Купе Fiat 1100/103 Turismo Veloce Charmant, 1954
Fiat Coupe
Fiat Coupe•
•76 просмотров
Номер шасси: 103.049126
Номер двигателя: 103.000.050579
190 400 долл. США | Продан
- Рядный 4-цилиндровый двигатель OHV объёмом 1 089 куб. см
- Два карбюратора Zenith с впускным коллектором Abarth
- 57 л. с. при 5 200 об/мин
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Независимая передняя подвеска — неразрезной задний мост
- Гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах
- Один из всего 12 экземпляров с изысканным кузовом от Vignale
- Очень аутентичный и оригинальный автомобиль с отличной историей
- Хорошо документирован: впечатляющий архив содержит оригинальные документы
После Второй мировой войны автомобиль вернулся на рынок под новым названием — 1100E. Мощность стандартной версии также немного выросла и составила 35 л. с. Большинство выпущенных машин были четырёхдверными седанами, однако практически все итальянские кузовные ателье, или «карроццерии», создавали на этом шасси единичные экземпляры и небольшие серии моделей.
Представленная на Парижском автосалоне в 1953 году модель TV (Turismo Veloce) была более мощной версией недавно представленного FIAT 1100/104 Berlina (седана). Модель Berlina, дебютировавшая ранее в том же году на Женевском автосалоне, имела несущий кузов и оснащалась совершенно новым 4-цилиндровым двигателем объёмом 1 089 куб. см с верхним расположением клапанов. Мощность версии TV была увеличена с 36 до 50 л. с., что позволяло развивать максимальную скорость 135 км/ч. Покупатели FIAT, предпочитавшие более спортивные автомобили, активно участвовали на TV в гонках. Среди наиболее престижных достижений модели — победы в своём классе на Mille Miglia в 1954 и 1955 годах.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Этот спортивный купе FIAT 1100/103 под названием Charmant был построен на шасси TV (Turismo Veloce, или «быстрый туристический автомобиль») мощностью 50 л. с., ориентированном на высокие характеристики. Именно этот автомобиль — шасси № 103.049126 —
— спроектирован Джованни Микелотти и получил кузов от знаменитого ателье Vignale. Это один из всего 12 построенных экземпляров. Новый FIAT с кузовом Vignale был передан первой владелице, Луизе Гаэтано, в Мессине, Сицилия, 28 апреля 1954 года. Автомобиль прекрасно сохранился: с момента выпуска из кузовного ателье Vignale в 1953 году одометр показывает всего 6 012 км. В 2012 году его обнаружил в Палермо, Италия, энтузиаст FIAT Даниэле Спатаро.
Этот автомобиль был лишь производной от Fiat 1100/103 Normale, однако выбранные дополнительные заводские опции обеспечивали характеристики, превосходившие Turismo Veloce. Машина оснащена двумя карбюраторами Zenith на коллекторе Abarth, выпускным коллектором Nardi, маслёнкой и рулевым колесом Nardi, колёсами со спицами Borrani, усиленной катушкой зажигания и радиоприёмником Autovox с электрической антенной. Первая владелица, Гаэтано, была состоятельным адвокатом, которой не нравилось привлекать внимание на FIAT, поэтому она решила приобрести более скромный седан Mercedes-Benz. Вместо того чтобы продать Charmant, Гаэтано решила оставить автомобиль и хранить его в гараже в Палермо.
Чтобы сохранить автомобиль, он установил его на кирпичные опоры и слил жидкости из системы охлаждения, топливного бака, масляного поддона, коробки передач и дифференциала. В таком состоянии FIAT оставался в том же гараже до безвременной кончины Гаэтано. Семья Гаэтано продала машину Даниэле Спатаро — коллекционеру, который решил вернуть её к жизни. Находка прекрасного FIAT Vignale оказалась настолько захватывающей, что Petrolicious снял о ней короткий фильм.
Вскоре после приобретения Спатаро автомобиль Vignale FIAT полностью разобрали и тщательно осмотрели все его компоненты. Благодаря мерам, принятым Гаэтано при постановке машины на хранение шесть десятилетий назад, большинство деталей почти не пострадало. Многие оригинальные покрытия для автомобиля такого возраста и типа сохранились удивительно хорошо и после тщательной очистки, нанесения прозрачного защитного слоя и основательного восстановления приобрели великолепный вид. Сегодня Vignale FIAT представлен как редкий, бережно эксплуатировавшийся и хорошо сохранившийся автомобиль с исключительно малым пробегом.
Впечатляющий архив автомобиля включает оригинальные заводские инструкции по обслуживанию и гарантийные книжки, копии первоначальных итальянских регистрационных документов и другие предметы той эпохи, а также фотографии машины на момент обнаружения и записи о недавних восстановительных работах, выполненных, когда автомобиль принадлежал известному американскому коллекционеру. В комплекте с автомобилем сохранился полный набор инструментов в оригинальной брезентовой сумке. На момент составления каталога одометр этого очаровательного FIAT показывал всего 6 063 км. Лёгкая патина на поверхностях и небольшие следы износа деликатной обивки и отделки создают ощущение путешествия во времени — в более простую и элегантную эпоху.
Этот редкий и в высшей степени оригинальный FIAT Vignale имеет право участвовать в легендарной гонке Mille Miglia и поистине является жемчужиной, заслуживающей серьёзного внимания.
Стоимость
699 244 AED
