المراجعة
  • المدونة
  • 1968 — 1970, I
  • بليموث رود رانر، 1970
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

بليموث رود رانر، 1970

⁦Plymouth Road Runner I⁩

⁦Plymouth Road Runner I⁩•‌
•
106 مشاهدة

رقم الهيكل: RM23VOG160129

رقم المحرك: CC160129

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: فينيكس، أريزونا

106,400 دولار أمريكي | بيعت

  • سيارة Road Runner مرغوبة برمز V، بألوان المصنع عالية التأثير
  • ملكية عائلية واحدة منذ عام 1973
  • لا تزال تحتفظ بمحرك V-8 سعة 440 بوصة مكعبة مطابق للأرقام؛ وناقل حركة يدوي متين بأربع سرعات
  • طلاء In-Violet الأصلي برمز FC7 مع مقصورة من الفينيل الأسود الفاخر وسقف كامل من الفينيل الأسود
  • تجهيزات مصنع واسعة، تشمل محور Super Track Dana 60 وغطاء Air Grabber ومكابح معززة

تُعرض سيارة Road Runner هذه من طراز 1970 للبيع للمرة الأولى منذ عام 1973، وقد بقيت في حيازة عائلة واحدة بعناية لأكثر من خمسة عقود. جُمعت في 14 نوفمبر 1969، وخرجت سيارة Road Runner الأرجوانية بلون In-Violet ورمز FC7 من مصنع كرايسلر في سانت لويس مزودة بمجموعة استثنائية من تجهيزات المصنع، منها محرك V-8 الأسطوري Six-Pack سعة 440 بوصة مكعبة مع ثلاثة مكربنات Holley، وناقل حركة يدوي متين بأربع سرعات مع عصا تبديل «قبضة المسدس»، ومحور خلفي Super Track Dana 60 بنسبة تروس 4.10:1، ومبرد شديد التحمل بقياس 26 بوصة، ومكابح معززة، وغطاء Air Grabber المرغوب بشدة.

في حين طُلبت سيارات Road Runner كثيرة بتجهيزات مقتصدة لا تركز إلا على الأداء، تقدم هذه السيارة مجموعة مبهرة من خيارات المصنع الأنيقة لتعزيز الراحة والجاذبية البصرية. وتشمل سقفًا كاملًا من الفينيل الأسود، ومقاعد من الفينيل الأسود الفاخر مع كونسول، وماسحات زجاج بثلاث سرعات، وراديو AM مع مشغل أشرطة ثمانية المسارات، ومعالجة أداء لغطاء المحرك مع شريط أبيض عرضي.

اشترى زوج الموكِّلة السيارة في مايو 1973 من Lanigan Auto Sales في نيوبورت، كنتاكي، وظلت السيارة جزءًا عزيزًا من العائلة لأربعة عقود قبل أن تخضع لما أصبح عملية ترميم كاملة استغرقت عدة سنوات واكتملت في عام 2016. وتوثق الصور المصاحبة العملية الشاملة، التي تضمنت طبقة طلاء جديدة بلون In-Violet، وتنجيدًا جديدًا، ونظام ستيريو مطورًا بثمانية مسارات ومتوافقًا مع Bluetooth، ونظام تكييف حديثًا أُعيد تركيبه بمظهر يراعي الطابع الأصلي للفترة.

ومن المهم أن السيارة تأكد احتفاظها بمحرك V-8 سعة 440 بوصة مكعبة المطابق للأرقام. وخلال الترميم، تبيّن أن لوحة بيانات الرفرف الأصلية قد ضعفت بفعل التآكل، فاستُبدلت بنسخة مستنسخة. وتُرفق اللوحة الأصلية، التي لا تزال مقروءة، مع البيع، إلى جانب مستندات شرائها لعام 1973، وقسيمة تسجيل من تلك الفترة، وأكثر من 100 صفحة من فواتير الترميم.

بفضل تشطيباتها عالية التأثير ومحرك Six-Pack المطابق للأرقام، تستوفي هذه التحفة من عصرها جميع متطلبات عشاق سيارات العضلات ذوي الذوق الرفيع، وهي مهيأة لتكون قطعة محورية في أي مجموعة لسيارات العضلات.

https://rmsothebys.com/auctions/az25/lots/r0015-1970-plymouth-road-runner/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    1/2 بليموث رود رنر هاردتوب، 1969

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 150,000 - 200,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r139-1969-12-plymouth-road-runner-hardtop/

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر، 1969

    الموقع: ميشيغان 50,825 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/df05/lots/r128-1969-plymouth-road-runner/

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر، 1968

    46,200 دولار أمريكي | بيعت خضعت هذه السيارة لترميم شامل من الأساس، وقد بيعت جديدة في سبرينغفيلد بولاية أوريغون، وظلت فيها طوال عمرها. تتميز بمحرك V8 سعة 383 بوصة مكعبة مطابق للأرقام الأصلية وناقل حركة

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر، 1968

    31,900 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة كوبيه أصلية برمز RM21H، جرى تحديثها بمحرك V8 سعة 383 بوصة مكعبة من طراز 1970، وناقل حركة أوتوماتيكي 727 TorqueFlite، ومحور خلفي 8-3/4 بوصة بنظام Sure Grip المحدود

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رنر، 1969

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/df06/lots/r337-1969-plymouth-road-runner/

  • ‌
    شراء

    PLYMOUTH ROAD RUNNER، 1969

    42,900 دولار أمريكي | بيعت طُرحت Road Runner كنسخة مبسّطة وسريعة من GTX، لتكون خيارًا للمشترين الذين أرادوا سيارة سريعة بلا كماليات أو إضافات. وعند تقديمها عام 1968، أخذت Plymouth سيارة GTX القياسية و

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر، 1969

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/tf05/lots/r218-1969-plymouth-road-runner/

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر هيمي، 1970

    الموقع: تكساس 85,800 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/121-1970-plymouth-road-runner-hemi/

  • ‌
    شراء

    Plymouth Road Runner Superbird، 1970

    رقم الهيكل: RM23V0A172637 رقم المحرك: 0A172637 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 242,000 دولار أمريكي | بيعت • تحتفظ بمحركها الأصلي V-8 سعة 440 بوصة مكعبة «Six-Pack» المطابق لأرقام ال

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر، 1968

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/df06/lots/r329-1968-plymouth-road-runner/

  • ‌
    شراء

    Plymouth Road Runner، 1969

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا 25,000–30,000 دولار أمريكي | لم تُبَع • محرك V-8 سعة 407 بوصات مكعبة، جرى تجويفه وإعادة بنائه بهذه السعة • ناقل حركة أوتوماتيكي 727 TorqueFlite مُعزَّز • مجموعة نقل خلفية أص

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر، 1969

    الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/163-1969-plymouth-road-runner/

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر، 1969

    الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br06/lots/26-1969-plymouth-road-runner/

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رَنر، 1968

    36,300 دولار أمريكي | بيعت كان عام 1968 أول عام لإنتاج Road Runner، وهذه السيارة تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام، بسعة 383، مقترنًا بناقل حركة نادر بأربع سرعات ونسبة تروس خلفية 3:23. وتتميز بعلبة

  • ‌
    شراء

    Plymouth Road Runner، 1970

    الموقع: أوبورن، إنديانا 17,050 دولارًا أمريكيًا | بيعت في البداية، عندما أُعلن عن Plymouth Road Runner بوصفها طرازًا جديدًا في سبتمبر 1967، ظن كثيرون أن الأمر مجرد مزحة؛ سيارة عضلية مزودة ببوق يصدر صو

  • ‌
    شراء

    بليموث رود رانر، 1969

    42,900 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه الـRoad Runner بمحرك V8 سعة 440 بوصة مكعبة من عام 1977، غير مطابق للمحرك الأصلي، ومزوّد بنظام 6-Barrel الصحيح، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlight 727 مع ناقل