Lamborghini Murciélago رودستر «ناقل حركة يدوي»، 2005
Lamborghini Murcielago أنا فيس ليفت
Lamborghini Murcielago أنا فيس ليفت•
•105 مشاهدات
رقم الهيكل: ZHWBE26M05LA01548
381,440 يورو | بيعت
- وثيقة تسجيل فرنسية
- أقل من 20 نسخة صُنعت بناقل حركة يدوي
- سيارة أوروبية الأصل، قطعت 26,600 كم منذ جديدة
- صيانة منتظمة ومحدّثة، مع طقم SVR اختياري
عُرضت رودستر Murciélago للمرة الأولى في معرض جنيف عام 2004، وهي مشتقة من الكوبيه التي تحمل الاسم نفسه، وقد احتفظت بأدائها وثباتها على الطريق، مع تعزيز تصميمها الجريء ومضاعفة الإثارة التي توفرها أثناء القيادة. وللحفاظ على جمال خطوطها الحادة، صُممت العناصر الديناميكية الهوائية لتكون قابلة للطي، ولا تظهر إلا عند الحاجة. وتصل سرعتها القصوى إلى 320 كم/ساعة (160 كم/ساعة مع السقف!) بفضل محرك V12 بقوة 580 حصاناً ونظام الدفع الرباعي، ومع ذلك يسهل التعامل مع هذه السيارة الخارقة الجذرية نسبياً، وهي ميزة أشادت بها الصحافة آنذاك.
تُعد رودستر Murciélago نادرة؛ إذ لم يُصنع من هذا الطراز سوى 435 نسخة، ولم يُجهّز ناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الست سوى في أقل من 20 سيارة. والسيارة المعروضة واحدة منها. بيعت جديدة في السويد في مايو 2005 عبر وكيل Lamborghini في ستوكهولم، وجاءت بتركيبة ألوان أنيقة للغاية تلائم خطوطها المنحوتة: «Azzuro Aquarius» للهيكل، مع مزيج من الجلد الرمادي والأزرق الداكن للمقصورة. ثم انتقلت ملكيتها في عام 2011، بعد أن قطعت 20,650 كم، إلى جامع سويسري عبر وكيل Lamborghini في بورونتروي، الذي جهّزها حينها بطقم SVR اختياري.
وقد بلغت كلفته 30,000 فرنك سويسري، وشمل المصدّات ومآخذ الهواء الجانبية والمصابيح الخلفية ونظام عادم رياضي بمخرج طراز 640، وجنوط Hermera سوداء، فضلاً عن حزمة الزخارف الجانبية SVR. أما مالكها الحالي، وهو من كبار عشاق السيارات الخارقة، فقد اقتناها مطلع عام 2020 حين كان عدادها يشير إلى 25,341 كم، وقد استهواه ندرتها وحالتها الاستثنائية المحفوظة. لم يُعَد طلاء السيارة قط، وقد قطعت اليوم 26,600 كم، تدعمها سجلات صيانة محدّثة، كما تأتي مع دفاترها ومفتاحيها، إلى جانب تقرير تقييم أُعد في يونيو 2020.
أتاحت لنا تجربة قيادة برفقة مالكها التأكد من تفوق ناقل الحركة اليدوي في استغلال قدرات هذه السيارة على أفضل وجه، والأهم من ذلك الاستمتاع بأفضل صورة بزئير محرك V12 على بُعد سنتيمترات قليلة من أذنيك... يا لها من متعة! تُعد Murciélago تحفة تصميمية حقيقية، فهي تجمع بين الندرة والحالة الاستثنائية المحفوظة ومتعة القيادة، وهي أبرز صفات أروع السيارات المقتناة لهواة الجمع.
وثيقة تسجيل فرنسية - أقل من 20 سيارة صُنعت بناقل حركة يدوي - سيارة أوروبية أصلية، قطعت 26,600 كم منذ جديدة - سجل صيانة منتظم ومحدّث، مع طقم SVR اختياري. عُرضت Murciélago رودستر للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات عام 2004، وهي مشتقة من الكوبيه التي تحمل الاسم نفسه، وقد احتفظت بأدائها وثباتها على الطريق، مع تعزيز تصميمها الجريء وزيادة الإحساس بالإثارة عند قيادتها. وللحفاظ على جمال خطوطها الحادة، صُممت عناصرها الديناميكية الهوائية لتكون قابلة للطي، ولا تُفعّل إلا عند الحاجة.
تصل سرعتها إلى 320 كم/ساعة (160 كم/ساعة مع السقف!) بفضل محرك V12 بقوة 580 حصاناً ونظام الدفع الرباعي، ومع ذلك يسهل التعامل مع هذه السيارة الخارقة الجذرية نسبياً، وهي حقيقة أشادت بها الصحافة آنذاك. إنها طراز نادر؛ فلم يُصنع من هذه النسخة من Murciélago سوى 435 سيارة، ومن بينها أقل من 20 سيارة مزودة بناقل حركة يدوي من ست سرعات. والسيارة المعروضة واحدة منها؛ بيعت جديدة في السويد في مايو 2005 على يد وكيل Lamborghini في ستوكهولم، وجاءت بتركيبة ألوان جذابة للغاية تلائم خطوطها المنحوتة: «Azzuro Aquarius» للهيكل، ومزيج من الجلد الرمادي والأزرق الداكن للمقصورة.
ثم بيعت في عام 2011، بعد أن قطعت 20,650 كم، إلى جامع سويسري عبر وكيل Lamborghini في بورونتروي، والذي زوّدها بطقم SVR اختياري. وشمل هذا الطقم، الذي بلغت كلفته 30,000 فرنك سويسري، المصدّات ومآخذ الهواء الجانبية والمصابيح الخلفية ونظام العادم الرياضي بمخرج طراز 640 وجنوط Hermera سوداء وحزمة الزخارف الجانبية SVR. اقتنى مالكها الحالي، وهو من كبار عشاق السيارات الخارقة، السيارة مطلع عام 2020 حين كان عدادها قد سجل 25,341 كم؛ وقد استهواه ندرتها وحالتها الاستثنائية على حد سواء.
لم يُعَد طلاء السيارة قط، وقد سجلت حتى الآن 26,600 كم، تدعمها سجلات صيانة محدّثة. وتأتي مع دفاترها ومجموعتي المفاتيح، إضافة إلى تقرير تقييم يعود إلى يونيو 2020. أتاحت لنا تجربة قيادتها برفقة مالكها التأكد من تفوق ناقل الحركة اليدوي في استغلال قدرات السيارة إلى أقصى حد، والأهم من ذلك الاستمتاع بأفضل صورة بزئير محرك V12 على بُعد بضع بوصات من أذنيك... يا لها من متعة! تُعد Murciélago تحفة تصميمية حقيقية، إذ تجمع بين الندرة والحالة الاستثنائية ومتعة القيادة، وهي من الصفات الأساسية لأروع سيارات هواة الجمع.
التكلفة
1,577,475 AED
