Dodge Coronet R/T، 1970
Dodge Coronet سادساً
Dodge Coronet سادساً•
•47 مشاهدة
رقم الهيكل: WS23U0G222497
المزاد: Indy 2019
تاريخ المزاد: 19 مايو 2019
رقم القطعة: T176
71,500 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: برتقالي
- المقصورة الداخلية: برتقالية
- سيارة بمالك واحد
- ورقة تجميع جزئية
- محرك 440 CI Six Pack
- ركّب وكيل دودج Chuck Hutton Company المحرك الجديد
- أُعيد بناء المحرك واختباره على منصة قياس القدرة
- ناقل حركة بأربع سرعات
- هيكل خارجي بلون FK5 Dark Orange Metallic
- مقاعد دلو من الفينيل الفاخر بلون D6K4 Burnt Orange
- أُعيد بناء نظام التعليق R/T
- ورقة تجميع جزئية
- فاتورة البيع الأصلية
- بيان المنشأ الأصلي الصادر عن الشركة المصنّعة
- دليل المالك الأصلي
حظي طرح محرك 440 Six Pack عام 1970 بإشادة واسعة في وسائل الإعلام المتخصصة بالسيارات، لكنه كان يتطلب قيادة حذرة. ظلت هذه السيارة مع مالك واحد منذ شرائها جديدة، وقد اشتراها من وكيل الأداء المعروف Chuck Hutton Company بالقرب من ممفيس، تينيسي، بعد تعرض سيارة سابقة مطابقة تقريبًا لحادث مروري بعد شرائها بوقت قصير. عثر Hutton على هذه السيارة البديلة، وبما أنها لم تكن مزودة من المصنع بمحرك Six Pack، فقد رُكّبت فيها تلك التجهيزات الخاصة قبل تسليمها النهائي. وتتميز السيارة بمحرك 440 CI وغطاء محرك الأداء ذي الانتفاخ المميز لطراز 1970.
تضم منظومة نقل الحركة التصميم المتين المتوقع من سيارة Mopar عالية الأداء، ويقترن المحرك المعاد بناؤه وضبطه على منصة قياس القدرة بناقل حركة A833 بأربع سرعات وتفاضل Dana 60 Sure Grip. وبالطبع، فإن كونها من طراز R/T يعني تجهيزات راقية؛ إذ يكسو هذه السيارة طلاء FK5 Dark Orange Metallic الغني، وتكتمل أناقته بمقصورة داخلية فاخرة من الفينيل بلون D6K4 Burnt Orange. وتضم المقصورة مقاعد دلو، وكونسولًا وسطيًا C16 مع ذراع تبديل Hurst Pistol Grip، ومقياس Tic-Toc-Tach، وعداد سرعة يصل إلى 150 ميلًا في الساعة، وراديو AM Chrysler Solid State، وزخارف بنقشة الخشب، ومجموعة دواسات محسّنة. وقد أُعيد بناء نظام التعليق R/T، كما زُوّدت السيارة بمقود ومكابح معززين بالطاقة.
يتضمن الهيكل الخارجي شعارات R/T مطلية بالكروم، وفتحات جانبية بارزة على الرفارف الخلفية، وشريطًا أبيض خلفيًا من Scat Pack، وأطراف عادم من الكروم، وسقفًا مغطى بالفينيل الأسود. وإلى جانب تعديلات المحرك، تسير السيارة على عجلات غير أصلية ذات خمسة أذرع ولمسات كرومية، مع إطارات BF Goodrich Radial. ويشمل سجل ملكية السيارة فاتورة البيع الأصلية وبيان المنشأ الأصلي الصادر عن الشركة المصنّعة. ويشكّل دليل المالك الأصلي اللمسة الأخيرة. بفضل خلفيتها التاريخية الفريدة ومظهرها الممتاز، كانت هذه السيارة عضوًا فخورًا في Scat Pack منذ اليوم الأول، ومن المؤكد أن تمنح مالكها التالي الكثير من المتعة.
