Jaguar XJ-S المكشوفة بمحرك V12 سعة 5.3 لتر، موديل 1989
Jaguar XJ II (XJ40)
Jaguar XJ II (XJ40)•
•92 مشاهدة
رقم الهيكل: SAJJNADW3DB158444
رقم المحرك: 8S065503SA
لم تُبع
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- لون الهيكل: أبيض
خضعت السيارة حديثًا لأعمال تجاوزت قيمتها 20,000 جنيه إسترليني، ولم تقطع سوى 19,813 ميلًا منذ خروجها من المصنع، وهي معروضة مباشرة من ملكية عائلية واحدة.
صُممت XJ-S لتكون سيارة Grand Routier مريحة وقادرة على قطع مسافات طويلة، لا سيارة رياضية خالصة على غرار E-Type السابقة. واستفادت من منصة وتجهيزات التشغيل في طرازي السيدان Jaguar XJ6/XJ12. وجاءت قاعدة عجلاتها أقصر من نظيراتها السيدان، وظهرت XJ-S لأول مرة كسيارة كوبيه بمحرك V12. ولم تتوفر نسخة مكشوفة بالكامل إلا في عام 1988، وكانت إنجازًا هندسيًا رائعًا. ومن الإنصاف القول إن Jaguar لم تتعجل في تطوير آلية السقف المكشوف وإتقانها؛ وقد أثبتت هذه الآلية متانتها إلى حد أن Aston Martin اعتمدتها في DB7 Volante. ويُعترف بأن نسخة V12 المكشوفة سعة 5.3 لتر، التي أُنتجت بين عامي 1988 و1991، هي أصفى تجسيد لسيارة XJ-S المكشوفة.
وفقًا لما تؤكده رسالة من Jaguar Cars Ltd.، اشترى جدّ البائع الحالي هذه السيارة XJ-S من T.W.R. Jaguar Ltd. في كوفنتري بتاريخ 23 فبراير 1989، وكان يُعرف باسم JJ، وسُجلت السيارة لأول مرة برقم JJ 184، الذي ظل عليها حتى عام 2005. وقد جاءت بمواصفات غير مألوفة في ذلك الوقت، بطلاء Glacier White ومقصورة من الجلد الأزرق الداكن وسقف من قماش الموهير الأزرق الداكن المتناسق. وظلت السيارة في العائلة منذ شرائها جديدة. ويسجل دفتر الصيانة المرفق خدماتها الأولية لدى T.W.R. وبعد فترة توقفت فيها عن السير بسبب اعتلال صحة JJ، انتقلت السيارة إلى ابنه.
خضعت السيارة للصيانة محليًا بين عامي 1999 و2001 لدى مركز الصيانة المعتمد Victoria Wood Oakham Ltd. في روتلاند، وسجل عدادها 16,765 ميلًا في 23 فبراير 2001. وفي أكتوبر 2020، كلف والد البائع الحالي خبراء السيارات الشهيرة المعروفين في Classic Motor Cars of Bridgnorth، شروبشاير، ببدء برنامج أعمال لإعادة السيارة إلى أفضل حالاتها. وتشير الفواتير المرفقة إلى أن العداد سجل 19,716 ميلًا عند بدء الأعمال. وقد وثّقت الإيصالات بالتفصيل العناية الدقيقة بنظام التعليق والمكابح وعلبة التروس والملحقات المتنوعة، وبلغت قيمة الأعمال أكثر من 20,000 جنيه إسترليني.
انتقلت السيارة لاحقًا إلى اسم البائع الحالي في يوليو 2021، وخُزنت لدى جهة متخصصة، ولم تقطع منذ ذلك الحين سوى 98 ميلًا، وفقًا لقراءة عداد المسافة الحالي البالغة 19,814 ميلًا وقت إعداد الفهرس. وتُعرض في المزاد مع نسخة الرسالة المذكورة أعلاه من Jaguar Cars Ltd.، وإيصالات الأعمال السابقة والحالية، وشهادات الفحص الفني السابقة، وعدة الأدوات، ومجموعة من أشرطة الكاسيت لاستخدامها في مشغل السيارة الأصلي، وسائل تنظيف الزجاج من الحقبة نفسها، وحامل ضريبة TWR، وحافظة الوثائق الخضراء المزخرفة التي تضم الكتيبات ودفتر الصيانة.
نضج سوق السيارات الكلاسيكية اليوم وأصبح يقدّر الخطوط الجريئة لسيارة XJ-S، وتعكس الأسعار مكانة النسخة المكشوفة بوصفها السيارة التي تجسد أفضل ما في الصناعة البريطانية: أداءً سلسًا كالحرير ومقصورة داخلية تقليدية. صُنعت XJ-S Convertible في حقبة كانت فيها سيارات التجوال الفاخرة البريطانية إما يخوتًا برية مترهلة وباهظة الثمن للغاية، أو سيارات إنتاج محدود تعاني الأعطال وتستخدم مفاتيح وأزرارًا من مخزون الشركة الأم. ولذلك فهي تقف في فئة خاصة بها. إنها السيارة المثالية للمقتني الجديد للسيارات الكلاسيكية، وكذلك الخيار الأمثل لعشاق التراث البريطاني المتقدمين في السن والراغبين في الترقية إلى سيارة سياحية فاخرة وقادرة.
