Ferrari 812 GTS، 2022
Ferrari 812
Ferrari 812•
•79 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF97CMA0N0279353
المزاد: مونتيري 2022
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022
رقم القطعة: S97.1
797,500 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: Nero
- المقصورة: Rosso
- 68 ميلًا
- محرك V-12 سعة 6.5 لتر بقوة 785 حصانًا
- ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من F1 بسبع سرعات
- طلاء خارجي باللون Nero
- شعارات Scuderia الجانبية
- سقف صلب قابل للطي كهربائيًا بلون الهيكل
- مقصورة داخلية بجلد Rosso
- شعار الحصان الجامح مخيط على مساند الرأس
- تنجيد جلدي لظهري المقاعد
- منطقة السائق والجسر الوسطي وإضافات لوحة القيادة من ألياف الكربون، مع مصابيح LED
- مقود Manettino
- نظام تحكم بالمناخ ثنائي المناطق
- نظام صوتي رقمي Infotelematic
- SiriusXM
- أحزمة أمان ملونة
- إضافة أمامية من ألياف الكربون للصدام
- طبقة واقية من تطاير الحصى
- نظام رفع التعليق
- مستشعرات ركن أمامية وخلفية
- نظام HELE لتقليل الانبعاثات وتعزيز متعة القيادة
- رادار أمامي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ACC
- رادار خلفي
- مصابيح أمامية LED متكيفة + SBL
- نظام مراقبة ضغط الإطارات ودرجة حرارتها
- ممتصات صدمات مغناطيسية ريولوجية FrS SCM
- نظام قاعدة العجلات الافتراضية القصيرة PCV 2.0
- نظام التحكم بزاوية الانزلاق الجانبي SSC 5.0
- الترس التفاضلي الإلكتروني 3
- مكابح كربون-سيراميك CCM4 مع ملاقط مكابح حمراء
بوصفها خليفة F12 Berlinetta، قُدمت السيارة الجديدة في معرض جنيف للسيارات في مارس 2017، وأسهمت 812 Superfast في الاحتفاء بالذكرى السبعين لتأسيس Ferrari. وكانت عند إطلاقها أقوى وأسرع سيارة طرق من Ferrari؛ إذ زُودت بمحرك V-12 سعة 6.5 لتر يولد 789 حصانًا وعزمًا يبلغ 530 رطل-قدم، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات مشتق من سيارات F1 وسريع الاستجابة للغاية. وقدمت 812 Superfast أداءً مذهلًا من جميع النواحي، وكانت ولا تزال جديرة باسمها الأسطوري، مستحضرةً صورًا آسرة لسيارات Ferrari V-12 الفاخرة والسريعة ذات التصميم الأخاذ، التي اشتهرت بها الشركة في أواخر خمسينيات القرن الماضي ومطلع ستينياته.
وفي عام 2022، ارتقت 812 GTS بهذه الفكرة إلى مستوى جديد، مع تصميم سقف صلب قابل للطي كهربائيًا يمنح تجربة قيادة مكشوفة رائعة عند الطلب. قطعت هذه السيارة Ferrari 812 GTS موديل 2022 مسافة 68 ميلًا فقط، وتلفت الأنظار بطلائها Nero (الأسود) وسقفها الصلب القابل للطي بلون الهيكل، مع إضافة من ألياف الكربون للصدام الأمامي، وبالطبع شعاري Scuderia الشهيرين على الرفرفين الأماميين. أما الأداء، فهو هائل كما هو متوقع، بفضل محرك V-12 سعة 6.5 لتر بقوة 785 حصانًا، ونظام HELE (الانبعاثات المنخفضة ومتعة القيادة العالية)، وناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات والمشتق من F1.
تشمل ترقيات GTS الخاصة مكابح كربون-سيراميك CCM4 مستوحاة من سيارات السباق، مع ملاقط مكابح حمراء وعجلات سوداء قياس 20 بوصة ومقصورة داخلية مذهلة بجلد Rosso (الأحمر). ويستقبل المقود Manettino السائق بأزرار لاختيار أنماط القيادة، فيما تتزين السيارة بشعار Ferrari الأسطوري «Cavallino Rampante» المطرز على مساند الرأس، إلى جانب تنجيد جلدي لظهور المقاعد وأحزمة أمان ملونة. وتضم منطقة السائق المتطورة تقنيًا، المصنوعة من ألياف الكربون، إضاءة LED وجسرًا وسطيًا وإضافات للوحة القيادة.
وتضمن أنظمة التحكم بالمناخ ثنائية المناطق الراحة على مدار العام. وإلى جانب الصوت الأخاذ لمحرك V-12، يعزز نظام الصوت الرقمي Infotelematic تجربة الترفيه، مع إمكانية استقبال راديو الأقمار الصناعية SiriusXM. أما ديناميكيات القيادة فاستثنائية بكل بساطة؛ إذ تأتي 812 GTS هذه مزودة بممتصات الصدمات المغناطيسية الريولوجية FrS SCM، وأنظمة Ferrari لقاعدة العجلات الافتراضية القصيرة PCV 2.0 والتحكم بزاوية الانزلاق الجانبي SSC 5.0 والترس التفاضلي الإلكتروني 3. ويوفر نظام رفع التعليق ومستشعرات الركن الأمامية والخلفية والرادار الأمامي مع ACC والرادار الخلفي والمصابيح الأمامية LED المتكيفة + SBL، فضلًا عن نظام مراقبة ضغط الإطارات ودرجة حرارتها، مستوى مذهلًا من سهولة الاستخدام في مختلف ظروف القيادة.
وتحمي طبقة الحماية المدروسة من تطاير الحصى الطلاء اللامع، لتستمتع بأداء هذه التحفة العصرية الحصرية من Ferrari في موطنها الطبيعي: طريق متعرج، والسقف الصلب القابل للطي مفتوح، ومحرك V-12 يعزف نغمة لا تُنسى.
