Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet, 1988
Ferrari Mondial
Ferrari Mondial•
•107 просмотров
Номер шасси: ZFFWC26C000076769
Номер двигателя: 11745
£26,656 | Продан
- Цвет кузова: синий
Кабриолет Ferrari Mondial выпускался компанией Ferrari с 1980 по 1993 год.
С появлением Mondial Ferrari вновь обратилась к Pininfarina за дизайном. Автомобиль продавался как купе среднего класса, а впоследствии — как кабриолет. Он задумывался как практичная модель, сочетающая удобство четырёхместного автомобиля с динамикой Ferrari. Кузов автомобиля был устроен иначе, чем у обычной машины с несущим кузовом: стальную наружную обшивку изготовила знаменитая итальянская кузовная мастерская Carrozzeria Scaglietti, расположенная неподалёку, в Модене; она устанавливалась на лёгкую пространственную раму из стальных коробчатых профилей.
Mondial стала первой Ferrari, у которой двигатель, коробка передач и задняя подвеска в сборе крепились на съёмном стальном подрамнике. Благодаря этому снять двигатель для капитального ремонта или демонтажа головки блока цилиндров стало намного проще, чем на более ранних моделях. Как и у новой 328 GTB, к 1985 году рабочий объём двигателя Mondial увеличился до 3,2 л (3185 куб. см) за счёт увеличения диаметра цилиндров и хода поршней. Мощность теперь составляла 280 л. с. (201 кВт). Автомобиль предлагался в кузовах купе и кабриолет; дизайн обновили: появились новые бамперы в цвет кузова, как у 328, с более интегрированными указателями поворота и противотуманными фарами, а также новые колёса с более округлой лицевой частью.
У версии 3.2 также существенно обновили интерьер: компоновка стала эргономичнее, а приборная панель — более округлой. С 1987 года автомобили оснащались ABS. Сохранился впрыск топлива — преимущественно механическая система Bosch K-Jetronic (CIS), в которой датчик O₂ в выпускной системе передавал данные простому компьютеру для корректировки состава смеси. Система зажигания была разработана Marelli Microplex. Модельный год 1988 стал последним для Mondial 3.2 с относительно невысокой стоимостью обслуживания, характерной для силового агрегата моделей 308/328: основные работы, такие как замена ремня ГРМ и сцепления, можно было выполнить, не снимая двигатель и коробку передач с автомобиля.
Этот экземпляр окрашен в синий металлик Azure и с момента первой регистрации 1 августа 1998 года прошёл всего 6 456 миль. Для сравнения: это менее 500 миль в год. Автомобиль был продан через Stratstone of Wilmslow частному владельцу, который почти не пользовался им. Позже машину приобрела Modena Engineering; согласно документам, она числилась в их наличии по цене £110 000. В 1990 году автомобиль купил Harrods, после чего он стал частью частной коллекции «M Collection» мистера Доди Файеда и оставался там до июня 2004 года (согласно документам, автомобиль хранился в доме Доди Файеда в Окстеде).
Впоследствии коллекция «M Collection» была продана Christies в 1994 году, после чего автомобиль перешёл в частные руки. История и происхождение этого автомобиля безупречны, а столь малый пробег делает его исключительно перспективной инвестицией для поклонника Ferrari.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер лота
129
Марка
FERRARI
Модель
MONDIAL 3.2 CABRIOLET
Регистрационный номер
F4740VT
Срок действия техосмотра
01/08/2013
Номер шасси
ZFFWC26C000076769
Номер двигателя
11745
Цвет кузова
Синий
ГАЛЕРЕЯ
СПЕЦИАЛИСТ
ПОДЕЛИТЬСЯ ЛОТОМ
Стоимость
130 607 AED
