Mercedes-AMG G 65 V12 в Дубае: чем он уникален и сколько стоит обслуживание у официального дилера

3 фото

‌

‌
‌

Mercedes-AMG G 65 — один из самых необычных автомобилей в истории G-Class. Под его почти военным кузовом скрывается шестилитровый двигатель V12 с двумя турбокомпрессорами, а традиционная конструкция G-Class сочетает постоянный полный привод, понижающую передачу, три блокировки дифференциалов и рамное шасси.

Этот автомобиль впервые зарегистрировали 27 ноября 2016 года. На момент визита к дилеру его пробег составлял 23 895 км.

Согласно смете официального дилера Mercedes-Benz в Дубае, полный пакет обслуживания, включая ремонт переднего моста, замену стеклоподъёмника и новых щёток стеклоочистителя, обошёлся бы в 28 362,18 AED с учётом НДС.

На плановое обслуживание — Service B, свечи зажигания, охлаждающую жидкость, обслуживание трансмиссии, тормозную жидкость и масла в мостах — приходилось 12 307,70 AED без НДС. Остальная часть сметы относится к дополнительному ремонту.

Вот чем примечателен G 65 и как рассчитали стоимость его обслуживания в Дубае.

Что это за автомобиль?

В документе дилера автомобиль указан как Mercedes-AMG G 65. Это классический G-Class поколения W463 с заводским обозначением модели 463.274.

Этот автомобиль относится к обновлённой версии G 65. После обновления модели в 2015 году мощность V12 выросла до 463 кВт, или 630 л. с., а максимальный крутящий момент остался на уровне 1 000 Н·м. Разгон от 0 до 100 км/ч занимал 5,3 секунды. Официальные технические характеристики Mercedes-Benz

Для большого внедорожника с рамным шасси эти показатели и сегодня впечатляют.

Чем уникален Mercedes-AMG G 65?

Шестилитровый V12 в G-Class

Главная особенность автомобиля — двухтурбинный двигатель AMG V12 объёмом 5 980 см³.

G 65 стал первым серийным G-Class с шестилитровым V12. При запуске модели Mercedes-Benz назвала его самым мощным серийным внедорожником в мире. Двигатель развивал 1 000 Н·м, а максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 230 км/ч. Официальная история Mercedes-AMG G 65

Это не просто более мощный G 63. У G 65 совершенно иной характер силового агрегата: двенадцать цилиндров, исключительно плавная отдача и огромный крутящий момент в значительной части рабочего диапазона.

Двадцать четыре свечи зажигания

Сложность V12 видна уже по одной смете дилера. Двигателю требуется 24 свечи зажигания — по две на каждый цилиндр.

Даже замена свечей обходится недёшево:

• работа по замене — 1 531,20 AED;
• 24 свечи зажигания — 1 596 AED;
• три единицы специальной смазки — 583,80 AED;
• итого — 3 711 AED без НДС.

Обычному четырёхцилиндровому двигателю, как правило, нужны четыре свечи, а большинству двигателей V8 — восемь. G 65 нужны двадцать четыре.

Рамное шасси и настоящий внедорожный привод

Несмотря на двигатель уровня суперкара, G 65 сохранил традиционную конструкцию G-Class:

• отдельную лестничную раму;
• постоянный полный привод;
• понижающую передачу;
• три блокируемых дифференциала;
• классическую архитектуру оригинального W463.

Mercedes-Benz официально подчёркивала, что даже после увеличения мощности до 630 л. с. G-Class сохранил рамное шасси, постоянный полный привод, понижающую передачу в раздаточной коробке и три блокировки дифференциалов. Mercedes-Benz об обновлённом G-Class

Именно это сочетание делает G 65 уникальным: по сути, это традиционный утилитарный внедорожник с роскошным салоном и шестилитровым AMG V12.

Автомобиль из другой эпохи

В современных автомобилях AMG используются двигатели меньшего объёма, гибридные системы и более новые электронные архитектуры. G 65 принадлежит совсем другой эпохе: огромный V12, семиступенчатая автоматическая коробка передач, рамная конструкция и механические блокировки дифференциалов.

Поэтому автомобиль интересен не только своей мощностью. Он представляет собой редкое инженерное сочетание, которое сегодня было бы крайне сложно воссоздать.

Где обслуживали автомобиль?

Смету подготовила компания Gargash Enterprises L.L.C., официальный генеральный дистрибьютор автомобилей Mercedes-Benz в Дубае, Шардже и Северных Эмиратах.

Работы оценивал филиал Sheikh Zayed II.

Основные сведения:

• дата приёма автомобиля — 16 июня 2026 года;
• дата составления сметы — 6 июля 2026 года;
• пробег — 23 895 км;
• сервисный консультант — Ammar Shah;
• ставка дилера за работу — 528 AED в час;
• срок действия сметы — 30 дней.

Общая стоимость обслуживания и ремонта

Смета дилера была составлена следующим образом:

• запчасти — 12 937,40 AED;
• работа — 13 182,20 AED;
• расходные материалы — 892 AED;
• итого без НДС — 27 011,60 AED;
• НДС 5% — 1 350,58 AED;
• итоговая сумма — 28 362,18 AED.

Важно отделять плановое обслуживание от ремонтных работ.

На плановое обслуживание и замену жидкостей приходилось 12 307,70 AED без НДС. Дополнительные работы с передним мостом, замена щёток стеклоочистителя и ремонт стеклоподъёмника добавили ещё 14 703,90 AED без НДС.

Service B: 4 107,50 AED

Основой визита стало плановое обслуживание Service B для автомобиля старше 49 месяцев.

В него входили:

• быстрая компьютерная диагностика — 158,40 AED;
• процедура Service B — 1 848 AED;
• очистка и проверка обоих воздушных фильтров двигателя — 211,20 AED;
• замена пылевого фильтра салона — 105,60 AED;
• очистка и смазка механических компонентов люка — 52,80 AED;
• осмотр шасси — 105,60 AED;
• мойка автомобиля — 20 AED;
• очиститель тормозов и мелкие расходные материалы — 65 AED;
• очистка испарителя и системы кондиционирования — 105,60 AED;
• пакет круглосуточной помощи на дороге — 50 AED;
• жидкость для омывателя ветрового стекла — 15,40 AED;
• присадка к топливу — 126,70 AED;
• первый комплект фильтров — 352,10 AED;
• второй комплект фильтров — 103,60 AED;
• отдельный фильтр — 235,20 AED;
• уплотнительное кольцо — 8,40 AED;
• 10,5 литра моторного масла — 543,90 AED.

Полный пакет Service B обошёлся в 4 107,50 AED без НДС.

Объём моторного масла в 10,5 литра соответствует двигателю такого размера. Однако само масло составляет сравнительно небольшую часть общей суммы. Большая часть стоимости Service B приходится на работу дилера, проверки и дополнительные сервисные процедуры.

Почему Service B особенно важен в Дубае

В Дубае при планировании стандартных интервалов обслуживания необходимо учитывать воздействие жары и пыли.

Воздушные фильтры двигателя

Пыль и мелкий песок могут быстрее загрязнять воздушные фильтры двигателя. В смету включены очистка и проверка обоих фильтрующих элементов с заменой при необходимости.

Свободный поток воздуха особенно важен для V12 с двумя турбокомпрессорами. Загрязнённые фильтры увеличивают сопротивление на впуске и могут повлиять на работу двигателя под нагрузкой.

Салонный фильтр и испаритель

В смету включены и замена пылевого фильтра салона, и очистка испарителя кондиционера.

В Дубае кондиционер работает большую часть года. Загрязнённый фильтр ограничивает поток воздуха, а пыль и влага на испарителе могут вызывать неприятные запахи и снижать эффективность охлаждения.

Люк

Очистка и смазка механических компонентов люка указаны отдельной строкой.

Пыль и песок могут попадать в направляющие, смешиваться со старой смазкой и образовывать абразивную пасту. Поэтому в Дубае периодическая очистка имеет смысл, даже если люком пользуются редко.

Замена 24 свечей зажигания: 3 711 AED

Регламент дилера предусматривает замену свечей зажигания каждые 60 000 км или раз в три года.

Стоимость составила:

• 2,9 часа работы — 1 531,20 AED;
• 24 свечи зажигания по 95 AED — 1 596 AED;
• специальная смазка — 583,80 AED;
• итого — 3 711 AED без НДС.

Это одна из характерных статей расходов владельца G 65. Даже базовая операция по обслуживанию стоит значительно дороже, чем у большинства других моделей G-Class, поскольку в V12 используются 24 свечи зажигания.

Для автомобиля с небольшим пробегом владельцам нужно учитывать не только расстояние, но и возраст. Именно поэтому в смете указан интервал 60 000 км или три года.

Замена охлаждающей жидкости: 1 039 AED

Регламент дилера предусматривает замену охлаждающей жидкости каждые 150 000 км или раз в пять лет.

В смету вошли:

• замена охлаждающей жидкости и проверка системы на утечки — 528 AED;
• десять единиц оригинальной охлаждающей жидкости — 511 AED;
• итого — 1 039 AED без НДС.

Для G 65 в Дубае это одна из важнейших процедур. Шестилитровый V12 с двумя турбокомпрессорами выделяет значительное количество тепла, а система охлаждения должна работать при очень высокой температуре окружающего воздуха летом.

Также следует проверить:

• чистоту основного и дополнительного радиаторов;
• работу электрических вентиляторов охлаждения;
• состояние шлангов системы охлаждения;
• герметичность расширительного бачка;
• работу системы под нагрузкой при включённом кондиционере;
• песок и мусор, застрявшие между теплообменниками.

Свежая охлаждающая жидкость не сможет работать должным образом, если радиаторы снаружи забиты пылью.

Обслуживание автоматической коробки передач: 1 841,70 AED

Автомобиль оснащён семиступенчатой автоматической коробкой передач AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

Согласно смете, интервал обслуживания составляет 60 000 км или четыре года.

В смету вошли:

• работа по замене основного масла и фильтра коробки передач — 633,60 AED;
• дополнительная процедура для коробки 722.9 с функцией старт-стоп — 105,60 AED;
• десять единиц трансмиссионной жидкости — 707 AED;
• шесть винтов — 79,80 AED;
• формованное эластомерное уплотнение — 95,90 AED;
• переливная трубка — 14,70 AED;
• фильтр трансмиссионного масла — 197,40 AED;
• уплотнительное кольцо — 7,70 AED.

Полное обслуживание коробки передач обошлось в 1 841,70 AED без НДС.

Обслуживание коробки передач по сроку особенно важно в Дубае. В медленно движущемся потоке коробка получает меньше естественного обдува, а высокая температура воздуха сохраняется даже после захода солнца.

После обслуживания следует проверить отсутствие подтеканий, правильный уровень жидкости при заданной температуре и корректную работу во всех режимах движения.

Тормозная жидкость: 794,60 AED по двум позициям сметы

В документе указаны два одинаковых пакета замены тормозной жидкости:

• замена в рамках Service B — 397,30 AED;
• замена в рамках Service A — 397,30 AED.

Каждая позиция включает:

• 0,6 часа работы — 316,80 AED;
• тормозную жидкость — 80,50 AED.

Обе позиции включены в итоговую сумму, что даёт 794,60 AED без НДС.

Перед утверждением заказ-наряда разумно уточнить у сервисного консультанта, действительно ли предполагаются две отдельные операции. Во время одного визита в мастерскую тормозную жидкость обычно меняют только один раз.

В документе указан ежегодный интервал замены. В Дубае за состоянием тормозной жидкости стоит следить из-за высоких температур, влажности у побережья и значительной массы автомобиля.

Масло в переднем и заднем мостах: 813,90 AED

Регламент дилера предусматривает замену масла в переднем и заднем мостах каждые 45 000 км или раз в три года.

В смету вошли:

• замена масла в переднем мосту — 105,60 AED;
• замена масла в заднем мосту — 105,60 AED;
• трансмиссионное масло — 482,30 AED;
• четыре резьбовые пробки — 64,40 AED;
• заливная пробка — 23,80 AED;
• две уплотнительные пробки — 32,20 AED.

Полная стоимость составила 813,90 AED без НДС.

У G 65 сложная внедорожная трансмиссия, поэтому обслуживание не ограничивается автоматической коробкой передач. Внимания также требуют оба моста, раздаточная коробка и система блокировки дифференциалов.

Если автомобиль ездит по пустыне, после поездок по песку следует проверить трансмиссию на утечки и очистить днище.

Ремонт переднего моста: 9 347,70 AED

Самой дорогой частью сметы стали работы с шарнирами и замена обоих пыльников переднего моста.

Работы:

• снятие и установка корпуса левого шарнира переднего моста, включая проверку — 2 323,20 AED;
• аналогичная работа с правой стороны — 2 323,20 AED;
• замена обоих пыльников переднего моста — 1 003,20 AED.

Работы в этом разделе составили 5 649,60 AED.

Дополнительные запчасти и материалы:

• долговечная смазка — 151,20 AED;
• два конических роликовых подшипника первого типа — 313,60 AED;
• два конических роликовых подшипника второго типа — 763 AED;
• два уплотнительных кольца — 627,20 AED;
• два уплотнения — 37,80 AED;
• ещё два уплотнения — 417,20 AED;
• два держателя уплотнений — 175 AED;
• два натяжных хомута первого типа — 30,80 AED;
• два натяжных хомута второго типа — 49 AED;
• два пыльника полуоси — 723,80 AED;
• два фиксирующих элемента — 29,40 AED;
• ещё два уплотнительных кольца — 165,20 AED;
• два защитных кольца — 187,60 AED;
• три шплинта — 27,30 AED.

Запчасти и материалы в этом разделе составили 3 698,10 AED.

Полный ремонт переднего моста обошёлся в 9 347,70 AED без НДС.

Почему пыльники полуосей важны в Дубае

Пыльник полуоси удерживает смазку внутри шарнира и не даёт песку и загрязнениям попасть внутрь.

Высокие температуры ускоряют старение резины. Если на пыльнике появляется трещина, смазка может вытечь, а пыль или песок — попасть в шарнир. После этого износ шарнира и его подшипников быстро усиливается.

В Дубае даже небольшую утечку или маленькую трещину на пыльнике полуоси не следует оставлять до следующего крупного обслуживания.

Замена щёток стеклоочистителя: 363,20 AED

В смету включена замена передних и задней щёток стеклоочистителя:

• работа по замене двух передних щёток — 52,80 AED;
• работа по замене задней щётки — 52,80 AED;
• задняя щётка стеклоочистителя — 79,10 AED;
• комплект передних щёток — 178,50 AED.

Итого — 363,20 AED без НДС.

В Дубае щётки стеклоочистителя часто портятся из-за солнца и жары, а не из-за частого использования. Резиновая кромка твердеет, начинает оставлять полосы и может поцарапать грязное ветровое стекло.

В пыльную погоду не следует включать стеклоочистители на сухом стекле. Сначала нужно использовать достаточное количество жидкости для омывателя.

Стеклоподъёмник левой задней двери: 4 993 AED

Ещё одной значительной статьёй ремонта стала замена стеклоподъёмника левой задней двери:

• работа по снятию и установке — 1 953,60 AED;
• новый стеклоподъёмник — 3 039,40 AED;
• итого — 4 993 AED без НДС.

Для выполнения ремонта необходимо снять внутреннюю обшивку двери.

Высокая температура в салоне может увеличить нагрузку на пластиковые направляющие, тросы, уплотнения и смазку механизма. Стекло должно двигаться плавно, без сопротивления со стороны затвердевших или сухих уплотнений.

Три уровня стоимости этого визита

Смету можно разделить на три уровня.

Только Service B

Базовый пакет Service B у дилера:

• 4 107,50 AED без НДС.

Полное плановое обслуживание

Service B, свечи зажигания, охлаждающая жидкость, обслуживание коробки передач, тормозная жидкость и масла в мостах:

• 12 307,70 AED без НДС.

Полное обслуживание и ремонт

Плановое обслуживание плюс ремонт переднего моста, щётки стеклоочистителя и стеклоподъёмник задней двери:

• 27 011,60 AED без НДС;
• НДС — 1 350,58 AED;
• итоговая сумма — 28 362,18 AED.

Таким образом, более половины стоимости этого визита приходится на дополнительный ремонт, а не на плановое обслуживание.

За чем владельцам G 65 следует следить в Дубае

Охлаждение V12

Шестилитровый V12 с двумя турбокомпрессорами создаёт значительную тепловую нагрузку. Владельцам следует следить не только за охлаждающей жидкостью, но и за чистотой радиаторов, работой вентиляторов, состоянием шлангов и температурой двигателя в пробках.

Воздушные фильтры

После пыльных бурь или поездок по песку фильтры следует проверять, не дожидаясь планового интервала. Это касается и воздушных фильтров двигателя, и салонного фильтра.

Кондиционер

Очистка испарителя уже включена в Service B. Владельцам также следует следить за температурой воздуха из дефлекторов, работой заслонок и системой отвода конденсата кондиционера.

Пыльники полуосей и уплотнения

Пыльники переднего моста уже потребовали замены. Остальные резиновые элементы трансмиссии и подвески следует проверять при каждом обслуживании.

Аккумулятор

Аккумулятор в смету не включён, но в условиях жары Дубая его состояние следует регулярно проверять. Это особенно важно, если автомобиль редко используют или надолго оставляют на хранение.

Шины

При мощности 630 л. с., крутящем моменте 1 000 Н·м и значительной массе автомобиля состояние шин критически важно. Владельцам следует проверять не только глубину протектора, но и дату производства, трещины, давление и внутренние повреждения.

Тормоза

Дилер предписывает ежегодную замену тормозной жидкости. Колодки, диски и гибкие тормозные шланги также требуют тщательной проверки, особенно если автомобиль часто ездит по городу или на автомагистралях.

Люк и стеклоподъёмники

Пыль в направляющих и высохшая смазка увеличивают нагрузку на электромоторы. Эти механизмы следует периодически очищать и смазывать, прежде чем они начнут двигаться рывками или издавать необычные звуки.

Что следует уточнить у дилера?

Перед утверждением подобной сметы я бы уточнил три момента:

1. Почему замена тормозной жидкости указана двумя одинаковыми позициями.
2. Какие фильтры входят в Service B и будут ли оба воздушных фильтра двигателя заменены или только очищены.
3. Какие именно компоненты передних шарниров точно требуют замены после разборки, поскольку в описании работ указаны проверка и замена при необходимости.

В двух строках документа в описании также указано слово «FREE» — для мойки автомобиля и помощи на дороге, — хотя в колонке суммы стоят соответственно 20 и 50 AED. Их назначение тоже следует уточнить у сервисного консультанта.

Заключение

Mercedes-AMG G 65 уникален тем, что сочетает три совершенно разных мира:

• классическую рамную конструкцию G-Class;
• настоящий внедорожный привод с понижающей передачей и тремя блокировками дифференциалов;
• шестилитровый AMG V12 biturbo мощностью 630 л. с. и крутящим моментом 1 000 Н·м.

Компромисс — сложное и дорогое обслуживание. Двигателю нужны 24 свечи зажигания и 10,5 литра масла, а у коробки передач и обоих мостов свои рабочие жидкости. В шарнирах переднего моста также множество подшипников, пыльников, уплотнений и фиксирующих элементов.

Базовый пакет Service B в этой смете дилера стоит 4 107,50 AED без НДС. Полный пакет планового обслуживания, включая свечи зажигания и основные жидкости, обходится в 12 307,70 AED без НДС.

С учётом ремонта переднего моста, замены щёток стеклоочистителя и стеклоподъёмника официальный дилер Mercedes-Benz в Дубае оценил весь визит в 28 362,18 AED с учётом НДС.

Такова реальная стоимость обслуживания и ремонта Mercedes-AMG G 65 V12 с пробегом 23 895 км у официального дилера в Дубае.