Porsche 911 GT3 RS, 2016
Porsche 911 GT3 991.1
Porsche 911 GT3 991.1•
•60 просмотров
Номер шасси: WP0AF2A92GS192144
Аукцион: Indy 2023
Дата аукциона: 20 мая 2023 года
Лот №: S170
258 500 $ | Продан
- Пробег: 16 168 миль
- Двигатель: другой
- Трансмиссия: автоматическая
- Цвет кузова: GT Silver
- Салон: чёрный
- Ранее принадлежал рок-музыканту Эдди Ван Халену, которого считают одним из величайших гитаристов всех времён
- Сертификат подлинности с товарным знаком EVH, подписанный Эдди Ван Халеном
- В документах о праве собственности владельцем указан Эдди Ван Хален
- Заказан по индивидуальной спецификации Эдди Ван Халена
- Номер Эдди Ван Халена отображается в списке устройств мобильного телефона
- Эдди Ван Хален рассказывал журналу Car and Driver, как ему нравится GT3 RS — лёгкий автомобиль с отличной управляемостью
- Чистый отчёт CarFax с четырьмя записями о техобслуживании за время владения Эдди Ван Халена
- Показания одометра: 16 168 миль
Эдди Ван Халена давно считали одним из величайших гитаристов в истории, и не секрет, что он также был страстным автолюбителем. В его коллекции за долгие годы побывало множество машин, в том числе Lamborghini Miura, которую можно услышать в хите Van Halen «Panama» 1984 года. У него также были несколько автомобилей, изготовленных на заказ, несколько Ferrari, Audi R8, Mercedes-Benz, грузовик Dodge с кабиной над двигателем 1947 года и целая череда Porsche. Будучи настоящим поклонником Porsche, одной из самых любимых его машин была эта модель 911 GT3 RS 2016 года, на которой когда-то стояли именные номера Эдди с надписью «5150B» — отсылка к альбому Van Halen 1986 года.
В интервью журналу Car and Driver он назвал GT3 одним из лучших автомобилей в мире, отметив, что это великолепная, исключительно лёгкая машина для водителя. По его словам, после установки подвески BBI Autosport это был единственный Porsche, на котором ему удавалось проходить повороты в управляемом заносе на всех четырёх колёсах под дождём и не терять контроль, — тогда как на всех своих 911 он, как он сам говорил, срывался в занос. По сути, 911 GT3 RS — это гоночный автомобиль, лишь слегка замаскированный под дорожный: он оснащён атмосферным 4,0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. и семиступенчатой трансмиссией Porsche PDK. Сочетание атмосферного двигателя и заднего привода дарит исключительно яркие ощущения от вождения.
Автомобиль окрашен в цвет GT Silver, оснащён чёрными колёсами, а салон отделан чёрной кожей и алькантарой с серебристой прострочкой GT Silver. Машина была заказана по индивидуальной спецификации Эдди Ван Халена; на заводе Porsche установили карбоновые накладки на пороги с подсвечиваемой эмблемой VH. И это ещё не всё: в автомобиле сохранилось немало свидетельств того, как Эдди заботился о нём. В списке мобильных телефонов по-прежнему отображаются номера Эдди Ван Халена, в отчёте CarFax есть четыре записи о техобслуживании за время его владения, в документах владельцем указан Эдди, а сертификат подлинности с товарным знаком EVH дополнен его подписью.
Автомобиль из Калифорнии: одометр показывает около 16 168 миль — значит, Эдди действительно ездил на нём, а не просто любовался им. И кто бы его за это винил? Лёгкий, с атмосферным двигателем и задним приводом, этот автомобиль интересно сочетает современные решения и классический подход. В нём также множество уникальных особенностей: аудиосистема Sound Package Plus, шестидисковый CD/DVD-чейнджер, система управления Porsche Communications Management с навигацией, солнцезащитные козырьки и нижняя часть передней панели из алькантары, пакет Light Design, зеркала с автозатемнением и встроенным датчиком дождя, увеличенный топливный бак, крышка топливного бака с отделкой под алюминий, светодиодные фары и система Porsche Dynamic Light System — и многое другое.
Стоимость
949 342 AED
