Утилитарный Land Rover Defender SVX «Spectre» 4x4, 2014 год
Land Rover Defender, I Рестайлинг
Land Rover Defender, I Рестайлинг•
•141 просмотр
Номер шасси: SALLDHSP8FA462447
155 250 £ | Продан
- Пробег с момента выпуска — 470 км
- Регистрационный номер OO07 SVO
- Построен для фильма о Джеймсе Бонде «Спектр» (2015)
- Допущен к эксплуатации на дорогах Великобритании
- Улучшенная комплектация
- Техосмотр действителен до августа 2022 года
Этот Defender далеко не обычный автомобиль: полноприводный SVX с левым рулём, колёсной базой 110 дюймов и кабиной экипажа — один из всего семи сохранившихся экземпляров «Bigfoot», созданных Land Rover и Bowler Motorsport для фильма о Джеймсе Бонде «Спектр» (2015). В отличие от некоторых других автомобилей, задействованных в съёмках, этот Defender зарегистрирован для эксплуатации на дорогах Великобритании. Под капотом установлен 2,2-литровый дизельный двигатель, форсированный до 185 л. с.; он приводит в движение все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.
Всего для съёмок фильма было заказано десять Defender 110 в исполнении «Bigfoot» — они должны были перевозить приспешников Спектра в эффектной сцене погони по заснеженной местности. Все машины построили в конце 2014 года, чтобы успеть к съёмкам в 2015-м. Изначально этот Defender SVX зарегистрировали за границей в рамках организации киносъёмок, а в сентябре 2018 года ввезли в Великобританию и зарегистрировали заново.
Специалисты по внедорожным гонкам Bowler основательно доработали автомобиль, подготовив его по производственным спецификациям «Bigfoot». Благодаря этому Defender способен преодолевать бездорожье, недоступное стандартным Land Rover. Двигатель прошёл перенастройку, установлен увеличенный турбокомпрессор и интеркулер. Кроме того, автомобиль получил элементы подвески с шарнирными соединениями Rose и амортизаторы Bilstein раллийной спецификации, что обеспечивает выдающуюся манёвренность на бездорожье. Предполагается, что в блоке управления двигателем установлено ограничение максимальной скорости.
К внешним доработкам относятся полнокаркасный внешний каркас безопасности, задняя подножка NAS, светодиодные фонари на крыше, трос на капоте и электрическая лебёдка WARN, а также 16-дюймовые легкосплавные диски с пятью спицами и системой фиксации борта Beadlock, обутые в 37-дюймовые внедорожные шины. Также установлены боковые защитные пороги с накладками на всю длину, чёрная решётка радиатора и окантовки фар, модернизированные фары и стёкла, а также металлические защитные панели с рифлёной поверхностью.
В салоне стандартные сиденья второго ряда обиты комбинированной отделкой из кожи и ткани. Передние сиденья для выполнения трюков заменили на анатомические Recaro, оснащённые четырёхточечными ремнями безопасности TRS. (После установки сидений Recaro кнопки обогрева штатных сидений не работают.) В заводскую комплектацию также входят электростеклоподъёмники передних дверей, кондиционер и головное устройство Alpine с поддержкой Bluetooth.
Известных повреждений кузова нет (предполагается, что это один из Defender SVX, использовавшихся для съёмок на небольшой скорости, чем и объясняется его впечатляющее состояние). Лакокрасочное покрытие Santorini Black в целом великолепно, хотя на нём есть поверхностные царапины. Кроме того, краска в грузовом отсеке сильно поцарапана и потёрта — возможно, из-за перевозки съёмочного оборудования. В салоне обивка с тыльной стороны водительского сиденья Recaro немного отходит по внешнему краю, но в целом кожаная и тканевая отделка обоих рядов в отличном состоянии, без серьёзного износа или повреждений. Известных электрических или механических неисправностей нет.
Последний техосмотр автомобиль прошёл 10 августа 2021 года при пробеге 466 км; замечаний и дефектов не выявлено. К автомобилю прилагаются различные счета, письмо Land Rover с данными о дате выпуска, документы DVLA и свидетельство о регистрации V5C. Также в комплект входят оригинальная шкала спидометра в км/ч и иллюстрированный стенд с фотографиями со съёмок, съёмочным планом и швейцарским регистрационным номерным знаком.
Построенный Land Rover и доработанный Bowler Motorsport, этот Defender 110 SVX «Bigfoot» представляет собой исключительно редкую возможность приобрести настоящий автомобиль, снимавшийся в фильме о Джеймсе Бонде. Его эксплуатировали мало: на одометре менее 500 км. При этом автомобиль допущен к эксплуатации на дорогах Великобритании, а в сертификате техосмотра отсутствуют замечания. Этот эффектный автомобиль специальной постройки для одной из самых знаменитых кинофраншиз в мире наверняка привлечёт внимание, куда бы ни приехал, и готов к приключениям как на дорогах, так и вне их.
Стоимость
753 329 AED
