Отзыв
  • Блог
  • 1995 — 2000, I
  • Родстер Lotus Elise S1, 1997 год

Родстер Lotus Elise S1, 1997 год

⁦Lotus Elise I⁩

⁦Lotus Elise I⁩•‌
•
84 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: SCCGA1110WHC32067

Оценочная стоимость: £12,000–£15,000 GBP

Духовная наследница Lotus Seven, Elise стала автомобилем, которым основатель компании Колин Чепмен мог бы гордиться. В самом деле, в год её дебюта, в 1995-м, управляющий директор Lotus Cars Род Мэнсфилд заявил: «Этот автомобиль воплощает всё лучшее, что Lotus делает уже почти 40 лет». Успех Elise — она выпускается и по сей день — убедительно оправдал решение британской фирмы вернуться к своим истокам.

В основе Elise лежит шасси из алюминиевых профилей, скреплённых эпоксидным составом, — впервые для серийного дорожного автомобиля. Его масса составляет всего 65 кг (143 фунта). Благодаря этому снаряжённая масса Elise равна 720 кг (1 584 фунта), что обеспечило ей впечатляющее соотношение мощности к массе, несмотря на сравнительно скромную максимальную мощность двигателя Rover K-Series — 125 л. с. Хотя Elise уже более 20 лет, она по-прежнему остаётся одним из лучших автомобилей для водителя среди предлагаемых за любую цену и служит доступным вариантом для любителей спорткаров с ограниченным бюджетом, ценящих и динамику, и внешний вид.

В отличие от многих подобных автомобилей, эта машина никогда не участвовала в гонках. Она спокойно хранилась в отапливаемом гараже с контролем влажности, регулярно проходила обслуживание и использовалась для приятных загородных поездок по выходным. Ремень ГРМ и водяной насос заменили в 2016 году при пробеге 62 524 мили. По словам частного продавца, Elise находится в безупречном состоянии. Автомобиль продаётся с полной историей обслуживания, красивым именным номерным знаком и подобранным по цвету чехлом для хранения в помещении от Classic Additions.

https://cars.bonhams.com/auction/24881/lot/104/1997-lotus-elise-s1-roadster-chassis-no-sccga1110whc32067/

‌
Lotus Elise

I 1995 — 2000

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise Series 1 — лот аукциона, 1997 год

    Номер шасси: SCC111YN1VHA10881 Номер двигателя: 18K4FJ31403458 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Calypso Red Экземпляр Series 1 коллекционного качества — воплощение Elise; всего

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise S1 для быстрой езды по дорогам и трек-дней, 1996

    Номер шасси: SCC111YN1VHA10392 Номер двигателя: 18K4FJ31421105 £7,988 | Продан • Модификация: Sports • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: жёлтый Ярко окрашенный небольшой S1, ранее участвова

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise S1, 1997

    Номер шасси: SCC111YN1VHF11195 €35 000 | Продано Французский регистрационный документ Настоящая коллекционная редкость, которую нужно приобрести срочно, пока цены не взлетели | Lotus Elise S1 положила

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise S1, 1998 год

    Номер шасси: SCCGA1116WHC32414 Номер двигателя: 18K4FJ31626944 £16,095 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: синий Симпатичный экземпляр Series 1 с небольшим пробегом и одним предыду

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise S1, 1998

    Номер шасси: SCCGA111XWHC34408 Номер двигателя: 18K4FJ31132303 £8,658 | Продано • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: серебристый Отличный небольшой Series 1 с модернизированной подвеской S2

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise Series 1, 1997

    Номер шасси: SCC111YN1VHA10881 Номер двигателя: 18K4FJ31403458 £25 667 | Продан • Модификация: SERIES 1 • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Calypso Red Series 1 коллекционного состояния — в

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise S1 — 3650 км, 1998

    Номер шасси: SCCGA1115WHD32035 44 000 € | Продан Французский регистрационный документ. Лучший из доступных на рынке экземпляров | автомобиль французского происхождения с пробегом всего... 3 650 км (по

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise Sport 190, 1998

    Номер шасси: SCCGA111XXHE34044 Номер двигателя: 18K4FJ31117540 £31,304 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: горчично-жёлтый металлик Spice (B36) «Единорог» среди моделей Elise S1, S

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise, 1998

    Номер шасси: SCCGA1112WHC33074 Номер двигателя: 18K4FJ31671551 Регистрационный номер: R862 JPF Ходили слухи, что на презентации во Франкфурте в 1996 году руководство Lotus было несколько разочаровано

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise S1, 1998

    Номер шасси: SCCGA1114WHC33576 15 000 долларов США | Продан • Двигатель: 1,8 л, рядный 4-цилиндровый (Rover K16) • Коробка передач: механическая • Кузов: полукабриолет / тарга • Двери: 2 • Цвет кузова

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise Sport 190, 1998

    Номер шасси: SCCGA1115WHE34015 Номер двигателя: 18K4FJ31124111 £39 938 | Продан • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: серебристый Настоящий единорог среди Elise S1 — подлинная Motorsport 190, одн

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise, 1996

    Номер шасси: SCC111YN1VHA10392 Номер двигателя: 18K4FJ31421105 10 125 фунтов стерлингов | Продан • Цвет кузова: жёлтый Lotus Elise — двухместный родстер с задним приводом и среднемоторной компоновкой,

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise 111S - 5,115 miles, 1999

    Chassis No.: SCCJA1114XHC36064 Engine No.: 18K4KM32216415 £23,625 | Sold • Variant: 111S • Transmission: Manual • Body Colour: Black A remarkable first generation Elise 111S, one recorded keeper from

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise TT190 с компрессорным наддувом, 1999 год

    Номер шасси: SCCGA1110XHC35844 15 750 долларов США | Продан • Двигатель: 1,8 л, рядный 4-цилиндровый (Rover K16) • Коробка передач: механическая • Кузов: полукабриолет / тарга • Двери: 2 • Пробег: 33

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise Series 1, 1999

    Chassis No.: SCCGA1111XHC35397 Engine No.: 18K4FJ31188736 £24,188 | Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Pearlescent Yellow Delightful, one owner from new, Series 1 that's been lightly used, wel

  • ‌
    Покупка

    Lotus Elise S1, 1998

    Номер шасси: SCCGA1118WHC33337 Номер двигателя: 18K4FJ31683403 Регистрационный номер: R868 GNO Lotus Elise — двухместный родстер с задним приводом и центральным расположением двигателя, задуманный в н