شراء

Silverstone

24 سنة من القيادة

Porsche 968 للسباقات/سباقات السرعة/تسلق التلال/أيام الحلبة، 1993

Porsche 968

Porsche 968•‌
•
116 مشاهدة

رقم الهيكل: WPOZZZ96ZPS800321

رقم المحرك: سيُعلن لاحقًا

21,375 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • ناقل الحركة: يدوي
  • لون الهيكل: برتقالي دموي

سيارة 968 رائعة، مجهزة للسباقات والطرقات السريعة، أُعدّت وعُرضت باهتمام مذهل بالتفاصيل، وتناسب حلبة السباق أو ساحات عروض السيارات على حد سواء.

يعود تاريخ سيارة Porsche 968 هذه إلى عام 1993، وقد عاشت حياة هادئة كسيارة للطرقات قبل أن تُجرّد بالكامل حتى الهيكل العاري ويعيد بناءها بائعنا، وهو متخصص في رياضة السيارات، عام 2018 لصالح عميل هو Peter Manion، بهدف المشاركة بها في سلسلة Intermarque. كان طلب العميل غير معتاد بعض الشيء؛ إذ أراد سيارة لا تكتفي بالمنافسة، بل تكون أيضًا مصممة وفق أعلى المعايير وبعناية تامة بكل التفاصيل، بحيث تستطيع Porsche إثبات جدارتها على الحلبة وفي عروض السيارات إذا اقتضى الأمر.

شاركت السيارة في بطولة AMOC Intermarque، وكانت 968 في مقدمة المنافسين منذ البداية وحققت نجاحًا كبيرًا، ويُعزى ذلك بلا شك إلى خبرة السائق والمواصفات الشاملة، التي تضمنت هيكلًا خُفّف وزنه بالتجريد الحمضي، وأجنحة وغطاء محرك ومصدّات وأبوابًا من مواد مركبة، وقفص حماية كاملًا وفق مواصفات FIA T45، ونوافذ P4P؛ وكل ذلك بتشطيب رائع بلون Porsche الخاص حسب الطلب، «برتقالي دموي». كما جرى الحصول على مجموعة محرك جديدة سعة 3 لترات وإعادة بنائها بمكابس وحلقات JE، وأذرع توصيل Carillo، وعمود مرفق مُشغّل ومُوازن، ورأس أسطوانات مُشغّل ومحسّن لتدفق الغازات مع مقاعد صمامات بخمس زوايا.

وشملت الأعمال الإضافية تعديل صندوق الهواء لزيادة تدفق الهواء البارد، وتجريد ضفيرة الأسلاك وتعديلها، وضبط المحرك على يد الخبير Wayne Schofield. وكما هو متوقع، حظي ناقل الحركة ونظام التعليق والفرامل باستثمارات كبيرة أيضًا؛ ويمكن الحصول على المواصفات الكاملة عند الطلب. اشترى بائعنا، وهو منشئ السيارة الأصلي، سيارة Porsche مؤخرًا من عميله مجددًا لاستخدامه الخاص، وأجرى عليها فحصًا شاملًا بعناية تليق بصانعها. ونفهم أنها لم تعمل سوى 20 إلى 25 دقيقة منذ ذلك الحين.

لكن التزامات العمل والأسرة تعني أن فكرته عن الترفيه لن تتحقق، ولذلك، وعلى مضض، لا بد من بيع السيارة. السيارة 968 مسجلة حاليًا للسير على الطرق، وقد تكون مؤهلة للمشاركة في عدد من بطولات Road Sports، لكنها ستكون بالتأكيد فعالة في سباقات السرعة وتسلق التلال، كما أنها سيارة رائعة لأيام القيادة على الحلبة. مضى وقت طويل منذ أن رأينا سيارة سباق أندية تُجهّز وتُعرض بهذا المستوى، وندعوكم ونشجعكم على معاينتها عن كثب في مزاد Race Retro Sale.

https://www.iconicauctioneers.com/1993-porsche-968-rec13194-1-stoneleigh-0224?pn=0&el=22263&pp=0

‌
Porsche 968

1991 — 1995

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 968 كابريوليه، 1994

    الموقع: أوبورن، إنديانا 15,675 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r621-1994-porsche-968-cabriolet/

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 Turbo S Clone، 1994

    رقم الهيكل: (VIN) WPOAA2961RS820772 72,600 دولار أمريكي | بيعت • تحويل مُتقن إلى Turbo S • أداء وجاذبية مرغوبان • قطعت أقل بقليل من 12,000 ميل منذ خروجها من المصنع • مرشحة مثالية للمشاركة في فعاليات ا

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 968 Club Sport، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS815626 رقم المحرك: 42P02672 57,500 يورو | تم البيع • إصدار محدود، نسخة خفيفة الوزن وعالية الأداء • 73,073 كيلومترًا على العداد • آخر صيانة أُجريت في يناير 2018 • سجل تاريخي شامل

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 كوبيه، 1992

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZNS801004 17,250 يورو | بيعت • ناقل حركة أوتوماتيكي • اشتراها من أحد السادة الألمان عام 2009 • قطعت 36,000 كيلومتر عند الاستحواذ عليها • تُعرض مع وثيقة تسجيل المركبة الألمانية Fahr

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Turbo S، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS890068 التقدير: 900,000 - 1,200,000 دولار أمريكي • مطلية بلون Zermatt Silver حسب عينة الطلاء، مع مقصورة من الجلد الصناعي الأسود والقماش المضلع • واحدة من 14 سيارة فقط صُنعت، بما

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 Club Sport، موديل 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS815263 7,280 دولارًا | بيعت • طراز Club Sport خفيف الوزن، لم يكن متاحًا في الولايات المتحدة عند طرحه جديدًا • تشمل تجهيزات Club Sport ناقل حركة يدويًا بست سرعات، ومقاعد Recaro P

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Cabriolet، 1992

    الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/1074-1992-porsche-968-cabriolet-1/

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 Turbo RS، 1992

    رقم الهيكل: (VIN) WPOZZZ96ZNS820065 346,500 دولار أمريكي | بيعت • التطور الأسمى لسيارة بورشه ذات المحرك الأمامي والأسطوانات الأربع • رُممت بأمانة وفق ألوان المصنع ومواصفاته الأصلية • شاركت في سلاسل AD

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 كابريوليه، 1992

    الموقع: أونتاريو 30,495 دولارًا كنديًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/r249-1992-porsche-968-cabriolet/

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 كابريوليه، 1992

    رقم الهيكل: WP0CA2969NS840531 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا 89,600 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 27 سيارة فقط من طراز 968 كابريوليه المخصصة لسوق أمريكا الشمالية، ومطلية باللو

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Club Sport - سيارة معروضة في المزاد، 1993

    رقم الهيكل: WPOZZZ96ZO5815532 رقم المحرك: 42P02344 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض سيارة Clubsport صغيرة متألقة، تركّز بلا مواربة على تجربة القيادة. سيارة 968CS بمواصفات C16 البريطانية،

  • ‌
    شراء

    بورشه 968، 1992

    رقم الهيكل: WP0AA2969NS820318 رقم المحرك: 42N02412 41,440 دولارًا أمريكيًا | بيعت • حالة أصلية استثنائية وغير معدلة، بلون نادر • المحرك وناقل الحركة الأصليان المتطابقان وفقًا لشهادة Porsche Classic ال

  • ‌
    شراء

    بورشه 968، 1995

    رقم الهيكل: WP0AA296XSS820310 40,320 دولارًا أمريكيًا | بيعت • كانت مملوكة سابقًا لبوب كارلسون، رئيس العلاقات العامة في Porsche Cars North America وأحد مؤسسي Rennsport Reunion • مرفقة بالكتيبات والأدو

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 968، 1993

    25,850 دولارًا أمريكيًا | بيعت تعمل سيارة Porsche 968 موديل 1993 هذه بمحركها الأصلي ذي الأربع أسطوانات المتتالية وسعة 3.0 لترات، المقترن بناقل حركة مدمج بالمحور الخلفي من 6 سرعات أُعيد بناؤه. طُليت بل

  • ‌
    شراء

    النموذج الاختباري Porsche 968 Turbo S، 1992

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS800412 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 516,500 دولار أمريكي | بيعت • النموذج الاختباري الوحيد من المصنع لطراز 968 Turbo S • وا

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Club Sport — سيارة معروضة في المزاد، 1994

    رقم الهيكل: WPOZZZ96ZSS815100 رقم المحرك: 42R02459 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض فرصة رائعة لاقتناء سيارة 968 CS للمبتدئين... مثالية لاستخدامها في أيام الحلبات، وهي مطلية باللون الأبي