Audi TT RS Coupe (Mk III): характеристики
Audi Coupe
Audi Coupe•
•99 просмотров
Audi TT RS Coupe (Mk III): характеристики
- Цена в Европе: €66 400–€101 250
- Цена в США: $65 875–$80 200
- Цена в Великобритании: £51 800
- Тип автомобиля: купе
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: 5-цилиндровый турбированный
- Рабочий объём: 2,5 л (153 куб. дюйма)
- Мощность: 400 л. с. (395 bhp / 295 кВт)
- Крутящий момент: 480 Н·м (354 lb-ft)
- Коробка передач: 7-ступенчатая, с двойным сцеплением
- Компоновка: передний двигатель, полный привод
- Максимальная скорость: 281 км/ч (175 миль/ч)
- Разгон 0–60 миль/ч: 3,2 с
- Разгон 0–100 км/ч: 3,4 с
- Разгон 0–200 км/ч: 12,3 с
- 1/4 мили: 11,6 с при 121,2 мили/ч
- Снаряжённая масса: 1440–1505 кг (3175–3318 фунтов)
- Мощность на массу: 271 л. с. (267 bhp) / т
- Удельная мощность: 160 л. с. (158 hp)
- Габариты: длина 4,19 м (165 дюймов), ширина 1,83 м (72 дюйма), высота 1,34 м (53 дюйма)
- Колёсная база: 2,51 м (99 дюймов)
- Inta: 1:08.52
- Трасса: время
- 1000 м: 21,3 с при 245,0 км/ч
- Mireval: 1:34.94
- Assen GP: 2:13.10
- 0–30 миль/ч: 1,2 с
- 0–40 км/ч: 1,1 с
- 0–40 миль/ч: 1,9 с
- 0–50 км/ч: 1,4 с
- 0–50 миль/ч: 2,6 с
- 0–60 км/ч: 1,8 с
- 0–70 миль/ч: 4,3 с
- 0–80 км/ч: 2,6 с
- 0–80 миль/ч: 5,4 с
- 0–90 миль/ч: 6,6 с
- Слалом 18 м: 72,3 км/ч (44,9 мили/ч)
- Торможение с 30 миль/ч до 0: 8 м (28 футов)
- Слалом 36 м: 142,0 км/ч (88,2 мили/ч)
- Торможение с 50 км/ч до 0: 8 м (27 футов)
- Торможение с 60 миль/ч до 0: 30 м (100 футов)
- Торможение с 70 миль/ч до 0: 43 м (140 футов)
- Эффективность: 33 л. с. на л/100 км
- Interlagos: 1:54.30
- 0–100 миль/ч: 7,9 с
- 0–110 км/ч: 4,2 с
- 0–110 миль/ч: 9,9 с
- 0–120 км/ч: 4,7 с
- 0–120 миль/ч: 11,8 с
- 0–130 км/ч: 5,5 с
- 0–130 миль/ч: 14,3 с
- 0–140 км/ч: 6,1 с
- 0–140 миль/ч: 17,5 с
- 0–150 км/ч: 7,4 с
- 0–150 миль/ч: 21,4 с
- 0–160 км/ч: 7,9 с
- 0–180 км/ч: 10,0 с
- 0–220 км/ч: 17,3 с
- 0–230 км/ч: 19,1 с
- 0–250 км/ч: 22,9 с
- Торможение со 100 км/ч до 0: 31 м (103 фута)
- Торможение со 100 миль/ч до 0: 90 м (297 футов)
- Торможение со 130 км/ч до 0: 55 м (180 футов)
- Торможение со 140 км/ч до 0: 65 м (215 футов)
- Торможение со 150 км/ч до 0: 75 м (246 футов)
- Торможение со 190 км/ч до 0: 123 м (404 фута)
- Торможение со 200 км/ч до 0: 122 м (402 фута)
- 70–90 км/ч: 2,2 с
- Расход топлива: 35,7–7,2 л/100 км (7–33 mpg США / 8–39 mpg Великобритании)
- Sachsenring: 1:37.53
- Годы выпуска: 2016–2023
- 60–100 км/ч: 1,9 с
- 70–120 км/ч: 2,7 с
- 70–130 км/ч: 5,0 с
- 80–120 км/ч: 2,3 с
- Уровень шума на холостом ходу: 46 дБ
- Измеренная мощность: 396–410 л. с. (391–405 bhp)
- 100–140 км/ч: 2,7 с
- Расчётное время на 1/8 мили: 8,2 с при 101,3 мили/ч
- Ferte Gaucher: 1:57.35
- Hockenheim GP: 1:57.70
- Измеренный крутящий момент: 480–501 Н·м (354–370 lb-ft)
- Выбросы CO₂: 192–251 г/км
- Уровень шума при 50 км/ч: 62 дБ
- Уровень шума при 70 милях/ч: 70 дБ
- Уровень шума при 80 км/ч: 68 дБ
- Ring Knutstorp: 1:12.60
- Трасса Top Gear: 1:24.89 w
- 30–70 миль/ч (4-я передача): 6,1 с
- Уровень шума при 100 км/ч: 69 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 72 дБ
- Уровень шума при 160 км/ч: 74 дБ
- Уровень шума при 180 км/ч: 76 дБ
- Крутящий момент на массу: 324 Н·м (239 lb-ft) / т
- 60–100 км/ч (4-я передача): 3,5 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 5,1 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 3,7 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 4,5 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 6,0 с
- 80–120 км/ч (7-я передача): 9,1 с
- 80–150 км/ч (5-я передача): 10,0 с
- 80–150 км/ч (6-я передача): 12,1 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 7,9 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 10,3 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 13,4 с
- 80–160 км/ч (7-я передача): 18,6 с
- E-car Goldenport: 1:10.35
- Hockenheim Short: 1:11.20
- Zhejiang Circuit: 1:45.41
- 140–200 км/ч (5-я передача): 9,0 с
- 140–200 км/ч (6-я передача): 11,5 с
- Le Mans (Bugatti): 1:53.11
- Contidrom (3,3 км): 1:33.46
- Contidrom (3,8 км): 1:32.78
- Расчётное время разгона 100–200 км/ч: 9,6 с
- Inta Long (Conf 2): 1:21.57
- Трасса Mendig AFB: 1:52.68
- Трасса Blyton Park: 1:10.35 w
- Contidrom (3,63 км): 1:36.20
- Прижимная сила при 200 км/ч: −38 кг (−84 фунта)
- Восьмёрка MotorTrend: 0:23.70
- Расчётное торможение со 100 миль/ч до 0: 14,6 с на дистанции 1230 футов
- Eurospeedway Lausitz: 1:36.51
- Боковое ускорение: 1,05 g (10 м/с²)
- Velo Citta (1,68 км): 1:01.33
- Расчётное максимальное ускорение: 0,84 g (8 м/с²)
- Serres Racing Circuit: 1:31.68
- Thunderhill Park West: 1:25.20
- Испытательная трасса Auto Zeitung: 1:36.20
- Nürburgring GP Sprint: 1:39.20
- Circuito Tazio Nuvolari: 1:31.94
- Laguna Seca (после 1988 года): 1:39.95
- Испытательная трасса Vairano: 1:17.14
- Испытательная трасса Bosch в Boxberg: 0:45.30
- Anglesey International GP: 1:40.57
- Nürburgring Nordschleife: 7:48.00
- Sebring International Raceway: 2:18.89
- Circuit de Nevers Magny-Cours GP: 1:59.82
- Circuit de Nevers Magny-Cours Club: 1:22.60
- Bedford Autodrome West (после 05/2015): 1:25.20
- Virginia International Raceway Grand West Course (после 01/2014): 2:58.50
Источник: https://fastestlaps.com/models/audi-tt-rs-coupe-2016
