевый кузов, несмотря на гораздо более современный облик, по-прежнему формовали вручную. Двигатель объёмом 5,3 литра развивал 330 лошадиных сил, максимальная скорость составляла 250 км/ч. Уже вскоре после премьеры очередь желающих приобрести автомобиль растянулась на несколько лет.
Была лишь одна небольшая проблема: Virage был довольно тяжёлым. Даже всё более мощный V8 Aston Martin не мог существенно повысить динамику автомобиля массой 1790 килограммов; решением стала «облегчённая» версия. Предлагаемый здесь автомобиль был одобрен заводом и создан на базе одной из самых ранних моделей.
Этот Virage покинул завод Aston Martin в Ньюпорт-Пагнелле, полностью соответствуя производственным спецификациям, и получил модернизацию двигателя до 6,3 литра. Изначально окрашенный в цвет Middlesex Green и отделанный бордовой кожей, автомобиль отправили немецкому дистрибьютору Aston Martin — компании Car & Driver в Гамбурге. Именно там началась масштабная работа по снижению массы Virage примерно на 250 килограммов. Чтобы сохранить мужественный дизайн кузова, внешность почти не меняли. Для улучшения аэродинамики установили уникальные зеркала и спортивный спойлер, а также добавили 17-дюймовые колёса более позднего образца. Подвеску, как и переднюю и заднюю оси, модернизировали до спортивной версии, а также установили спортивную выхлопную систему.
Большую часть массы удалось убрать за счёт упрощения интерьера, хотя Car & Driver сохранила некоторые характерные для Aston Martin элементы роскоши. Деревянную отделку приборной панели и дверей заменили алькантарой в тон кузову, а центральную консоль полностью удалили. На её месте тоннель трансмиссии обтянули стёганой кожей — решение простое, но элегантное. Задние сиденья сняли, а передние заменили спортивными креслами с улучшенной боковой поддержкой и трёхточечными ремнями. Массивные внутренние дверные ручки заменили петлями, и даже стёкла установили более тонкие.
Несмотря на минималистичность, салон остаётся комфортным и элегантным: все доступные поверхности отделаны кожей и алькантарой. При одном из предыдущих владельцев двигатель вернули к заводской конфигурации — мотору объёмом 5,3 литра. Автомобиль сохранил крайне желанную пятиступенчатую механическую коробку передач, стереосистему RC, оригинальное заводское руководство и набор инструментов.
Планировалось выпустить ещё около 25 облегчённых версий, однако чрезвычайно высокая стоимость Virage и его переделки — почти 500 000 немецких марок — привела к тому, что этот автомобиль остался единственным Virage GT с такими точными модификациями. Позднее для одного из членов королевской семьи Aston Martin создала похожую модель, однако, по имеющимся сведениям, первоначальная версия легче примерно на 100 килограммов. Испытания 1993 года, как сообщается, показали, что этот Aston Martin не только быстрее стандартного Vantage с наддувом, но и лучше управляется.
Коллекционерам, которые ищут нечто совершенно уникальное, стоит обратить внимание именно на этот автомобиль: Virage GT Lightweight действительно существует в единственном экземпляре.
https://rmsothebys.com/auctions/mc16/lots/r222-1991-aston-martin-virage-gt-lightweight/
Пробег
250 км
Стоимость
370 456 AED
