شراء
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake، 1965

Ferrari 330 GT 2+2، السلسلة I

Ferrari 330 GT 2+2، السلسلة I•‌
•
111 مشاهدة

رقم الهيكل: 07963

رقم المحرك: 07963

التقدير: 700,000 إلى 900,000 دولار أمريكي

  • سيارة فريدة من نوعها بتصميم Luigi Chinetti Jr. وBob Peak
  • يُعتقد أنها آخر سيارة Ferrari بهيكل من تصميم Vignale
  • عُرضت في جناح Vignale في معرض تورينو للسيارات عام 1968
  • رُممت بالكامل في التسعينيات، وأُجريت عليها أعمال تجديد مؤخرًا
  • كانت سابقًا ملكًا لـJay Kay، المغني الرئيسي لفرقة Jamiroquai
  • محرك V-12 بسعة 3,967 سم مكعب، عمود كامات علوي مفرد
  • ثلاثة مكربنات Weber مزدوجة الحلق
  • قوة 300 حصان عند 6,600 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
  • مكابح قرصية هيدروليكية على العجلات الأربع
  • نظام تعليق أمامي مستقل مع نوابض لولبية
  • محور خلفي صلب مع نوابض صفائحية نصف إهليلجية

https://www.goodingco.com/lot/1965-ferrari-330-gt-22-shooting-brake

‌
Ferrari 330 GT 2+2

السلسلة I 1964 — 1965

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 كوبيه من السلسلة الثانية، 1965

    رقم الهيكل: 7703 166,750 يورو | بيعت • نسخة مرغوبة للغاية من السلسلة الثانية بمصباح أمامي واحد • سُلّمت جديدة إلى بلجيكا • قطعت أقل بقليل من 27,000 كيلومتر • أصلية ولم تخضع للترميم إلى حد كبير بحلول أ

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I «Interim» من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 7063 رقم المحرك: 7063 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: ميونخ، ألمانيا 212,750 يورو | بيعت • جزء من مجموعة The Style Icons • واحدة من 124 سيارة Ferrari 330 GT

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 شوتينغ بريك من فينيالي، 1965

    رقم الهيكل: 07963 رقم المحرك: 9269 الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 313,000 دولار أمريكي | بيعت • تصميم فريد من نوعه من إبداع لويجي تشينيتي جونيور وبوب بيك • يُعتقد أنها آخر سيارة فيراري بهيكل من تصميم

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1964

    رقم الهيكل: 5963 رقم المحرك: 5963 التسجيل: تسجيل كندي الموقع: باريس، فرنسا 109,250 يورو | بيعت • واحدة من 503 سيارات فقط من طراز 330 GT 2+2 Series I؛ وواحدة من 453 سيارة صُنعت بمقود على اليسار • سُلّم

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1964

    رقم الهيكل: 5839 رقم المحرك: 5839 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: لندن، المملكة المتحدة 200,000 - 270,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • نسخة نادرة بمقود على اليمين؛ واحدة من

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 كوبيه، 1964

    رقم الهيكل: 6155 التقدير: 150,000 إلى 180,000 جنيه إسترليني • سُلّمت جديدة إلى المملكة المتحدة • مقود على اليمين • سجل تاريخي متواصل • قطعت 38,310 أميال منذ تصنيعها في 10 يونيو 1963، كتب دنكان هاميلتو

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2، 1964

    181,500 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة Ferrari 330GT 2+2 موديل 1964، رقم 6227، هي من الفئة الأولى ذات المصابيح الأمامية الأربعة، وتضم محرك Colombo V12 مطابق الأرقام، رقم 6227، وناقل حركة يدويًا بأربع

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1965

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 99,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r306-1965-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 6685 رقم المحرك: 6685 التسجيل: تصريح سير إسباني الموقع: ميونيخ، ألمانيا 146,625 يورو | بيعت • نسخة متأخرة الإنتاج من 330 GT 2+2 Series I؛ واحدة من 453 سيارة من السلسلة الأولى صُنعت بمقود ع

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I من Pininfarina، 1964

    رقم الهيكل: 5539 رقم المحرك: 5539 التسجيل: تسجيل مركبة في الكويت الموقع: ميونيخ، ألمانيا 195,500 يورو | بيعت • واحدة من 503 سيارات فقط من طراز 330 GT Series I أُنتجت بين عامي 1963 و1965 • لا تزال تحتف

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 Series I «Interim»، 1965

    رقم الهيكل: 7191GT • المحرك: V12 سعة 4.0 لتر (Tipo 209) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 59,000 ميل (TMU) • اللون الخارجي: أزرق • اللون

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 «السلسلة الأولى» الانتقالية، 1965

    رقم الشاسيه: 7335 رقم المحرك: 7335 التقدير: €250,000 - €350,000 يورو • طراز «انتقالي» نادر، لم يُصنع منه سوى 124 سيارة. • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • سُلّمت جديدة في ألمانيا • المحرك بأرقا

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1964

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 82,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am09/lots/r113-1964-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 «Series 1»، 1965

    رقم الشاسيه: 06929 رقم المحرك: 06929 230,000 يورو | بيعت • طراز «انتقالي» نادر، لم يُصنع منه سوى 124 نموذجًا • يُعتقد أنها أول سيارة جُهزت بعلبة تروس من خمس سرعات منذ خروجها من المصنع • محرك مطابق للأ

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2، 1964

    رقم الهيكل: GT5699 المزاد: هاريسبرغ 2024 تاريخ المزاد: 27 يوليو 2024 رقم القطعة: S181 192,500 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 16,321 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أحمر •

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1965

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 55,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r227-1965-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/