فورد شيلبي GT500 سوبر سنيك إصدار برودوم، 2007
Ford Mustang V
Ford Mustang V•
•105 مشاهدة
275,000 دولار أمريكي | بيعت
تعاون أسطورتا سباقات السيارات كارول شيلبي ودون «الأفعى» برودوم لبناء سيارة دراغستر مثالية مرخّصة للسير على الطرقات. لم تعرض شركة شيلبي أوتوز سوى 100 حزمة من طراز برودوم سوبر سنيك، وهذه هي السيارة الاختبارية الوحيدة التي استُخدمت لإطلاق البرنامج، وتحمل رقم Shelby CSM #0001C. كشف عنها النجمان خلال حفل استقبال في متحف والي باركس لرياضة السيارات التابع لـ NHRA في فبراير 2009. تعمل السيارة الاختبارية Prudhomme Edition Super Snake بمحرك فائق الشحن سعة 5.4 لتر، يولّد 800 حصان باستخدام وقود السباقات أو 750 حصانًا باستخدام بنزين المضخات ذي تصنيف 93 أوكتان.
وتضم السيارة الاختبارية أيضًا مدخل هواء معدّلًا من Kenne Belle يبرز من غطاء المحرك ذي المقدمة القلّابة، وحزام أمان بخمس نقاط ونظام عادم جانبي من Borla. كما تأتي بنظام تعليق سباقات BMR قابل للضبط في الأمام والخلف وإطارات للسباقات المستقيمة. ولأن الهدف كان صنع سيارة دراغستر حقيقية مرخّصة للسير على الطرقات، استلهم فريق البناء في Shelby Autos مسيرتي البطولة لكل من كارول شيلبي ودون برودوم. اختير شيلبي مرتين «سائق العام» من مجلة Sports Illustrated. أما مسيرة برودوم الناجحة في السباقات فتضمنت الفوز ببطولة NHRA للسيارات المرحة أربع مرات، وكان أول سائق لهذه الفئة يتجاوز سرعة 250 ميلًا في الساعة.
قاد برودوم سيارة دراغستر Shelby Super Snake في موسم NHRA لعام 1968.
التكلفة
1,009,938 AED