Rolls-Royce Silver Spirit I Emperor State Landaulet от Hooper, 1989
Rolls-Royce Silver Spirit Mark II
Rolls-Royce Silver Spirit Mark II•
•82 просмотра
Номер шасси: SCAZS00A1KCH26441
Номер двигателя: 67111L410I/9
Местонахождение: Финикс, Аризона
190 400 долларов США | Продан
- Представлен из коллекции Calumet
- «Колесница мечты» — единственное в своем роде творение Hooper с кузовом ручной работы
- Имеется обширная документация о создании автомобиля и статьи в прессе того времени
- Индивидуальный интерьер с изысканными аксессуарами для бара и оригинальной электроникой Toshiba
- Прилагается заключение историка Rolls-Royce Дайан Брэндон
- Автомобиль представлен в подробной статье Дона Стотта в журнале The Flying Lady за май/июнь 2018 года
- Один из последних современных Rolls-Royce с кузовом ручной работы; великолепная машина
Компания Hooper & Company, почитаемый британский кузовной ателье, некогда пользовавшийся покровительством королевской семьи, была возрождена в 1980-х годах командой во главе с канадским бизнесменом Джоном Диком. Целью было создание уникальных, единственных в своем роде автомобилей на базе современных Rolls-Royce и Bentley для состоятельных клиентов по всему миру. Самым удивительным их творением стал этот автомобиль — Emperor State Landaulet, заказанный Silver Lady Trust, австралийской благотворительной организацией, которую поддерживали 21 инвестор и возглавлял Стивен Берри.
В основу автомобиля лег Silver Spirit. Кузов цвета Masons Black и Royal Claret получил удлиненное почти на три фута шасси, новые двери и оконные стекла ручной работы сзади, а также приподнятую линию крыши со съемной центральной панелью и складывающимся верхом ландоле, как у старинных парадных экипажей. Для рекламных целей двери можно было фиксировать в открытом положении; на них были полированные накладки на пороги с надписью «By Appointment». Полностью индивидуальный салон из велюра, отделанный богатым ореховым шпоном с красителем под кедр, рассчитан на четырех пассажиров, расположенных в зоне для беседы. Автомобиль оснащен развлекательной и коммуникационной аппаратурой, которая в 1989 году была передовой.
В число оснащения входили цветной ЖК-телевизор Philips в подлокотнике, радиоприемник и проигрыватель компакт-дисков Philips 984, компьютер и принтер Toshiba, а также наборы хрустальных бокалов-флейт и стаканов; в багажнике был установлен холодильник.
Автомобиль Emperor был окончательно завершен в 1991 году и широко демонстрировался по всей Европе, а в конце 1992 года отправился в Австралию. В 1993 году он участвовал в автосалонах в Брисбене, Мельбурне и Перте. По-видимому, планировалось использовать «Колесницу мечты», как ее прозвали, для продвижения благотворительных организаций: Берри написал сопроводительную книгу, а победителю конкурса предстояло отправиться в полноценное турне по Европе на автомобиле. Эти планы так и не осуществились, и в 1994 году автомобиль приобрела компания Hooper. До 2010 года он оставался в корпоративной коллекции компании. После того как автомобиль побывал во владении в Швейцарии, его купили третьи владельцы — коллекция Calumet.
Автомобиль по-прежнему находится в превосходном, в основном оригинальном состоянии; на одометре всего 12 859 миль, а оригинальные аксессуары и принадлежности сохранены. Это действительно «Колесница мечты» — один из самых великолепных современных Rolls-Royce из когда-либо созданных.
Пробег
20 695 км
Стоимость
699 244 AED
