Dodge Coronet ريستو مود، 1970
Dodge Coronet سادساً
Dodge Coronet سادساً•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: WM23V0G112905
المزاد: كيسيمي 2021
تاريخ المزاد: 16 يناير 2021
رقم القطعة: T236
154,000 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: برتقالي هيمي
- اللون الداخلي: برتقالي محروق
- الهيكل: ريستو مود
- كورونيت V-Code من المصنع
- إعادة بناء على منصة دوارة
- محرك V-8 سعة 426 بقوة 550 حصانًا
- ناقل حركة Tremec T56 Tranzilla بست سرعات
- محور خلفي 8 3/4 مع تروس بنسبة 3.73
- عجلات Savini ثلاثية القطع، مقاس 20×8 و20×14
- مكابح Wilwood
- نظام تكييف وتوجيه معزز بسير متعرج من March
- توسيع تجاويف العجلات الخلفية
- عدادات Dakota Digital
- يُقدّر أن عملية البناء استغرقت 1,500 ساعة
من بين السيارات المصنفة ضمن فئة سيارات العضلات لعام 1970، تُعد Dodge Coronet واحدة من أكثرها إثارة للاهتمام، وهذه النسخة المعدلة بمحرك هيمي توسّع مفهوم ريستو مود. كان هذا العام الأخير الذي عُرض فيه طراز دودج هذا كسيارة أداء أو بنسخة ببابين، إذ أصبحت Charger محور تسويق طرازات دودج B-body في عام 1971. ويتميز تصميم Coronet لذلك العام بطابعه الفريد، مع شبكتين أماميتين من الكروم تحيطان بالمصابيح الأمامية. وإذا لم يكن هذا المظهر مناسبًا لك، فقد توفرت خيارات كثيرة أخرى وسط طوفان من سيارات GTO وGSX وGTX المعدلة، ونتيجة لذلك تُعد Coronet 1970 طرازًا نادرًا نسبيًا.
هذه النسخة من Super Bee مزودة من المصنع بمحرك V-Code، وقد خضعت لإعادة تشطيب على منصة دوارة. وتضم حجرة المحرك الآن محرك V-8 هيمي سعة 426 بقوة 550 حصانًا، مع أغطية صمامات مصنوعة خصيصًا بالطحن، ومرشح هواء بيضاوي، ومكونات إشعال شديدة التحمل، ونظام تكييف وتوجيه معزز بسير متعرج من March، ومبرّد Be Cool من السوق البديلة. ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي Tremec T56 Tranzilla بست سرعات ومحور خلفي Mopar مقاس 8.75 بوصة مع تروس بنسبة 3.73. وفي إطار تعديلات نظام التعليق، زُوّدت السيارة بمكابح قرصية من Wilwood، كما وُسّعت تجاويف العجلات الخلفية. وأُعيد طلاء الهيكل بالبرتقالي مع لمسات سوداء على بروز غطاء المحرك وفتحات الرفارف وشريط Super Bee الخلفي.
نُفّذ التصميم الداخلي بذوق رفيع باستخدام مواد غنية بلون أحمر مائل إلى البني، ويضم مقاعد أمامية منفصلة ذات مساند ظهر عالية، وعدادات Dakota Digital في لوحة القيادة، وعجلة قيادة مطوّرة، وذراع ناقل حركة Hurst Pistol Grip مثبتًا عبر أرضية السيارة. وتشمل اللمسات العصرية الأخيرة عجلات Savini ثلاثية القطع، مقاس 20×8 في الأمام و20×14 في الخلف، مزودة بإطارات مطوّرة ضيقة المقطع. كما تظهر شعارات النحلة المميزة في أنحاء السيارة. وبعد إنفاق أكثر من 1,500 ساعة على بنائها، تقدم هذه السيارة إمكانات رائعة لتكون تحفة لافتة في المعارض أو سيارة ممتعة للقيادة.
https://www.mecum.com/lots/444163/1970-dodge-coronet-resto-mod/
