Aston Martin DB AR1 Zagato, 2003 года
Aston Martin DB AR1
Aston Martin DB AR1•
•145 просмотров
Номер шасси: SCFAE62303K800002
Номер двигателя: 00388
Местонахождение: Финикс, Аризона
214 500 долларов США | Продан
- Второй построенный серийный экземпляр
- Один владелец, пробег с момента выпуска — менее 800 миль
- Окрашен в потрясающий цвет Aston Martin Green (код 1959)
Двигатель V12 мощностью 435 л. с. и объемом 5 935 куб. см, с четырьмя верхними распределительными валами и четырьмя клапанами на цилиндр; шестиступенчатая механическая коробка передач с двухдисковым гоночным сцеплением; независимая подвеска всех колес и дисковые тормоза Brembo на всех колесах. Колесная база: 102 дюйма.
До приобретения компании Ford в 1994 году начало 1990-х было для Aston Martin непростым временем: некогда прибыльная и прославленная британская марка постепенно продавала лишь несколько десятков автомобилей в год и едва могла конкурировать с соперниками на каком-либо уровне. Ford взяла на себя обязательство немедленно инвестировать в компанию и построила новый завод в Блоксхэме для выпуска совершенно новой модели — DB7. К 1995 году Aston Martin вновь стала процветать, выпустив рекордные 700 автомобилей. В 2002 году было достигнуто еще одно знаковое событие: с конвейера в Блоксхэме сошел шеститысячный DB7, превзойдя суммарный объем производства всех предыдущих моделей DB. Стало очевидно: лучшие дни Aston Martin были не позади, а еще впереди.
DB AR1 впервые представили публике на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2003 году. Его сразу признали одним из лучших творений Aston Martin и Zagato: для этого достаточно было просто снять крышу с и без того великолепного купе DB7 Vantage Zagato. Кроме того, североамериканские покупатели получили возможность приобрести автомобиль, о котором многие давно мечтали, но который изначально не предлагался на их рынке. «Американский родстер» получил такой же 48-клапанный двигатель V12 объемом 6,0 литра, как и его закрытая версия. Он развивал 435 л. с., позволяя автомобилю разгоняться до максимальной скорости 185 миль в час и достигать 60 миль в час за 4,9 секунды.
Этот DB AR1 — второй экземпляр из всего 99 выпущенных автомобилей; сегодня он предлагается от единственного владельца. Автомобиль окрашен в знаковый цвет Aston Martin, в который был выкрашен и DB R1 Кэрролла Шелби, победивший в гонке «24 часа Ле-Мана» 1959 года. Этот цвет великолепно подчеркивает потрясающий кузов Zagato и напоминает о славных днях Aston Martin. Салон отделан мятно-зеленой кожей — так цвет кузова продолжается во внутреннем оформлении, прекрасно гармонируя с окраской автомобиля. Одометр DB AR1 показывает менее 800 миль. С момента выпуска автомобиль хранился в крупной коллекции классических машин и сохранился практически в состоянии нового.
Родстер DB AR1 занимает особое место в истории и Aston Martin, и Zagato; его до сих пор с теплотой вспоминают как один из самых потрясающих Aston Martin XXI века. По сравнению с другими автомобилями, выпущенными предприятиями Aston Martin за последние 15 лет, это смелое заявление. Данный экземпляр, несомненно, относится к числу лучших: это второй серийный автомобиль, предлагаемый от единственного владельца, с пробегом менее 800 миль и в знаковом, притягательном цветовом сочетании. Он станет разумным приобретением для любого коллекционера и, безусловно, не разочарует.
https://rmsothebys.com/auctions/az15/lots/r233-2003-aston-martin-db-ar1-zagato/
Пробег
1 287 км
Стоимость
787 752 AED
