Chevrolet Camaro RS Z28، 1969
Chevrolet Camaro I
Chevrolet Camaro I•
•78 مشاهدة
رقم الهيكل: 124379N645982
المزاد: مجموعة إيدي فانوَي 2020
تاريخ المزاد: 30 يونيو 2020
رقم القطعة: V27
110,000 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أزرق
- المقصورة: سوداء
- كامارو RS Z28، إصدار المصنع X33
- غطاء محرك بفتحة سحب هواء من حجرة المحرك
- محرك V-8 بقوة 302/290 حصانًا
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- مكابح قرصية أمامية مؤازرة
- مصد أمامي Endura
- مقاعد دلو بنقشة Houndstooth
- كونسول مع مجموعة عدادات
- راديو AM/FM
- مصابيح أمامية مخفية
- عجلة قيادة من خشب الورد
- واقيات المصد الخلفي
- جناحان أمامي وخلفي
- عجلات Rally مع حلقة تشذيب وأغطية وسطية
- إطارات BF Goodrich Radial T/A بحروف بيضاء
- أزرق الغسق مع خطوط بيضاء
- مقصورة سوداء
قلّة من الناس قد يختلفون على أهمية كامارو 1969 في تاريخ سيارات العضلات الأمريكية، كما أن حزمة Rally Sport الاختيارية لذلك العام لا تزال جزءًا جذابًا ومرغوبًا للغاية من ذلك الإرث. ويحمل هذا الطراز كامارو RS Z28 من المصنع الرمز X33 على لوحة الزخارف، وهو من أرفع طرازات سيارات F-body من الجيل الأول المرغوبة، والمزودة بمحركات Chevrolet صغيرة الكتلة. جاءت كامارو 1967-69 امتدادًا لانتشار حزم «سيارات البوني»، مع قائمة طويلة من الخيارات لتلبية كل احتياج، بدءًا بمحركات الست أسطوانات ووصولًا إلى محركات 427 المثبتة عبر COPO.
وبالطبع، كان خيار RPO Z28 في عامه الثالث كإصدار خاص من Chevrolet، أُنتج أساسًا لاعتماد مكونات منافسة فريدة لمسابقات Trans Am التابعة لـSCCA. وكان العنصر الرئيسي في هذا الإصدار محرك V-8 سعة 302 بقوة 290 حصانًا، مزودًا بغطاء سحب الهواء من حجرة المحرك ZL2، ومكربن Holley كبير، وأجزاء داخلية خاصة اختيرت لتحمل التشغيل الموثوق عند دورات المحرك العالية. وتولّى نقل القوة ناقل حركة Muncie يدوي بأربع سرعات. وبالطبع، فإن اختيار تجهيزات RS الإضافية أضفى تعديلات على مظهر السيارة، شملت المصابيح الأمامية المخفية، والمزيد من اللمسات اللامعة على خطوط الزخرفة، وتحسينات رياضية في المقصورة. تتميز هذه الكامارو بهيكل خارجي أزرق الغسق مع خطوط بيضاء.
تمت ترقية المقصورة السوداء بمقاعد دلو فاخرة بنقشة Houndstooth. وهي مجهزة أيضًا براديو AM/FM، وعداد سرعة يصل إلى 120 ميلًا في الساعة، وساعة مدمجة في لوحة القيادة، وكونسول مع ناقل حركة مطلي بالكروم ومجموعة عدادات. كما تضمن خيار Z28 تجهيز السيارة بمكونات نظام التعليق الخاص F41، إلى جانب موزع هواء أمامي وجناح خلفي؛ وقد صُممت هذه العناصر جميعها فعليًا لتحقيق الأداء في سباقات السيارات. والتغيير الخارجي الرئيسي الوحيد عن المواصفات الأصلية هو مجموعة إطارات BF Goodrich Radial T/A ذات الحروف البيضاء، المركبة على عجلات Rally مقاس 15 بوصة ذات الحواف المشذبة.
إن الإرث الذي صنعته Z28 مستحق بجدارة، وسيارة كهذه، تجمع بين التعديلات الراقية وإضافة خيار RS، أصبحت قادرة تمامًا على اجتياز المنعطفات وجذب الأنظار.
https://www.mecum.com/lots/410177/1969-chevrolet-camaro-rs-z28/
