سيارة Ford V8 Model 78 Saloon، موديل 1937
Ford V8
Ford V8•
•16 مشاهدة
رقم الهيكل: 0D1C8812233
رقم المحرك: A40590F
رقم التسجيل: USU 581
بيعت مقابل 14,560 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
لم يكن محرك V8 جديدًا حين قدّم Henry Ford سيارة Ford V8 عام 1932، لكن لم يسبق لأي محرك من هذا النوع أن أُنتج بنجاح وبأعداد كبيرة وبسعر منخفض إلى هذا الحد. اتبع التصميم خطوط الطراز A السابق، لكن السيارة الجديدة زادت قدرتها بمقدار 25 حصانًا، مقدّمةً مستوى أداء ينتمي إلى فئة مختلفة تمامًا. تطوّر المحرك بوتيرة سريعة، وبحلول منتصف ثلاثينيات القرن العشرين، كانت المشكلات الأولية لمحرك V8 قد عولجت، وارتفعت القوة القصوى إلى 85 حصانًا.
كان الهيكل الجديد ذو العضو المتقاطع على شكل X والانخفاض المزدوج، والمركّب على قاعدة عجلات أطول (112 بوصة)، أول تحسين جوهري يُجرى على منظومة الحركة عند تقديمه عام 1933، فيما شهدت طرازات موسم 1935 أول تحديث رئيسي للتصميم. وقد أشادت إعلانات Ford قائلة: «جمال أكبر وراحة أكبر وأمان أكبر»، في إشارة إلى المجموعة التي أُعيد تصميمها لتكون أخفض وأكثر انسيابية. وبحلول ذلك الوقت، كانت سيارة V8، وهي الطراز الوحيد لشركة Ford، تُصنع أيضًا في مصانعها خارج البلاد. والسيارة المعروضة هنا، ذات المقود على الجانب الأيمن، مثال على طراز Model 78 سعة 3.6 لترات، الذي صُنعت منه 4,331 سيارة في المملكة المتحدة بين يناير 1937 ويونيو 1938. وقد كانت هذه السيارة ذات يوم جزءًا من «مجموعة الفردوس» التابعة لـ John Mould.
أجرى مالك سابق بعض الأعمال على السيارة قبل سنوات، شملت تركيب دينامو وبطارية ومكونات كهربائية ومكونات للفرامل جديدة، إلى جانب تجديد محدود للطلاء. ويُذكر أن السيارة تعمل وتنطلق على نحو جيد، وقد أفاد مالكها بأنها «تنساب على الطريق كما ينبغي، فيما يبدو صوت محرك V8 السلس سعة 3.6 لترات رائعًا». السيارة مطلية باللون الأزرق ومقصورتها بنية، وهي بحالة رائعة، بما في ذلك لوحة القيادة التي تبدو كأنها جديدة، كما أنها مزودة بأبواب انتحارية. وتُعرض مع وثيقة تسجيل V5 سارية المفعول، وبما أنها طراز نادر بمقود على الجانب الأيمن، فهي سيارة كلاسيكية نادرة صالحة للاستخدام على طرقنا.
التكلفة
72,132 AED
