رولز-رويس ورايث لاندوليه، 1939
Rolls-Royce Wraith
Rolls-Royce Wraith•
•150 مشاهدة
رقم الهيكل: B9WP
المزاد: مونتيري 2023
تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2023
رقم القطعة: S165
74,250 دولارًا | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 24,560 ميلًا
- المحرك: 6 أسطوانات مستقيمة
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أسود/أبيض مائل إلى العاجي
- المقصورة: بني فاتح
- الهيكل: لاندوليه
- واحدة من خمس سيارات Wraith Landaulet سُلّمت في عام 1939 — ويُقال إنها الوحيدة التي صنعها H.J. Mulliner
- تحتفظ بمحركها الأصلي وهيكلها المصنوع لدى H.J. Mulliner
- محرك OHV سعة 4,255 سم مكعب، بست أسطوانات مستقيمة ورأس أسطوانات بتدفق متقاطع
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع مزامنة التعشيق
- مؤازرة مساعدة لقوة ناقل الحركة
- طلاء خارجي بالأسود والأبيض المائل إلى العاجي، مع سقف لاندوليه جديد بلون البيج
- مقصورة أمامية جديدة بجلد بني فاتح ولوحة قيادة من خشب البُرْل
- مقعد خلفي جديد من الجلد البني الفاتح والصوف، مع حاجز جلدي مخصص مزود بأوانٍ زجاجية وقوارير
- طقم ترمس جلدي من Rolls-Royce
- مقعدان جلديان خلفيان إضافيان للاستخدام العرضي
- عجلات سلكية قياس 17 بوصة بمحاور ذاتية القفل
- عدة أدوات
- غطاء سيارة مخصص
- يرجى ملاحظة أن نظام الاتصال الداخلي يحتاج إلى صيانة
- السيارة مملوكة لخمسة أشخاص
- مخزنة في منشأة مضبوطة الحرارة منذ عام 2019
- موضحة في كتاب «Coachwork On Rolls Royce 1906-1939»، الصادر عام 1975، صفحة 194؛ والكتاب مرفق
Wraith كلمة اسكتلندية تقارب معناها «شبح» أو «روح»، وكانت تسمية ملائمة لآخر طراز من Rolls-Royce قبل الحرب، فعلى الرغم من اشتقاقه من الطراز السابق 25/30، التزم طراز 1939 الجديد بمبدأ الشركة القائم على التطور لا الثورة. ونتيجة لهذه التحسينات، أعلن كتيب الشركة أن Wraith هي «على الأرجح أهدأ سيارات Rolls-Royce على الإطلاق». وشملت الإضافات هيكلًا جديدًا ملحومًا بدلًا من أن يكون مثبتًا بالمسامير، ونظام تعليق أماميًا مستقلًا، وتعديلًا في تثبيت المحرك.
وكان رأس الأسطوانات ذي التدفق المتقاطع إضافة جديدة، وكذلك ممتصات الصدمات الهيدروليكية المتطورة في الأمام، التي كان يتحكم بها منظم لضبط معدلات التخميد بما يتناسب مع السرعة. وشملت التجهيزات القياسية مكابح أسطوانية على العجلات الأربع بمساعدة مؤازر ميكانيكي، وناقل حركة يدويًا بأربع سرعات (مع مزامنة التعشيق في السرعات الثلاث العليا)، ورافعات هيدروليكية مدمجة، ونظام تشحيم للهيكل بطلقة واحدة. صُنع 491 هيكلًا، وكلها في عام 1939، لذا فإن أي سيارة Wraith نادرة. وقد صُنعت هياكلها جميعًا حسب الطلب، وهذه واحدة من خمس سيارات فقط زُوّدت بهيكل لاندوليه، وهي الوحيدة المعروفة التي صنع هيكلها H.J. Mulliner.
وكما جرت العادة المفضلة في ذلك العصر، غُلّف مقعد السائق بجلد متين، بينما زُوّد مقصورة الركاب الخلفية بمقاعد من قماش الصوف، وبالتجهيزات واللمسات الفاخرة التي من شأنها أن تجعل وكيل العقارات يفيض إعجابًا. وتبرز فيها قشرة خشب البُرْل الفاخرة، وحاجز مقاعد جلدي مخصص مجهز بأوانٍ زجاجية وقوارير، ومقعدان جلديان إضافيان للركوب العرضي، وراديو، وساعة Smiths، ونظام اتصال داخلي (يحتاج إلى صيانة). وعند خفض سقف اللاندوليه، يدخل الهواء الطلق إلى المقصورة؛ أما عند رفعه، فتضفي مصابيح الأوبرا وهجًا حميمًا ليلًا. كما يحافظ الحاجز المنزلق ذو الزجاج المحفور على الخصوصية.
ولتجنب إخافة الخيول، يمكن تشغيل البوقين إما بصوت خافت أو مرتفع. وهذا مثال على الاهتمام بالتفاصيل؛ ومثال آخر صينية الأدوات المجهزة بالكامل في صندوق السيارة، التي قد تكون مفيدة إذا أراد المالك أن يساعد سائقه سائقي السيارات الأقل شأنًا ممن تعطلت مركباتهم. وقد خضعت هذه السيارة النادرة، المملوكة لخمسة أشخاص، لأعمال حديثة شملت تجديد كسوة الجلد والصوف وتركيب سقف لاندوليه جديد. وهي سيارة Wraith من صنع H.J. Mulliner لعام 1939، واردة في كتاب «Coachwork on Rolls-Royce 1906-1939»، ومخزنة في منشأة مضبوطة الحرارة منذ عام 2019. وعلى الرغم من أن هياكل Wraith صُنعت في عام 1939 وحده، فقد جرى تجهيز بعض السيارات بهياكل خلال الحرب، وأخرى بعدها.
ليس الأمر كذلك مع سيارة اللاندوليه هذه من عام 1939، التي تجسد حقبة غابرة من الفخامة والترف المصنوعين يدويًا.
https://www.mecum.com/lots/1095397/1939-rolls-royce-wraith-landaulet/
التكلفة
272,684 AED
