ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²
  • Π‘Π»ΠΎΠ³
  • 1949 β€” 1954, I
  • ΠšΠΠ‘Π Π˜ΠžΠ›Π•Π’ CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, 1954 Π“ΠžΠ”Π

Barrett-Jackson

20 Π»Π΅Ρ‚ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ

ΠšΠΠ‘Π Π˜ΠžΠ›Π•Π’ CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, 1954 Π“ΠžΠ”Π

⁦Chevrolet Bel Air I⁩

⁦Chevrolet Bel Air Iβ©β€’β€Œ
β€’
66 просмотров

НСкоторая информация отобраТаСтся Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ языкС

66 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Chevrolet Bel Air 1954 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Π±ΠΈΡ€ΡŽΠ·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚, Π° Π΅Π³ΠΎ салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π°Π½ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Ρ‚ΠΎΠ½Π°Ρ… β€” Π±ΠΈΡ€ΡŽΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Π±Π΅Π»ΠΎΠΌ. Под ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ установлСн Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V8 small-block ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов, Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ корпусом Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ систСмой заТигания HEI, ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Edelbrock, впускным ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Edelbrock ΠΈ элСктричСским вСнтилятором. ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ пСрСдаётся Π½Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ колёса Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ GM TH350 ΠΈ Π΄Π°Π»Π΅Π΅ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» с 10 Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°ΠΌΠΈ. Bel Air оснащён дисковыми Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ с усилитСлСм ΠΈ Ρ€Π΅Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹ΠΌ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… особСнностСй β€” ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹ VDO ΠΈ элСктропривод складывания ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ стоит Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… 15-Π΄ΡŽΠΉΠΌΠΎΠ²Ρ‹Ρ… дисках с Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ шинами.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2022/docket/vehicle/1954-chevrolet-bel-air-custom-convertible-252413

β€Œ
Chevrolet Bel Air

I 1949 β€” 1954

0

0 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ посты
  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡƒΠΏΠ΅ CHEVROLET BEL AIR, 1953 Π³ΠΎΠ΄

    55 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный Chevrolet Bel Air 1953 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ построСн мастСрской Ron Jones Garage Π² Π’ΠΈΠ½Π΄Π·ΠΎΡ€Π΅, ΡˆΡ‚Π°Ρ‚ ΠšΠΎΠ»ΠΎΡ€Π°Π΄ΠΎ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ создан Π² Ρ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ Carrera Panamerica

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1954

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: Π‘Π°Π½Ρ‚Π°-Моника, ΠšΠ°Π»ΠΈΡ„ΠΎΡ€Π½ΠΈΡ 10 450 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Bel Air ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния отличаСтся Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π½Π° Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ стал стандартом. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ прСдставлСн Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air Custom, 1954 Π³ΠΎΠ΄Π°

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: Π‘Π°Π½Ρ‚Π°-Моника, ΠšΠ°Π»ΠΈΡ„ΠΎΡ€Π½ΠΈΡ 28 600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ БСгодня ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Chevrolet Bel Air 1953–1957 Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ спросом Ρƒ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠ². Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠ«Π™ CHEVROLET BEL AIR Π‘ Π–ΠΠ‘Π’ΠšΠžΠ™ ΠšΠ Π«Π¨Π•Π™, 1951 Π“ΠžΠ”

    17 050 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Bel Air 1951 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ кастомный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с мноТСством Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΉ ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ GM LT1 V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с 4-ступСнчатой

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CONVERTIBLE, 1954

    42 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠŸΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ†ΠΈΠΈ Gordon Apker, этот Chevrolet Custom Convertible 1954 Π³ΠΎΠ΄Π° создан ΠΏΠΎ ΠΌΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π°ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ кастомизированного Chevrolet hardtop 1954 Π³ΠΎΠ΄Π°, построСнн

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM HARDTOP, 1954

    27 500 Π΄ΠΎΠ»Π». БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Moonglow Chevrolet Bel Air 1954 Π³ΠΎΠ΄Π°: ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ° Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π° Π½Π° 3,5 дюйма, пСрСдняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π°, задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° сглаТСна, установлСны ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π½Π° Π·Π°ΠΊΠ°Π· юбки ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π², Π² Ρ€Π΅

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM HARDTOP, 1954

    33 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ Chevrolet Bel Air 1954 Π³ΠΎΠ΄Π° Π² стилС «олдскул». ΠžΡΠ½Π°Ρ‰Ρ‘Π½ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ дисковыми Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ с усилитСлСм, пнСвмоподвСской, Ρ‚ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ стёклами, кастом

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ, 1953 Π“ΠžΠ”

    26 400 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π²Π°ΠΌΠΈ прСкрасный ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Bel Air Sport Coupe 1953 Π³ΠΎΠ΄Π°, модСль β„– 1307D. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ спорт-ΠΊΡƒΠΏΠ΅ ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π° Woodland Green ΠΈ Surf Green. ΠšΡ€Π°ΡΠΊΠ° ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, 1953

    18 700 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Chevrolet Bel Air 1953 Π³ΠΎΠ΄Π° оснащён ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Blue Flame ΠΈ двухступСнчатой автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ПослС установки Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ°,

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, 1953

    31 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Bel Air оснащСн Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ LS1 объСмом 5,7 Π» (350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов) ΠΈ 6-ступСнчатой мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² элСгантный Ρ‡Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚ ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, 1954

    17 600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Chevrolet Bel Air 1954 Π³ΠΎΠ΄Π° оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Chevrolet V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 305 кубичСских дюймов Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Turbo 350. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ ус

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, 1953 Π“ΠžΠ”Π, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ

    27 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π’ Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±Ρ€Π΅ 2015 Π³ΠΎΠ΄Π° этот Bel Air ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ шасси. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚ Glacier White с ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΎΠΉ Pewter. ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ салон Π²Ρ‹ΠΏ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, 1951

    82 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠšΡ€Ρ‹ΡˆΠ° ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π° Π½Π° 6 дюймов, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Ρ‹ Π½Π° 20 дюймов, ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ° Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π°Ρ€Π΅Π½Π° ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ; ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π° новая ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ° Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°, установлСна Ρ€Π°ΠΌΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ стСк

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1953

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠžΠ±Π΅Ρ€Π½, Индиана 35 000–45 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | НС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Новый Chevrolet 1953 Π³ΠΎΠ΄Π° стал ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… достиТСний автомобилСстроСния, прСдставлСнных амСриканским покупатСлям. ΠžΡ‚ Π½ΠΎΠ²

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ БЕДАН, 1954 Π“ΠžΠ”

    24 200 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ восстановлСнный ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Bel Air с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 235 ΠΊΡƒΠ±. дюймов ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π°ΠΌΠΈ. Π”Π½ΠΈΡ‰Π΅ восстановлСно Π΄ΠΎ состояния Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ. Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ соотвСтствуС

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡƒΠΏΠ΅ Chevrolet Bel Air, 1954 Π³ΠΎΠ΄

    24 200 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный Chevrolet Bel Air 1954 Π³ΠΎΠ΄Π° оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ LS V8 с ΠΌΠ°Π»Ρ‹ΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠΌ, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Turbo 350. Для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΊΠ°