Audi TT-S Coupe (Mk III): характеристики
Audi Coupe
Audi Coupe•
•118 просмотров
Audi TT-S Coupe (Mk III): характеристики
- Цена в Европе: €49 100–€71 200
- Цена в Великобритании: £38 830
- Тип автомобиля: купе
- Представлен: 2014 год
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: TFSI, рядный 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, DOHC
- Рабочий объём: 2,0 л (121 куб. дюйм / 1984 см³)
- Мощность: 310 л. с. (306 bhp / 228 кВт) при 5500 об/мин
- Крутящий момент: 380 Н·м (280 фунт-фут) при 1800 об/мин
- Трансмиссия: 6- или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (DSG)
- Компоновка: передний двигатель, полный привод
- Максимальная скорость: 250 км/ч (155 миль/ч)
- 0–100 км/ч: 4,3 с
- 0–200 км/ч: 16,6 с
- 1/4 мили: 12,8 с
- Снаряжённая масса: 1365–1449 кг (3009–3194 фунта)
- Удельная мощность: 217 л. с. (214 bhp) / т
- Мощность на литр: 156 л. с. (154 hp)
- Габариты: длина 4,18 м (165 дюймов), ширина 1,83 м (72 дюйма), высота 1,35 м (53 дюйма)
- Колёсная база: 2,51 м (99 дюймов)
- Трек: время
- 1000 м: 23,8 с
- 0–40 км/ч: 1,4 с
- 0–50 км/ч: 1,7 с
- 0–60 км/ч: 2,3 с
- 0–80 км/ч: 3,2 с
- Слалом 18 м: 71,6 км/ч (44,5 мили/ч)
- Слалом 36 м: 136,0 км/ч (84,5 мили/ч)
- 50 км/ч–0: 8 м (27 футов)
- Эффективность: 27 л. с. на л/100 км
- 0–120 км/ч: 6,2 с
- 0–130 км/ч: 6,9 с
- 0–140 км/ч: 8,2 с
- 0–160 км/ч: 10,2 с
- 0–180 км/ч: 13,8 с
- 0–220 км/ч: 22,0 с
- 0–240 км/ч: 31,3 с
- 100 км/ч–0: 31 м (102 фута)
- 130 км/ч–0: 54 м (176 футов)
- 150 км/ч–0: 70 м (231 фут)
- 190 км/ч–0: 113 м (371 фут)
- 200 км/ч–0: 123 м (403 фута)
- Расход топлива: 33,4–6,9 л/100 км (7–34 mpg США / 8–41 mpg Великобритании)
- Заксенринг: 1:38.46
- 60–100 км/ч: 2,5 с
- 80–120 км/ч: 3,0 с
- Уровень шума на холостом ходу: 44 дБ
- Измеренная мощность: 298 л. с. (294 bhp)
- Примерное время на 1/8 мили: 9,1 с при 93,8 мили/ч
- Хоккенхайм, Гран-при: 2:02.20
- Измеренный крутящий момент: 389 Н·м (287 фунт-фут)
- Выбросы CO₂: 189–239 г/км
- Уровень шума при 50 км/ч: 63 дБ
- Уровень шума при 80 км/ч: 68 дБ
- Примерное время разгона 0–60 миль/ч: 4,3 с
- Уровень шума при 100 км/ч: 67 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 73 дБ
- Уровень шума при 160 км/ч: 75 дБ
- Уровень шума при 180 км/ч: 77 дБ
- Крутящий момент на тонну: 265 Н·м (196 фунт-фут) / т
- 60–100 км/ч (4-я передача): 3,8 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 5,2 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 4,2 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 5,4 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 6,9 с
- 80–120 км/ч (7-я передача): 11,2 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 9,0 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 11,9 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 15,9 с
- 80–160 км/ч (7-я передача): 25,5 с
- Англси, прибрежная трасса: 1:19.90
- Хоккенхайм, короткая трасса: 1:14.10
- Примерное время разгона 100–140 км/ч: 3,8 с
- Примерное время разгона 100–200 км/ч: 13,8 с
- Прижимная сила при 200 км/ч: −57 кг (−126 фунтов)
- Анно-дю-Рен, короткая трасса: 1:03.10
- Примерное время разгона 0–100 миль/ч с последующей остановкой: 18,2 с на дистанции 1588 футов
- Евроспидвей Лаузиц: 1:40.11
- Вело Читта (1,68 км): 1:02.34
- Примерное максимальное ускорение: 0,68 g (7 м/с²)
- Испытательный трек Auto Zeitung: 1:42.10
- Трасса имени Тазио Нуволари: 1:34.83
- Испытательный трек Bosch в Боксберге: 0:45.50
- Гоночная трасса Chuckwalla Valley: 2:04.53
- Северная петля Нюрбургринга: 8:15.00
- Virginia International Raceway, конфигурация Grand West (после 01/2014): 3:07.70
