Ferrari Mondial, 1982
Ferrari Mondial
Ferrari Mondial•
•32 просмотра
Номер шасси: ZFFAD08A7C0039647
Аукцион: Monterey 2017
Дата аукциона: 19 августа 2017 года
Номер лота: T125
$30 000 | Максимальная ставка
- Кузов: красный
- Салон: бежевый
- Дизайн Pininfarina
- Выпущен в ноябре 1981 года
- Двигатель V8 OHC объёмом 2934 см³ мощностью 205 л. с.
- Система впрыска топлива Bosch K-Jetronic
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах
- Красный кузов, салон отделан бежевой кожей
- Электростеклоподъёмники
- Кондиционер
- Предположительный оригинальный пробег — 34 050 миль
- Автомобиль должен быть продан жителю другого штата или лицензированному дилеру
Этот Ferrari Mondial 8 1982 года выпуска прошёл, как предполагается, оригинальные 34 050 миль. У автомобиля хорошие зазоры кузовных панелей, хорошо сохранившийся салон и аккуратный моторный отсек. В 1980 году Ferrari представила Mondial как версию 2+2 своего собрата — двухместного спортивного автомобиля 308. У обеих моделей были практически идентичные силовые агрегаты и механические узлы. Клиновидный Mondial, разработанный Pininfarina и построенный кузовным ателье Carrozzeria Scaglietti, имел среднемоторную компоновку с приводом на задние колёса. Автомобиль оснащался 2,9-литровым V-образным восьмицилиндровым двигателем с углом развала 90 градусов, впрыском топлива и двумя верхними распределительными валами на каждый ряд цилиндров.
В соответствии с типичной конструкцией гоночных двигателей Ferrari, здесь использовался коленчатый вал с плоской схемой кривошипов, обеспечивавший высокую отдачу на больших оборотах. Мощность передавалась через пятиступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей и дифференциалом повышенного трения. Схема переключения передач Mondial предусматривала первую передачу с характерным изгибом рычага, а со второй по пятую использовалась традиционная H-образная схема. Mondial считался начальной моделью Ferrari. Для энтузиастов, мечтавших о породистом итальянском спорткаре с достаточным пространством для водителя и взрослого пассажира, а также задними местами для двух детей — или двух взрослых в случае короткой поездки, — он становился удобным пропуском в мир Маранелло.
Как и родственная модель 308, Mondial отличался хорошей сбалансированностью, превосходной устойчивостью на дороге и управляемостью. Среднемоторная компоновка обеспечивала оптимальное распределение веса между передней и задней осями, а сравнительно длинная колёсная база — плавность хода. Mondial 8 выпускался всего три модельных года: с 1980 по 1982 год было построено лишь 703 экземпляра. Автомобиль великолепно выглядит в культовом сочетании цветов Ferrari: кузов Rosso Corsa и полностью кожаный бежевый салон, дополненный контрастными чёрными приборной панелью и рулевым колесом.
