Jaguar XK 120 Fixed Head Coupe, 1952
Jaguar XK XK120
Jaguar XK XK120•
•113 просмотров
Номер шасси: 680359
Номер двигателя: W6646-8
Номер кузова: J2365
Местонахождение: Финикс, Аризона
88 000 долларов США | Продан
- Потрясающая серебристая окраска с салоном цвета бисквитного печенья
- Автомобиль с оригинальными агрегатами, соответствующими номерам
- Качественно отреставрирован как внешне, так и технически
Дополнение
Обратите внимание: вопреки информации в каталоге, автомобиль продаётся с резервной ценой.
Рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 3 442 куб. см и мощностью 160 л. с., с двумя верхними распределительными валами и двумя карбюраторами SU; четырёхступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска, неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами и барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 102 дюйма.
Потрясающий Jaguar XK120 имел огромное значение для марки и послевоенной Великобритании. Став самым быстрым автомобилем в мире на момент своего появления и, возможно, самым красивым, XK120 вновь прочно утвердил Jaguar на автомобильной карте. После дебюта модели на автосалоне Earl’s Court в 1948 году один журналист заметил: «Все прежние представления о том, каким должен быть серийный спортивный автомобиль, исчезли в одночасье». Эта машина показала, что лучшие дни Jaguar ещё впереди — как и всего британского автопрома. С 1949 по 1954 год было выпущено 12 055 экземпляров, и менее четверти из них получили кузов купе с жёсткой крышей.
Выпущенное в 1951 году в качестве второй из трёх моделей XK120, купе XK120 Fixed Head Coupe, пожалуй, было самым практичным из всех трёх вариантов. Жёсткая крыша не только защищала пассажиров от непогоды, но и придавала кузову ещё более соблазнительные очертания. Купе с фиксированной крышей предназначалось прежде всего для американского экспортного рынка и должно было привлечь ещё больше американцев к покупке автомобиля из-за океана. Благодаря практичности такого кузова машину можно было использовать как на каждый день, так и для поездок на выходных и по особым случаям.
Этот Jaguar XK120 Fixed Head Coupe 1952 года с оригинальными агрегатами, соответствующими номерам, во время реставрации был полностью очищен до голого металла; каждый компонент сняли и либо восстановили, отреставрировали, либо заменили деталями, соответствующими заводским спецификациям. Были найдены штатные фары PF770, дополняющие оригинальные противотуманные фары Lucas PL700. Восстановленные приборы и указатели работают безупречно и подключены к соответствующей заводским спецификациям проводке в тканевой оплётке. Оригинальность и техническую правильность автомобиля подчёркивают заводские крепёжные элементы Bees и болты GKN, хомуты Cheney и радиальные шины Michelin соответствующего эпохе типа.
Двигатель, коробка передач, задний мост, тормоза и подвеска профессионально восстановлены специалистами Jaguar и работают превосходно, благодаря чему автомобиль доставляет истинное удовольствие от вождения. Мягкая английская кожа, шерстяные ковры Wilton и великолепная деревянная отделка создают роскошную атмосферу в салоне, а выхлопная система из нержавеющей стали делает звук рядной «шестёрки» ещё более спортивным.
https://rmsothebys.com/auctions/az14/lots/r102-1952-jaguar-xk-120-fixed-head-coupe/
Стоимость
323 180 AED
