Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita, 1957

Номер шасси: AR 1493 03798

Номер двигателя: AR 1315 30552

Местонахождение: Монтерей, Калифорния

253 000 долларов США | Продан

• Одна из менее чем 200 выпущенных машин
• Характерный дизайн ранней Giulietta Sprint
• Допущена к участию во всех престижных соревнованиях классических автомобилей
• Увлекательна в управлении и проста в содержании

Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1 290 куб. см с двумя верхними распределительными валами, двумя карбюраторами Weber и мощностью 116 л. с.; четырёхступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска и неразрезной задний мост с пружинами; барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 88,5 дюйма.

Несмотря на выход в новый сегмент рынка, в конце 1940-х и начале 1950-х годов Alfa продолжала гоночную деятельность с того места, на котором остановилась до начала войны. Хотя в середине 1950-х завод не выступал в спортивных соревнованиях на собственной программе, разработка автомобилей для частных гонщиков позволила марке ярко проявить себя и добиться побед в кольцевых гонках и соревнованиях по подъёму на холм.

Облегчённая версия популярного нового купе Giulietta предлагалась в крайне ограниченном количестве. В ней сочетались повышенная мощность модели Veloce с двумя карбюраторами и масштабная программа снижения веса: двери, капот, крышка багажника и бамперы изготовлялись из алюминиевого сплава, а опускаемые стёкла были исключены. Для дальнейшего облегчения двери сделали полыми, оставив по всей длине неподвижные подлокотники. Масляный поддон и впускной коллектор изготовили из магния, а задние сиденья и шумоизоляцию убрали, чтобы снизить вес до минимума.

Разница в ощущениях от вождения между облегчённой версией и и без того манёвренной Sprint Veloce впечатляет. В сравнении со стандартной моделью Alleggerita обладает ярко выраженным характером гоночного инструмента. Двигатель и шасси реагируют на нажатие педали газа и поворот руля быстрее, чем у серийной версии.

15 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

Согласно имеющимся сведениям, эту Sprint Veloce Alleggerita впервые доставили 23 марта 1957 года господину Ранузио Скирилани в Рим, Италия. Ранний период её истории документально не подтверждён, однако к 2001 году автомобиль приобрёл в Германии американский коллекционер и привёз его в Калифорнию. С тех пор машина принадлежала опытным коллекционерам Alfa; её обслуживали Лоренс Андерсон и Конрад Стивенсон — высоко ценимые специалисты из района залива Сан-Франциско.

Номер двигателя 1315 30552 не выбит на заводской табличке (1315 30330), однако он соответствует серии Sprint Veloce 1957 года, что подтверждается книгой Луиджи Фузи «Alfa Romeo Tutte le vetture dal 1910». Кроме того, известный итальянский историк спортивных автомобилей Джон де Бур осмотрел эту Giulietta и подтвердил, что это оригинальная облегчённая Sprint Veloce. Моторный отсек очень чистый; на нём видны оригинальные точечные сварные швы, а общее впечатление говорит о соответствии автомобиля заводскому исполнению. Крышка клапанного механизма окрашена привлекательной кракелюрной краской, а вместо оригинальных карбюраторов 40DCO3 установлены Weber 40DCOE.

Внешне Alfa выглядит хорошо: заметны следы времени после реставрации, но для активного участия в мероприятиях, для которого она идеально подходит, автомобиль в отличном состоянии. Сидя за привлекательным и редким деревянным рулём Nardi с плоскими спицами, характерным для той эпохи, легко представить, как можно в полной мере наслаждаться этой особенной Giulietta на таких мероприятиях, как Colorado Grand, California Mille или Mille Miglia Storica, именно для этого она и создавалась. Эта Alfa будет желанным участником подобных событий по всему миру. Точное количество выпущенных особенных Giulietta неизвестно: оценки варьируются от 100 до 200 экземпляров. В любом случае, до наших дней дошла лишь малая часть, и когда одна из таких машин появляется в продаже, её нельзя оставлять без внимания.

https://rmsothebys.com/auctions/mo13/lots/r172-1957-alfa-romeo-giulietta-sprint-veloce-alleggerita/