Chevrolet Chevelle، 1966
Chevrolet Chevelle I
Chevrolet Chevelle I•
•14 مشاهدة
رقم الهيكل: 138176A131572
المزاد: مونتيري 2024
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2024
رقم القطعة: S55
104,500 دولار | بيعت
- قراءة العداد: ميل واحد
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أسود توكسيدو
- المقصورة: حمراء
- الهيكل: كوبيه
- ترميم شامل للهيكل باستخدام الصواميل والمسامير، اكتمل في مايو 2024
- محرك V-8 من طراز L78 سعة 396 بقوة 375 حصانًا، مطابق لمواصفات الحقبة
- سيارة بناقل حركة رباعي السرعات من المصنع
- محور خلفي بـ12 مسمارًا
- تركيبة ألوان المصنع: أسود توكسيدو مع مقصورة حمراء
- واحدة من 9,884 سيارة Chevelle أُنتجت باللون الأسود التوكسيدو، وواحدة من 5,570 سيارة Chevelle كندية أُنتجت بمقصورة حمراء لعام 1966 في كندا
- مجموعة نقل حركة أعيد بناؤها
- نظام تكييف مطوّر من Vintage Air
- توجيه معزز
- مكابح قرصية مطوّرة للعجلات الأربع
- تقرير بيانات الشحن من NCRS
حظيت سيارة Chevelle الجديدة باستقبال حافل بعد أن لفتت سابقتها النادرة Z16 لعام 1965 انتباه الجمهور. وستحظى هذه السيارة الخاصة من طراز Chevelle لعام 1966 بقدر كبير من الاهتمام أيضًا، إذ تمثل إعادة تصور عصرية لهذا الطراز المرموق الذي لا يزال يُعرف بوصفه إحدى أشهر سيارات الأداء من Chevrolet في ستينيات القرن الماضي. اكتمل مؤخرًا، في مايو 2024، الترميم الشامل لهيكل هذه السيارة، وهي ترتدي تركيبة ألوان المصنع: أسود توكسيدو مع مقصورة حمراء.
تحت غطاء المحرك يوجد محرك Chevrolet V-8 كبير الكتلة من طراز RPO L78، سعة 396 وبقوة 375 حصانًا، مطابق لمواصفات الحقبة. ويُعد جزءًا من مجموعة نقل الحركة التي أُعيد بناؤها، وتشمل أيضًا ناقل حركة يدويًا بأربع سرعات، وهو مناسب لهذه السيارة المجهزة به من المصنع، ومحورًا خلفيًا بـ12 مسمارًا. وتظهر داخل حجرة المحرك المفصلة مكونات مطوّرة، منها نظام تشغيل بسير متعرج، ومكونات مصقولة للتوجيه المعزز ومكابح الطاقة، ومجمع سحب من الألومنيوم، ومنظف هواء مفتوح العنصر مع ملصقات تعريفية، وزخارف محرك كرومية بمظهر المصنع. كما زُوّدت السيارة من الأسفل بمكابح قرصية للعجلات الأربع.
وكما ذُكر، جاءت هذه السيارة Chevelle الجديدة بمقصورة حمراء، ما يجعلها واحدة من 5,570 سيارة Chevelle كندية أُنتجت بمقصورة حمراء لعام 1966. وتُبرز مكوناتها الداخلية المجددة مقاعد أمامية منفصلة، وكونسولًا وساعة مدمجة به، ومقبض ناقل حركة كرومي بتصميم المصنع، وراديو مطوّر بطابع كلاسيكي، وغطاء مركز عجلة قيادة Chevelle، وسجادًا أحمر، وزخارف صندوق القفازات Super Sport، ومقياسًا لسرعة دوران المحرك مثبتًا أسفل لوحة العدادات. وفي صندوق الأمتعة توجد سجادة أرضية جديدة وإطار احتياطي مغطى. أما الخارج فيتميز بتباين الطلاء الأسود الغني مع الزخارف الكرومية للهيكل.
تضم الزخارف الوفيرة عدة شعارات SS396، وشارة Super Sport على الربع الخلفي، وشبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع إطارات المصابيح الأمامية المتناسقة، وقوالب أقواس العجلات، وعتبات سفلية مضلعة، وفتحات غطاء محرك خاصة بالأداء. وتكتمل التجهيزات بعجلات U.S. Mags متعددة الأذرع ومصقولة، مزودة بإطارات حديثة منخفضة الارتفاع تضفي لمسة من القرن الحادي والعشرين. استمر هذا التصميم العام في موسمي طراز Chevelle لعامي 1966 و1967، وجسّد الشكل الذي يمكن أن تتخذه سيارات الأداء متوسطة الحجم. وهنا، ومع التحديثات التي طالت السيارة من جميع النواحي مع الحفاظ على إرثها، لا تزال تلفت الأنظار بوصفها مثالًا رائعًا على ذلك.
التكلفة
383,777 AED
