Porsche 911 GT2, 2003

Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния

110 000–140 000 долларов США | Не продан

Дополнение

Обратите внимание: автомобиль продаётся, документы о праве собственности находятся в пути.

Обратите внимание: документы о праве собственности на этот лот находятся в пути.

В 2003 году Porsche увеличила мощность всех моделей Carrera. GT2 не стала исключением: её оппозитный шестицилиндровый двигатель объёмом 3,6 литра оснащён двумя турбокомпрессорами. Степень сжатия составляет 9,4:1. Усилитель рулевого управления и задний привод делают автомобиль исключительно послушным в управлении. GT2 построена на кузове 911 Turbo, без каких-либо изменений. Сдержанный силуэт и великолепная чёрная окраска подчёркивают плавные линии кузова.

Это двухдверное купе оснащено вентилируемыми дисковыми тормозами на всех четырёх колёсах, жёлтыми суппортами Porsche, передним спойлером и заводскими легкосплавными дисками. В салоне — чёрная отделка и элементы из углеродного волокна. Обволакивающие спортивные сиденья с электроприводом и перфорированные педали в гоночном стиле создают ощущение гоночного автомобиля.

911 — одно из самых известных имён в автоспорте, и Porsche продолжает превосходить саму себя. В обновлённой версии GT2 используется специальная система для обычной шестиступенчатой механической коробки передач. Launch Assistant обеспечивает максимальное ускорение с места и помогает реализовать мощность в 476 л. с. Разгон от 0 до 62 миль/ч занимает скромные 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 198 миль/ч. Функциональное заднее антикрыло надёжно прижимает задние колёса к дороге на высокой скорости.

В стандартное оснащение входят фронтальные и боковые подушки безопасности, электрические стеклоподъёмники и кондиционер. В качестве опции были выбраны ремни безопасности цвета Speed Yellow; жёлтая прострочка сидений придаёт салону спортивный и индивидуальный вид. Элементы из углеродного волокна обрамляют радиоприёмник AM/FM и CD-плеер. В переднем багажном отделении достаточно места для багажа, а поездка при этом остаётся комфортной и стильной.

GT2 предлагалась только с задним приводом, шестиступенчатой механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом. Подвеска была занижена на 20 мм и дополнена спортивными пружинами и амортизаторами. Автомобиль эксплуатировался редко и готов порадовать следующего владельца. Дизайн 911 GT2 говорит сам за себя, а её мощность буквально вдавит вас в сиденье.

https://rmsothebys.com/auctions/ca15/lots/r0061-2003-porsche-911-gt2/