Aston Martin DB6 Coupe, 1967
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•113 просмотров
Номер шасси: DB6/2777/R
Регистрация: титул США
Местонахождение: Финикс, Аризона
302 000 долларов США | Продан
- Превосходный экземпляр DB6, который многие энтузиасты считают наиболее удобным для повседневной езды среди ранних гран-туреров Aston Martin
- Документированная история владения с момента выпуска; полная реставрация специалистами марки в 2016 году, стоимость которой, как сообщается, значительно превысила шестизначную сумму
- Оснащён оригинальным 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с тремя карбюраторами SU
- Эффектное сочетание окраски Ice Blue и кожаного салона Midnight Blue
- В комплекте книги, сертификат истории British Motor Industry Heritage Trust и набор инструментов
Чтобы устранить аэродинамические недостатки фастбэк-дизайна Carrozzeria Touring на DB4 и DB5, Aston Martin решила самостоятельно разработать кузов для преемника — DB6. Стремясь сохранить фирменные линии кузова, инженеры Aston Martin всё же должны были учесть жалобы клиентов на неустойчивость DB5 на высокой скорости и при боковом ветре. Испытания в аэродинамической трубе показали, что элегантный фастбэк создавал аэродинамический эффект, снижавший сцепление задних колёс с дорогой. Чтобы исправить это, конструкторы и инженеры внесли ряд улучшений, самым заметным из которых стал фирменный «хвост Камма». Это важное достижение аэродинамической науки: небольшой изгиб хвостовой части вверх повысил устойчивость на высокой скорости.
И DB4, и DB5 оснащались дополнительными задними сиденьями, на которых взрослым было довольно тесно. Чтобы решить эту проблему, колёсную базу DB6 увеличили на 3,75 дюйма, обеспечив больше места для ног, а крышу подняли для увеличения пространства над головой. Задний мост немного сместили, а подвеску укоротили — это не только добавило места для локтей, но и ещё больше повысило устойчивость.
Хотя некоторые считали DB6 менее привлекательным, чем сменивший его DB5, из-за более массивных пропорций, он, несомненно, был лучше в управлении. Максимальная скорость DB6 составляет 150 миль в час, а просторный салон вмещает четырёх взрослых пассажиров; его по-прежнему считают одним из лучших гран-туреров в мире.
Представленный здесь DB6 — уникальный праворульный экземпляр для внутреннего рынка Великобритании. Изначально окрашенный в Capri Blue с тёмно-синим кожаным салоном, автомобиль 9 июня 1966 года был отправлен дилеру H.W. Motors Limited в Уолтон-апон-Темзе и продан первому владельцу, Аллану Уолтеру Бэнксу, в 1967 году. Сертификат British Motor Industry Heritage Trust подтверждает, что с завода автомобиль был оснащён хромированными колёсами со спицами и центральными гайками с тремя ушками, обогревом заднего стекла, электрической радиоантенной, шинами Avon Turbospeed GT, тремя карбюраторами SU HD8 и необычной автоматической коробкой передач Borg-Warner.
Мистер Бэнкс ездил на своём DB6, прежде чем продать его мистеру Коллингсу из Кардиффа, Уэльс, в конце 1960-х или начале 1970-х годов. В 1974 году Коллингс продал Aston Джону Хэнсону из Манисти, штат Мичиган, который импортировал его в США. Хэнсон владел автомобилем более трёх десятилетий, прежде чем в 2007 году продать его Джиму Чапману из Сиракьюса, штат Нью-Йорк. Почти через десять лет владения мистер Чапман заказал полную реставрацию у специалистов марки Steel Wings, Riter Restorations и Aston Martin of New England; её стоимость, как сообщается, значительно превысила шестизначную сумму.
Кузов полностью зачистили до металла и окрасили в эффектный цвет Ice Blue, а салон отделали гармонирующей кожей Midnight Blue. Во время реставрации автомобиль оснастили 5-ступенчатой механической коробкой передач для повышения надёжности и удовольствия от вождения. Оригинальная коробка передач прилагается; доставку покупателю необходимо согласовать отдельно. Также к автомобилю прилагаются многочисленные счета за реставрацию. После профессионального и комплексного восстановления автомобиль занял первое место в своём классе на выставке Central New York European Car Show 2016 года.
Этот восстановленный DB6 с оригинальным двигателем, соответствующим номеру шасси, широко считается одним из самых выгодных Aston Martin эпохи Дэвида Брауна. Он идеально подойдёт тем, кто ищет один из самых красивых и лучших в управлении спортивных автомобилей своей эпохи, который произведёт впечатление и за рулём, и на выставке.
https://rmsothebys.com/auctions/az23/lots/r0035-1967-aston-martin-db6-coupe/
Стоимость
1 109 095 AED
