Aston Martin DB AR1 Zagato, 2003
Aston Martin DB AR1
Aston Martin DB AR1•
•116 просмотров
Номер шасси: SCFAE62343K800018
Местонахождение: Финикс, Аризона
$143,000 USD | Продан
Двигатель V12 объёмом 6,0 л мощностью 435 л. с., с четырьмя верхними распределительными валами и четырьмя клапанами на цилиндр; 6-ступенчатая механическая коробка передач с двухдисковым гоночным сцеплением; независимая подвеска всех колёс и дисковые тормоза Brembo на всех колёсах. Колёсная база: 102 дюйма.
- Автомобиль № 18 из 99 выпущенных
- Очень небольшой пробег
- По-прежнему вызывает восторг, как и в 2003 году
По мере приближения нового тысячелетия Aston Martin значительно выросла, что стало прямым результатом огромного успеха DB7, выпускавшегося с 1994 по 2003 год. В ознаменование завершения производства DB7 Aston объединилась с итальянской Zagato для нового проекта, отсылавшего к знаменитому DB4 GT 1960-х годов, а также к великолепным Vantage и Volante Zagato конца 1980-х.
DB AR1 Zagato Roadster впервые показали на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2003 году, где он сразу произвёл фурор. После этого было одобрено производство ограниченной серии всего из 99 автомобилей, предназначенных исключительно для продажи в США, что и объясняет обозначение AR1 — «American Roadster». Автомобиль и сегодня пользуется огромной популярностью и стал для Aston Martin своего рода аналогом Ferrari California Spyder — быстрой двухместной машины для рынка, который её ценит.
Внешность AR1 поистине захватывает дух: цельноалюминиевый кузов отличается плавными линиями и парой обтекателей в стиле спидстера на задней части. Среди других уникальных особенностей — крупная решётка радиатора, напоминающая DB4 GT Zagato, а также специально смещённые многоспицевые 19-дюймовые легкосплавные диски и агрессивные низкопрофильные спортивные шины Yokohama, из-за которых пришлось увеличить задние колёсные арки.
Этот DB AR1 Zagato — настоящий родстер: он рассчитан только на двух пассажиров и не имеет крыши. В багажнике хранятся тент, чехлы на сиденья, автомобильный чехол с номером и два зонта. Хотя крыши нет, Zagato разработала для этих автомобилей складной верх с электроприводом, который можно установить дополнительно. Потрясающий кузов дизайна Zagato, окрашенный в цвет Garnet от Rolls-Royce, — лишь часть истории. В остальном это настоящий Aston Martin: двигатель V12 объёмом 6,0 л с четырьмя распределительными валами и 48 клапанами развивает 435 л. с. Двухдисковое гоночное сцепление AP, 6-ступенчатая механическая коробка передач и дисковые тормоза Brembo на всех колёсах дополняют динамический пакет.
Роскошный салон в цветах Eclipse Red и Magnolia оснащён сиденьями с ручной прострочкой и электронным управлением, обитыми кожей Bridge of Weir с кантом; за развлечения отвечает аудиосистема с шестью динамиками и дистанционным управлением CD-чейнджером.
Aston Martin с момента выпуска прошёл совсем небольшой пробег; нынешний владелец приобрёл его в 2010 году. Автомобиль укомплектован всеми ожидаемыми аксессуарами, включая обогреваемые зеркала заднего вида, алюминиевые рычаг переключения передач и переключатели, а также аптечку и огнетушитель. Это эффектный высокопроизводительный автомобиль ограниченной серии, созданный в лучших традициях Aston Martin.
https://rmsothebys.com/auctions/az13/lots/r181-2003-aston-martin-db-ar1-zagato/
Стоимость
525 168 AED
