أولدزموبيل كتلاس كوبيه مخصصة، 1978
Oldsmobile Cutlass، V
Oldsmobile Cutlass، V•
•60 مشاهدة
26,400 دولار أمريكي | بيعت
خضعت سيارة Hurst Oldsmobile Resto-Mod موديل 1978 هذه لترميم كامل باستخدام قطع GM الأصلية. تعمل بمحرك LS V8 سعة 6.0 لترات، مزود بعمود كامات Brian Tooley Racing Stage 4، ومجمع سحب LS2 مع حاقنات سعة 32 رطلاً، ورؤوس 799، ونوابض صمامات ومضخة مياه LS3، ورافعات ومضخة زيت LS7، وسلسلة توقيت LS2، وحوض زيت Holley، وحوامل تكييف الهواء والملفات من ICT. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي 4L65E مطوّر بأربع سرعات، مع حوض عميق من Hughes، وغلاف شمسي Beast، وقوابض Redline، ومجموعة تروس كوكبية بخمس سرعات، وسيرفو Corvette، ومحوّل عزم دوران Billet 3600 Stall من Yank Performance. ويتحكم في ناقل الحركة مبدّلات السرعة ذات القضبان الضوئية من Kilduff. كما تضم السيارة محورًا خلفيًا من Grand National بتروس بنسبة 3.73 وقفلًا تفاضليًا ProTrax.
زُوّدت السيارة بمغازل خفض OPGI، وممتصات صدمات KYB أمامية وخلفية، وجلب بولي يوريثان في أذرع التحكم، وقضيب توازن أمامي كبير الحجم. كما تضم فرامل قرصية في الأمام وطبلة في الخلف، ونظام عادم Borla XP Pro، وغطاء تدعيم Proform، ومضخة وقود Racetronix، وطقم توصيل كهربائي مباشر. ويتميز الهيكل الخارجي بطلاء Hurst كلاسيكي ثنائي اللون، بالأسود والذهبي، بلمعان كالمرآة، وترتكز السيارة على عجلات American Racing Draft مقاس 18 بوصة.
التكلفة
96,954 AED
