Характеристики Lotus Elise GT1
Lotus Elise
Lotus Elise•
•175 просмотров
Характеристики Lotus Elise GT1
- Тип автомобиля: купе
- Страна происхождения: Великобритания
- Двигатель: V8 с двумя турбокомпрессорами (Lotus Type 918)
- Рабочий объём: 3,5 л (214 куб. дюймов / 3506 см³)
- Мощность: 588 л. с. (580 bhp / 433 кВт) при 8400 об/мин
- Крутящий момент: 390 Н·м (288 фунт-фут) при 6600 об/мин
- Коробка передач: 6-ступенчатая механическая
- Компоновка: двигатель в средней части, задний привод
- Снаряжённая масса: 898 кг (1980 фунтов)
- Удельная мощность: 655 л. с. (646 bhp) / т
- Мощность на литр: 168 л. с. (165 hp)
- Габариты: длина 4,50 м (177 дюймов), ширина 2,07 м (81 дюйм), высота 1,09 м (43 дюйма)
- Колёсная база: 2,67 м (105 дюймов)
- Гонка: #
- Крофт: 1:30.18
- Трек: время
- Сузука: 2:04.43
- Муджелло: 1:44.43
- Ассен GP: 1:38.15
- Перед «Ле-Маном»: 14-е место
- Годы выпуска: 1997–1997
- Крутящий момент на тонну: 434 Н·м (320 фунт-фут) / т
- Спа-Франкоршам: 2:42.56
- «Сарт»: 3:47.81
- Золдер (1986–2001): 1:53.90
- Чемпионат FIA GT, Спа: 15-е место
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:20.26
- Хоккенхайм GP (1992–2001): 2:03.89
- Ред Булл Ринг (1996–2016): 1:25.40
- Гонка спорткаров GTS, Лагуна-Сека: 5-е место
- Сильверстоун GP (1994–2010): 1:43.49 w
- Чемпионат FIA GT, Муджелло: 12-е место
- Чемпионат FIA GT, Себринг: 11-е место
- Чемпионат FIA GT, Цельтвег: 13-е место
- Чемпионат FIA GT, Хельсинки: 16-е место
- Брэндс-Хэтч GP (1988–2002): 1:37.42
- Донингтон-Парк GP (после 1985 года): 1:25.88
- Чемпионат FIA GT, Донингтон: 17-е место
- Международная трасса Себринга: 2:05.83
- Спа-Франкоршам (1995–2003): 2:13.72
- Чемпионат FIA GT, Хоккенхайм: 15-е место
- Чемпионат FIA GT, Лагуна-Сека: 11-е место
- Чемпионат FIA GT, Сильверстоун: 9-е место
- Чемпионат FIA GT, Нюрбургринг: 8-е место
- Снеттертон GP (1997–2010): 1:16.93
- Нюрбургринг GP (4,5 км) (1984–2001): 1:33.85
- Сильверстоун (международная трасса) (до 2009 года): 1:32.69
- Международная трасса Себринга (1996–1998): 1:59.78 w
- Трасса Гран-при Helsinki Thunder (1997): 1:30.67
