Купе Aston Martin V12 Vantage, 2009 год
Aston Martin V12 Vantage I
Aston Martin V12 Vantage I•
•72 просмотра
Номер шасси: SCFEBBCF6AGS00001
€155 250 EUR | Продан
- Изготовлен по швейцарским спецификациям
- Номер шасси «00001»
- Множество специальных особенностей
- Шестиступенчатая механическая коробка передач
- Из обширной частной коллекции
Классический способ повысить производительность — установить большой двигатель в небольшой автомобиль. Именно так поступили с прототипом Vantage RS с двигателем V12, объединив крупнейший двигатель Aston Martin с самой компактной моделью марки. Первый прототип был построен всего за четыре месяца подразделением Special Vehicle Operations компании Aston Martin и представлен доктором Безом 11 декабря 2007 года на официальном открытии новой дизайн-студии британского производителя в Гейдоне, графство Уорикшир.
Доктор Без пообещал рассмотреть возможность выпуска серийной версии при достаточном спросе. В ответ посыпались многочисленные запросы от энтузиастов, желавших приобрести автомобиль, которому прочили звание самого быстрого дорожного Aston Martin. Серийный V12 Vantage, созданный на базе купе V8 Vantage, оснащался хорошо знакомым 6,0-литровым V12 Aston Martin, устанавливавшимся на модели V12 Vanquish, DB9 и DBS. Чтобы разместить V12 в шасси V8 Vantage, пришлось установить подрамник двигателя от DB9; увеличившийся вес и сместившийся вперёд баланс массы компенсировали перенастройкой подвески.
При снаряжённой массе 1 695 кг (3 737 фунтов) V12 Vantage разгоняется с 0 до 62 миль/ч (100 км/ч) за 4,2 секунды и развивает максимальную скорость 190 миль/ч (306 км/ч). Заказанный нашим продавцом непосредственно у Aston Martin и изготовленный по швейцарским спецификациям, представленный здесь V12 Vantage (номер шасси 00001) был оснащён множеством специальных опций, включая окраску кузова Chakra Orange и отделку салона Red Fox. Среди других индивидуальных особенностей — аудиосистема Bang & Olufsen BeoSound, решётка радиатора с блестящей отделкой, подогрев сидений и передние датчики парковки. К автомобилю прилагаются копии оригинального счёта за покупку и швейцарского свидетельства о регистрации Carte grise.
После недавнего восстановления специалистами по марке из Stratton Motor Company (счёт имеется в документах) этот уникальный V12 Vantage представляет собой прекрасную возможность приобрести мало эксплуатировавшийся экземпляр этого потрясающего суперкара Aston Martin. Обратите внимание: автомобиль предлагается только с ксерокопией старого регистрационного документа; участникам торгов следует самостоятельно уточнить требования к регистрации в своей юрисдикции. Для получения дополнительной информации обратитесь в соответствующий отдел. Обратите внимание: при продаже автомобиля частному покупателю из Франции или частному лицу из ЕС взимаются импортная пошлина в размере 10% (+ НДС) и импортный НДС в размере 20% от цены молотка.
Импортный НДС и пошлину выставит к оплате наш таможенный брокер, который также взимает сбор за таможенное оформление. Если вы приобретаете автомобиль как дилер или компания, импортный НДС вам напрямую начислят Finances Publiques (на основании оформления, выполненного нашим таможенным брокером), а импортную пошлину выставит наш брокер, включив в счёт сбор за таможенное оформление. Ставки НДС при импорте в другие страны ЕС могут различаться; также взимается административный сбор за подготовку необходимых таможенных документов. Обратите внимание: если покупателем выступает компания из ЕС, сумма НДС рассчитывается по ставке, действующей в стране её регистрации.
Если у вас есть вопросы по таможенному оформлению, обратитесь в отдел автомобилей Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
Один владелец; на одометре всего 139 км Купе Aston Martin V12 Vantage, 2009 год Шасси № SCFEBBCF6AGS00001
- Изготовлен по швейцарским спецификациям
- Номер шасси 00001
- Множество специальных особенностей
- Шестиступенчатая механическая коробка передач
- Из обширной частной коллекции
- Недавно восстановлен специалистами Stratton Motor Company. В начале 2008 года генеральный директор Aston Martin доктор Ульрих Без подтвердил, что производство V12 Vantage начнётся в середине 2009 года. При этом автомобиль получит 510-сильный двигатель, общий с другими 12-цилиндровыми моделями Aston Martin, а не 580-сильный двигатель с сухим картером, установленный на прототипе Vantage RS.
Классический способ повысить производительность — установить большой двигатель в небольшой автомобиль. Именно так поступили с прототипом Vantage RS с двигателем V12, объединив крупнейший двигатель Aston Martin с самой компактной моделью марки. Первый прототип был построен всего за четыре месяца подразделением Special Vehicle Operations компании Aston Martin и представлен доктором Безом 11 декабря 2007 года на открытии новой дизайн-студии британского производителя в Гейдоне, графство Уорикшир. Доктор Без пообещал рассмотреть возможность выпуска серийной версии, если спрос окажется достаточным.
В ответ поступил целый поток запросов от энтузиастов, мечтавших приобрести автомобиль, которому прочили звание самого быстрого дорожного Aston Martin. Серийный V12 Vantage, созданный на базе купе V8 Vantage, оснащался 6,0-литровым V12 Aston Martin, уже знакомым по моделям V12 Vanquish, DB9 и DBS. Чтобы установить V12 в шасси V8 Vantage, пришлось использовать подрамник двигателя от DB9; дополнительный вес и смещение баланса массы вперёд потребовали перенастройки подвески. При массе 1 695 кг V12 Vantage разгонялся от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды и развивал максимальную скорость 306 км/ч.
Заказанный нашим продавцом у Aston Martin по швейцарским спецификациям, представленный здесь V12 Vantage (номер шасси 00001) обладает множеством особых характеристик, включая окраску кузова Chakra Orange и отделку салона Red Fox. Среди других индивидуальных особенностей — аудиосистема Bang & Olufsen BeoSound, решётка радиатора с блестящей отделкой, подогрев сидений и передние датчики парковки. Автомобиль продаётся с оригинальным счётом за покупку и копиями швейцарского свидетельства о регистрации.
Недавно автомобиль был восстановлен специалистами по марке из Stratton Motor Company (счёт имеется в документах). Этот уникальный V12 Vantage — прекрасная возможность приобрести мало эксплуатировавшийся экземпляр потрясающего Aston Martin. Обратите внимание: автомобиль продаётся только с ксерокопией старых регистрационных документов. Участникам торгов следует самостоятельно выяснить требования, действующие в их юрисдикции. За дополнительной информацией обращайтесь в наш отдел.
Обратите внимание: при продаже автомобиля частному покупателю из Франции или частному лицу из страны ЕС взимаются импортная пошлина в размере 10% (+ НДС) и импортный НДС в размере 20% от цены молотка. Импортный НДС и пошлину выставит к оплате наш таможенный брокер, который также взимает сбор за таможенное оформление. Если вы покупаете автомобиль как дилер или компания, импортный НДС напрямую начислят Finances Publiques (на основании таможенного оформления, выполненного нашим брокером), а импортную пошлину выставит наш брокер, включив в счёт сбор за оформление.
Ставки НДС при импорте в другие страны ЕС могут различаться; также взимается административный сбор за подготовку необходимых таможенных документов. Обратите внимание: если покупателем является компания из ЕС, сумма НДС рассчитывается по ставке, действующей в стране её регистрации. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
Стоимость
641 615 AED
