Porsche 911/997 GT3 первого поколения, 2006 год
Porsche 911 GT3 997.1
Porsche 911 GT3 997.1•
•44 просмотра
Номер шасси: уточняется
Номер двигателя: уточняется
Регистрационный номер: GT02 SYD
В феврале 2006 года Porsche представила второе поколение 997 GT3, ныне широко известное как 997.1 GT3. Помимо нового 3,6-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя, автомобиль получил аэродинамику с «нулевой подъёмной силой»: он создаёт только прижимную силу, без ухудшающей сцепление подъёмной силы, отрывающей его от дорожного покрытия. В автомобиле использовалась модифицированная, ориентированная на трек версия активной подвески Porsche PASM, благодаря чему он стал первой моделью Porsche RS или GT3 с электронной регулировкой подвески. Также были доступны навигационная система и пакет приборов Porsche «Sports Chrono».
GT3 разгоняется от 0 до 60 миль/ч всего за 4,1 секунды и развивает максимальную скорость 193 мили/ч, однако журнал Road and Track во время испытаний смог разогнать автомобиль от 0 до 60 миль/ч за 3,8 секунды. Официальный тест-пилот Porsche Вальтер Рёрль также прошёл трассу Нюрбургринг-Нордшляйфе на 997 GT3 в 2006 году за семь минут 42 секунды — впечатляющий результат для 911.
Этот культовый GT3 Comfort первого поколения 997 оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач. Впервые зарегистрированный 25 ноября 2006 года, автомобиль окрашен в металлический цвет Basalt Black; салон полностью отделан чёрной кожей, а вставки сидений, дверные карты, рулевое колесо, рукоятка переключения передач и рычаг ручного тормоза — алькантарой. Пробег составляет всего 46 585 миль; автомобиль предлагается в превосходном состоянии.
Автомобиль принадлежит известному коллекционеру и энтузиасту Porsche и обладает богатой комплектацией: безупречные 19-дюймовые легкосплавные диски GT3, спутниковая навигация PCM 2.1 и подготовка для установки телефона, пакет Sports Chrono Package Plus, PSE (спортивная выхлопная система Porsche с переключаемым режимом), климат-контроль, пакет отделки кожей и алькантарой, спортивные сиденья с жёсткими спинками, Sound Package Plus, бортовой компьютер, PASM (система управления активной подвеской Porsche), противобуксовочная система, ABS, усилитель рулевого управления, дистанционный центральный замок и сигнализация/иммобилайзер категории 1 Thatcham.
Недавно на автомобиле провели полную проверку подвески и настройку геометрии в Center Gravity, заменили опоры двигателя, сцепление и двухмассовый маховик. Porsche поставляется с двумя ключами, оригинальной сервисной книжкой, руководствами владельца, подтверждающими обслуживание счетами, сертификатами предыдущих техосмотров MoT и сертификатом подлинности Porsche. Проверка ЭБУ не выявила зажиганий ни в одном из шести диапазонов оборотов — для GT3 это крайне редкое явление и свидетельство бережной эксплуатации. Это великолепный автомобиль, который едет именно так, как может ехать машина, настроенная в Center Gravity, — просто замечательно. По нашему мнению, это один из самых выгодных по соотношению цены и качества 997 GT3, выставленных сейчас на продажу.
История обслуживания ведётся с момента покупки нового автомобиля; работы выполнялись официальными дилерами Porsche и авторитетными специализированными мастерскими с указанными интервалами:
25/11/2008 при пробеге 10 885 миль (Porsche Centre Bristol)
13/10/2010 при пробеге 17 189 миль (Porsche Centre Bristol)
21/09/2012 при пробеге 22 855 миль (Porsche Centre Exeter)
06/05/2014 при пробеге 27 889 миль (PARR)
10/08/2015 при пробеге 34 722 мили (Porsche Centre Tewkesbury)
03/08/2017 при пробеге 38 255 миль (Porsche Torque)
23/07/2018 при пробеге 43 201 миля (Porsche Torque)
