Купе Fiat 2300 S от Ghia, 1964 год
Fiat Coupe
Fiat Coupe•
•67 просмотров
Номер шасси: 114BS 129460
Номер двигателя: 114B006 068454
Номер кузова: 003505
Местонахождение: Финикс, Аризона
50 400 долларов США | Продан
- Элегантная купейная версия автомобиля представительского класса с кузовом индивидуальной постройки от Fiat
- Прекрасный дизайн, напоминающий Ferrari 250, и мощный двигатель, идеально подходящий для дальних поездок
- Один из крайне немногих известных экземпляров в США
- Двухлетняя реставрация
Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 128 л. с. и объемом 139 куб. дюймов с верхним расположением клапанов и двумя двухкамерными карбюраторами Weber; четырехступенчатая механическая коробка передач; передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с торсионами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; неразрезной задний мост на листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; дисковые тормоза на всех колесах с усилителем. Колесная база: 104,3 дюйма.
В Северной Америке Fiat больше известна своими малолитражными автомобилями, однако компания всегда выпускала широкий спектр машин, способных удовлетворить практически любые потребности. Ее крупные автомобили представительского класса были популярны среди итальянских политиков в 1960-х годах. Особенно востребованной была модель 2300 с мощным шестицилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов и, позднее, автоматической коробкой передач. Она была передовой и стильной, отличалась превосходной управляемостью и плавностью хода, а также обеспечивала высокий уровень комфорта — всё, что было нужно итальянскому банкиру или сенатору.
Для банкира или сенатора, предпочитавшего водить самостоятельно и ценившего стиль, который пришелся бы по вкусу самому Джанни Аньелли, существовало изящное купе 2300. Эта мелкосерийная модель с кузовом индивидуальной постройки была разработана Серджио Сарторелли из Ghia и поразительно напоминала ASA и Ferrari 250 GT того же периода: круглые фары, длинный капот и просторное остекление. В салоне были электростеклоподъемники, мягкие кожаные сиденья с плотной набивкой и другие детали, создававшие особый комфорт. По-настоящему спортивная версия 2300 S отличалась более мощным двигателем с двумя двухкамерными карбюраторами Weber и стандартной четырехступенчатой коробкой передач с главной передачей 3,9:1. Это был настоящий автомобиль для водителя, обладавший превосходными динамическими характеристиками.
Предлагаемый 2300 S — один из крайне немногих автомобилей этой модели, попавших в США, где новые машины официально не продавались. В 2014 году его приобрел известный коллекционер и владелец музея классических автомобилей. Затем автомобиль прошел двухлетнюю реставрацию: кузов полностью очистили до голого металла, профессионально отремонтировали и окрасили в эффектный цвет Blu Notte. Интерьер восстановили по мере необходимости, установив множество новых деталей; все хромированные элементы сняли и заново покрыли хромом, а также установили новые уплотнители стекол дверей. Тормоза разобрали, очистили и собрали, добившись их исправной работы; карбюраторы перебрали и тщательно настроили.
За рулем он доставляет настоящее удовольствие и, скорее всего, станет автомобилем, которого новый владелец никак не ожидает увидеть — даже на местном итальянском автомобильном шоу. Этот Fiat 2300 S станет очаровательным, привлекательным и мощным украшением любой достойной коллекции.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r268-1964-fiat-2300-s-coupe-by-ghia/
Стоимость
185 094 AED
