Блог автовладельцев Triumph Spitfire III

Блог автовладельцев Triumph Spitfire III

  • Historics

    ‌

    • ‌

    Triumph Spitfire Mk. II, 1967 год

    Номер шасси: FC87918 Номер двигателя: FC89796HE Регистрационный номер: PPJ 525E Молодого итальянского дизайнера Джованни Микелотти представил компании Standard Triumph капитан Рэймонд Флауэрс — не только из-за его таланта к дизайну, но и способности создавать прототипы. Было разработано несколько проектов, наиболее значительным из которых стал прот

    36
  • Worldwide

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      еще 22 фото

    Triumph Spitfire, 1967

    Номер шасси: FD3665L • Двигатель: 1,3 л, рядный 4-цилиндровый • Коробка передач: механическая • Привод: задний (RWD) • Кузов: кабриолет • Двери: 2 • Пробег: 1 миля, показания не подтверждены (TMU) • Цвет кузова: зелёный • Цвет салона: чёрный • Оригинальность: оригинальный, высокая степень оригинальности https://www.classic.com/veh/1967-triumph-spit

    85
  • Barrett-Jackson

    ‌
    • 20 лет за рулем

    • ‌

    Triumph Spitfire, 1968

    4 400 долларов США | Продан Этот Triumph Spitfire 1968 года оснащён рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,3 литра мощностью около 75 л. с. Этот британский спортивный автомобиль, известный компактными размерами и классическим дизайном родстера, имеет лёгкое шасси, задний привод и складной верх. https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-fal

    37
  • Specs

    ‌
    • 15 лет за рулем

    • ‌

    Характеристики Triumph Spitfire Mk III

    Характеристики Triumph Spitfire Mk III • Тип автомобиля: кабриолет • Страна происхождения: Великобритания • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,3 л (79 куб. дюймов / 1296 см³) • Мощность: 75 л. с. (74 bhp / 55 кВт) • Крутящий момент: 122 Н·м (90 фунт-фут) • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая механическая • Комп

    62
  • Artcurial

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      еще 14 фото

    Triumph Spitfire MK3, 1968

    Номер шасси: 1FD20857L 8 344 € | Продано • Французский регистрационный документ • Более 40 лет в одних руках • Трогательная история • Желанная версия MK3 • Без минимальной цены История нашей Spitfire MK3 необычна. Этот симпатичный маленький родстер купили в 1978 году для сына нашего коллекционера из департамента Эро, который только что получил води

    56